Adattatori OBD-II · iPhone · iOS 26+
Adattatori OBD-II che funzionano con un iPhone, provati su un'auto vera
Un'app per iPhone può raggiungere un adattatore OBD-II in due modi: via Bluetooth Low Energy, che qualsiasi app può usare, oppure via Bluetooth classico, che iOS apre a un'app solo quando l'adattatore è certificato con il programma MFi di Apple per quell'app, con il nome. WrenchTime li usa entrambi: qualsiasi adattatore che parli il set di comandi ELM327 su Bluetooth Low Energy, più l'OBDLink MX+ certificato Apple. Il Vgate iCar Pro, l'iCar Pro 2S, l'iCar Pro Mini e il vLinker BM+, così come l'OBDLink MX+, sono confermati funzionanti su un'auto vera. Il Vgate iCar non Pro va acceso con il suo pulsante, e il vLinker MS va tolto dalla modalità MFi con l'app di aggiornamento di Vgate prima che la scansione possa trovarlo. WrenchTime non legge gli adattatori via Wi-Fi, quindi un annuncio che dice Wi-Fi o solo Android non è quello da comprare. La tabella qui sotto è copiata dal registro adattatori dell'app, che annota cosa ha fatto davvero ogni dispositivo invece di quello che promette la sua scatola.

Quali adattatori OBD-II funzionano con un iPhone?
Quelli Bluetooth Low Energy, più l'unico adattatore Bluetooth classico che il programma MFi di Apple permette a WrenchTime di usare, l'OBDLink MX+. Un'app per iPhone può raggiungere un adattatore Bluetooth classico solo se il suo produttore l'ha certificato per quell'app, con il nome, quindi qualunque altro adattatore che si abbina dalle Impostazioni di iPhone usa una radio che questa app non può usare, e un adattatore Wi-Fi crea una rete propria invece di rispondere a un'app: un annuncio che dice Android o Wi-Fi non è quello da comprare. WrenchTime parla il set di comandi ELM327 e tiene un registro aggiornato di cosa hanno fatto davvero certi adattatori, invece di dichiarare una lista di compatibilità che non ha provato.
- Vgate iCar Pro e iCar Pro 2S confermati funzionanti su un'auto vera. La scansione li trova, si collegano e interrogano, e si svegliano da soli quando l'app si connette, così anche un viaggio che parte con l'adattatore addormentato ottiene la sua sessione.
- OBDLink MX+ certificato Apple (MFi) e confermato funzionante, supportato da WrenchTime 6.7. Abbinalo una volta in Impostazioni > Bluetooth di iPhone, poi collegalo a un veicolo in Impostazioni > Connessioni come qualsiasi altro adattatore.
- Vgate iCar, la versione non Pro funziona, ma non si sveglia da solo: premi il suo pulsante prima di partire o la scansione torna vuota.
- Vgate vLinker MS esce di fabbrica in modalità Apple MFi, e la sua certificazione non nomina questa app, quindi va portato in BLE con l'app di aggiornamento di Vgate e poi dimenticato nelle impostazioni Bluetooth di iOS.
- Tutto il resto se è BLE e parla ELM327 dovrebbe funzionare, e l'app misura il tuo adattatore invece di dare per scontato. Scrivici cosa hai visto e finisce nel registro.
Lo stato dice cosa ha fatto l'app con ogni adattatore, non se quell'adattatore è adatto alla tua auto: i protocolli coperti, il comportamento in sospensione e al risveglio e le stranezze di una certa marca stanno sulla lista di compatibilità del produttore, e vale la pena guardarla prima di comprare. Dal lato app, ci si aspetta che funzioni qualunque adattatore parli ELM327 su Bluetooth Low Energy 4.0 o successivo, come l'OBDLink MX+ certificato Apple; qui sotto ci sono quelli che abbiamo a registro.
| Adattatore | Stato | Note |
|---|---|---|
| Vgate iCar Pro 2S | Funziona | La scansione lo trova, si collega e interroga, e si sveglia da solo quando l'app si connette. Non su una BMW, dove la linea iCar Pro non si sveglia da sola: vedi il vLinker BM+. |
| Vgate iCar Pro (BLE 4.0) | Funziona | Stessa famiglia di firmware della 2S e si comporta allo stesso modo: la scansione lo trova, si collega, si sveglia da solo, tranne su una BMW, dove non lo fa. |
| Vgate iCar Pro Mini | Funziona | L'iCar Pro più piccolo, venduto con il marchio vLinker di Vgate. La scansione lo trova, si collega e interroga, confermato da un utente su un'auto vera. La scheda prodotto dice che non si sveglia da solo su un veicolo elettrico o ibrido. |
| Vgate iCar (non-Pro) | Funziona con una configurazione | Si collega e interroga come il Pro, ma non si sveglia da solo: premi il suo pulsante prima di partire o la scansione torna vuota. |
| Vgate vLinker MS | Funziona con una configurazione | Non consigliato. Esce di fabbrica in modalità Apple MFi, la cui certificazione non nomina questa app, e funziona solo dopo averlo portato in BLE con l'app di aggiornamento di Vgate e poi dimenticato nelle impostazioni Bluetooth di iOS. Finora una sola segnalazione di un utente, non ancora confermata dopo il passaggio. Meglio prendere un iCar Pro. |
| Vgate vLinker MC+ | Non verificato | Bluetooth Low Energy fin da subito, senza modalità MFi, quindi non dovrebbe servire niente della configurazione del vLinker MS. Nessuno l'ha ancora segnalato, perciò è elencato senza verdetto. |
| Vgate vLinker BM+ | Funziona | L'adattatore di Vgate specifico per BMW, confermato funzionante con l'app. Esiste perché la linea iCar Pro non si sveglia da sola su una BMW, così un viaggio che parte con l'adattatore addormentato lì non registra niente; il BM+ è quello da abbinare a una BMW. |
| OBDLink MX+ (MFi) | Funziona | Adattatore Bluetooth classico certificato Apple (MFi), supportato da WrenchTime 6.7. Abbinalo una volta in Impostazioni > Bluetooth di iPhone, poi collegalo a un veicolo in Impostazioni > Connessioni dell'app come qualsiasi altro adattatore. |
| OBDLink CX | Non verificato | Adattatore Bluetooth Low Energy del produttore dell'MX+, quindi niente da abbinare nelle Impostazioni di iPhone: si collega da Impostazioni > Connessioni dell'app. Non ancora provato su un'auto vera, perciò è elencato senza verdetto. |
Gli stati sono copiati dal registro adattatori di WrenchTime, letto il : cosa ha fatto ogni dispositivo su un'auto vera, non quello che dichiara il produttore. Un adattatore elencato non è un consiglio d'acquisto, e nessun produttore di adattatori sponsorizza questa pagina.
Perché un adattatore Wi-Fi o Bluetooth classico non compare?
Perché WrenchTime non può raggiungerlo. iOS lascia che qualsiasi app parli direttamente con un dispositivo Bluetooth Low Energy, ed è per questo che un adattatore BLE viene trovato dalla scansione dentro l'app e mai abbinato nelle Impostazioni di iPhone. Un adattatore Bluetooth classico è diverso: iOS lo affida a un'app solo quando l'adattatore è certificato MFi per quell'app, con il nome, e oggi questo vale soltanto per l'OBDLink MX+. Un adattatore Wi-Fi crea una rete propria a cui il telefono deve collegarsi, e WrenchTime non legge gli adattatori via Wi-Fi. Quindi è la radio a decidere, non l'auto: cerca Bluetooth Low Energy, BLE o Bluetooth 4.0 nell'annuncio, e diffida di uno venduto solo per Android, che di solito significa Bluetooth classico.
In cosa è diversa la configurazione dell'OBDLink MX+?
Si abbina una volta in Impostazioni > Bluetooth di iPhone, come un paio di cuffie, perché è un accessorio Bluetooth classico certificato da Apple. Dopo lo colleghi a un veicolo dentro WrenchTime esattamente come un adattatore BLE, e l'app gli parla attraverso il framework per gli accessori di Apple invece che con la propria scansione Bluetooth. Un adattatore BLE è l'opposto: non si abbina mai nelle Impostazioni di iPhone, lo trova solo la scansione dentro l'app. Un adattatore BLE abbinato comunque nelle Impostazioni di iPhone, o un vLinker MS ancora in modalità MFi, è il motivo più comune per cui la scansione torna vuota.
L'adattatore si sveglia da solo?
La maggior parte sì, ed è importante: un viaggio che parte mentre l'adattatore dorme non registra dati del motore. Il Vgate iCar Pro e l'iCar Pro 2S escono dalla sospensione da soli quando l'app si connette, così anche una guida che inizia con l'adattatore addormentato ottiene le sue letture. A registro ci sono due eccezioni. Il Vgate iCar non Pro non si sveglia mai da solo e va acceso con il suo pulsante prima di ogni guida. E la linea iCar Pro non si sveglia su una BMW, ed è per questo che Vgate vende il vLinker BM+; anche quello è confermato funzionante.
Come collego un adattatore a un veicolo?
Inserisci l'adattatore nella presa OBD-II dell'auto, di solito sotto il cruscotto dal lato del guidatore, accendi il quadro e apri Impostazioni > Connessioni in WrenchTime. Scegli il veicolo, passa alla sua scheda OBD-II e lascia andare la scansione: gli adattatori che riconosce sono elencati per primi, e un tocco ne collega uno a quel veicolo. Il primo collegamento avvia un Controllo della connessione che osserva velocità e giri per qualche secondo e mostra quanto velocemente ha risposto il tuo collegamento. Da lì in poi, con Connetti durante i viaggi attivo, ogni viaggio registrato con quel veicolo apre una sessione da solo e la chiude quando il viaggio finisce, e le letture restano con il viaggio.
Perché l'allarme dell'auto suona con l'adattatore inserito?
Alcune auto moderne leggono il traffico sulla porta diagnostica di un'auto chiusa come un'effrazione, e la maggior parte degli adattatori resta alimentata e collegata a lungo dopo lo spegnimento del motore. Ogni veicolo ha un interruttore per questo nella schermata di abbinamento dell'adattatore, disattivato di default, che vale solo quando nessuno è davanti allo schermo: un viaggio, CarPlay o il cruscotto Live.
- Disconnetti quando il veicolo va in stand-by l'app smette di parlare con l'auto nel momento in cui il motore segna zero giri, il Bluetooth dell'auto si interrompe o il bus tace, e riprende sullo stesso collegamento quando l'auto si muove di nuovo, senza riconnettersi. Anche lo start-stop mette in pausa le letture, finché non riparti.
- Disconnetti anche il Bluetooth per un'auto il cui allarme non sopporta il collegamento inattivo in sé: la sessione termina con gli stessi segnali e si ricollega quando la guida riprende, il che costa qualche secondo di letture a ogni partenza.
E se la scansione di abbinamento non riconosce il mio adattatore?
La scansione elenca per primi gli adattatori che riconosce, e sotto di loro gli altri dispositivi Bluetooth con un nome e un segnale utilizzabile nelle vicinanze. Scegline uno e WrenchTime lo prova sul momento: viene tenuto solo se risponde come un adattatore OBD-II, altrimenti la schermata lo dice e il tuo collegamento precedente resta com'era. I dispositivi di altre persone non vengono mai nominati nel registro diagnostico. Se un adattatore non in elenco funziona per te, dillo a noi e finisce nel registro degli adattatori qui sopra.
Domande frequenti
Quale adattatore OBD-II compro per un iPhone?
Un adattatore Bluetooth Low Energy che parli ELM327, o l'OBDLink MX+ certificato Apple. Il Vgate iCar Pro e l'iCar Pro 2S sono confermati funzionanti su un'auto vera e si svegliano da soli, e anche l'OBDLink MX+ è confermato funzionante. Il Vgate iCar non Pro funziona ma va acceso con il suo pulsante. Un vLinker MS va prima portato dalla modalità Apple MFi al BLE con l'app di aggiornamento di Vgate. Gli adattatori Wi-Fi non possono funzionare con un'app per iPhone, e l'OBDLink MX+ è l'unico adattatore Bluetooth classico che WrenchTime può usare.
L'allarme dell'auto suona dopo che la chiudo con l'adattatore inserito. Cosa posso fare?
Attiva Disconnetti quando il veicolo va in stand-by nella schermata di abbinamento dell'adattatore di quel veicolo. L'app smette di parlare con l'auto appena il motore è spento e riprende quando riparti. Se l'allarme continua a protestare, Disconnetti anche il Bluetooth chiude del tutto il collegamento.
WrenchTime funziona con un adattatore OBD-II Wi-Fi?
No. WrenchTime legge gli adattatori via Bluetooth Low Energy, più l'OBDLink MX+ certificato Apple via Bluetooth classico. Un adattatore Wi-Fi non è fra quelli che può usare.
Devo abbinare un adattatore Bluetooth Low Energy nelle Impostazioni di iPhone?
No. Un adattatore BLE si trova e si collega da Impostazioni > Connessioni dentro WrenchTime, e non va abbinato in Impostazioni > Bluetooth di iPhone. Solo l'OBDLink MX+ va prima abbinato lì, perché è un accessorio Bluetooth classico certificato da Apple.
Posso spostare un adattatore fra due auto?
Sì. Un adattatore è collegato a un veicolo alla volta: quando lo sposti, collegalo all'altro veicolo dalla scheda OBD-II di quel veicolo in Impostazioni > Connessioni.
Fatta per chi preferisce sapere invece di tirare a indovinare.
Scaricala gratis. Un veicolo, funzioni vere, nessuna pubblicità. Il tuo garage ti ringrazierà.
Scarica WrenchTime su App Store