Adaptadores OBD-II que funcionan con un iPhone, probados en un coche real

¿Qué adaptadores OBD-II funcionan con un iPhone?

Los de Bluetooth Low Energy, más el único adaptador de Bluetooth clásico que el programa MFi de Apple deja usar a WrenchTime, el OBDLink MX+. Una app de iPhone solo puede llegar a un adaptador de Bluetooth clásico cuando su fabricante lo ha certificado para esa app por su nombre, así que cualquier otro adaptador que se empareje desde los Ajustes del iPhone usa una radio que esta app no puede usar, y un adaptador Wi-Fi crea su propia red en vez de contestar a una app: un anuncio que dice Android o Wi-Fi no es el que hay que comprar. WrenchTime habla el juego de comandos ELM327 y mantiene un registro al día de lo que han hecho de verdad ciertos adaptadores, en vez de declarar una lista de compatibilidad que no ha probado.

• Vgate iCar Pro e iCar Pro 2S confirmados funcionando en un coche real. La búsqueda los encuentra, se conectan y sondean, y se despiertan solos cuando la app se conecta, así que un viaje que empieza con el adaptador dormido también consigue su sesión.
• OBDLink MX+ certificado por Apple (MFi) y confirmado funcionando, compatible desde WrenchTime 6.7. Empareja una vez en Ajustes > Bluetooth del iPhone y luego vincúlalo a un vehículo en Ajustes > Conexiones como cualquier otro adaptador.
• Vgate iCar, el no Pro funciona, pero no se despierta solo: pulsa su botón antes de salir o la búsqueda vuelve vacía.
• Vgate vLinker MS sale de fábrica en modo Apple MFi, y su certificación no nombra esta app, así que hay que pasarlo a BLE con la app de actualización de Vgate y luego olvidarlo en los ajustes de Bluetooth de iOS.
• Cualquier otro si es BLE y habla ELM327 debería funcionar, y la app mide tu adaptador concreto en vez de darlo por hecho. Cuéntanos qué viste y va al registro.

¿Por qué no aparece un adaptador Wi-Fi o de Bluetooth clásico?

Porque WrenchTime no puede llegar a él. iOS deja que cualquier app hable directamente con un dispositivo Bluetooth Low Energy, y por eso a un adaptador BLE lo encuentra la búsqueda dentro de la app y nunca se empareja en los Ajustes del iPhone. Un adaptador de Bluetooth clásico es distinto: iOS solo se lo entrega a una app cuando el adaptador tiene la certificación MFi para esa app por su nombre, y hoy eso solo vale para el OBDLink MX+. Un adaptador Wi-Fi crea su propia red para que el teléfono se conecte a ella, y WrenchTime no lee adaptadores por Wi-Fi. Así que lo que decide es la radio, no el coche: busca Bluetooth Low Energy, BLE o Bluetooth 4.0 en el anuncio, y desconfía de uno vendido solo para Android, que normalmente significa Bluetooth clásico.

¿En qué se diferencia la configuración del OBDLink MX+?

Se empareja una vez en Ajustes > Bluetooth del iPhone, como unos auriculares, porque es un accesorio de Bluetooth clásico certificado por Apple. Después lo vinculas a un vehículo dentro de WrenchTime exactamente igual que un adaptador BLE, y la app habla con él a través del sistema de accesorios de Apple en vez de con su propia búsqueda Bluetooth. Un adaptador BLE es lo contrario: nunca se empareja en los Ajustes del iPhone, solo lo encuentra la búsqueda dentro de la app. Un adaptador BLE emparejado de todos modos en los Ajustes del iPhone, o un vLinker MS todavía en modo MFi, es el motivo habitual de que la búsqueda vuelva vacía.

¿El adaptador se despierta solo?

La mayoría sí, y eso importa: un viaje que empieza mientras el adaptador está dormido no graba datos del motor. El Vgate iCar Pro y el iCar Pro 2S salen del reposo por sí solos cuando la app se conecta, así que una conducción que empieza con el adaptador dormido sigue teniendo sus lecturas. Constan dos excepciones. El Vgate iCar no Pro nunca se despierta solo y hay que encenderlo con su botón antes de cada conducción. Y la línea iCar Pro no se despierta en un BMW, que es para lo que Vgate vende el vLinker BM+; ese también está confirmado funcionando.

¿Cómo vinculo un adaptador a un vehículo?

Enchufa el adaptador en el puerto OBD-II del coche, normalmente bajo el salpicadero del lado del conductor, da el contacto y abre Ajustes > Conexiones en WrenchTime. Elige el vehículo, pasa a su pestaña OBD-II y deja que corra la búsqueda: los adaptadores que reconoce aparecen primero, y un toque vincula uno a ese vehículo. La primera conexión hace una Comprobación de conexión que vigila la velocidad y las revoluciones durante unos segundos y muestra lo rápido que ha contestado tu enlace. A partir de ahí, con Conectar durante viajes activado, cada viaje grabado con ese vehículo abre una sesión por sí solo y la cierra cuando termina el viaje, y las lecturas se guardan con el viaje.

¿Por qué salta la alarma de mi coche con el adaptador enchufado?

Algunos coches modernos leen el tráfico en el puerto de diagnóstico de un coche cerrado como un intento de robo, y la mayoría de los adaptadores siguen alimentados y conectados mucho después de apagar el motor. Cada vehículo tiene un interruptor para esto en su pantalla de vinculación del adaptador, desactivado por defecto, que solo actúa cuando nadie está mirando la pantalla: un viaje, CarPlay o el panel Live.

• Desconectar cuando el vehículo entra en reposo la app deja de hablar con el coche en cuanto el motor marca cero revoluciones, el Bluetooth del propio coche se corta o el bus se queda en silencio, y retoma el mismo enlace cuando el coche vuelve a moverse, sin reconectar. El sistema Start-Stop también pausa las lecturas, hasta que arrancas de nuevo.
• Desconectar también el Bluetooth para un coche cuya alarma se queja del propio enlace inactivo: la sesión termina con las mismas señales y se reconecta cuando se reanuda la conducción, lo que cuesta unos segundos de lecturas en cada arranque.

¿Y si la búsqueda de vinculación no reconoce mi adaptador?

La búsqueda enumera primero los adaptadores que reconoce, y debajo los demás dispositivos Bluetooth con nombre que hay cerca y con señal utilizable. Elige uno de ellos y WrenchTime lo prueba al momento: solo se conserva si contesta como un adaptador OBD-II y, si no, la pantalla lo dice y tu enlace anterior se queda como estaba. Los dispositivos de otras personas nunca se nombran en el registro de diagnóstico. Si un adaptador que no aparece en la lista te funciona, avísanos y entra en el registro de adaptadores de arriba.