レベル1とレベル2充電：どちらが必要ですか？

レベル1とレベル2充電の違いは何ですか？

レベル1とは、普通の120Vの家庭用コンセントに、たいていは付属の持ち運び可能なケーブルで車をつなぐことで、出力は2kW弱です。レベル2とは、240Vの回路（多くの商業施設では208V）を、壁付けのユニットか、より高出力な持ち運び可能なユニットで使うことで、出力は3kW弱から19.2kWまでさまざまです。米エネルギー省のAlternative Fuels Data Centerは、家庭用のユニットは通常30アンペアまでを使い、7.2kWを供給すると述べています。

どちらも交流（AC）による充電です。車に搭載された充電器が電力をバッテリー用に変換し、その車載充電器がレベル2の速さの上限を決めます。7kWしか受け付けない車は、それよりずっと高出力な壁付けユニットにつないでも、それ以上速くは充電されません。一般に「レベル3」と呼ばれるものはDC急速充電で、車載充電器を経由せず、高速道路の沿線にあるべきもので、家のガレージにあるものではありません。

レベル1とレベル2の充電にはどれくらい時間がかかりますか？

一時間あたり約8km（5mi）なので、レベル1で八時間充電すればおよそ64kmが追加されます。一時間あたり約40km（25mi）のレベル2は、米エネルギー省のEV利用者向けガイドによれば、一晩でおおむね空になったバッテリーを満たせます。

自分の車について見積もるには、追加したいエネルギー量（kWh）を、充電設備と車載充電器のうち低いほうの出力で割れば、必要な時間がわかります。設備を買う前に調べるべきもっとも有用な数字は、レベル2の出力（kW）です。

レベル1とレベル2、どちらが効率的ですか？

多くの場合はレベル2です。充電効率とは、電力網から取り出した電力のうち実際にバッテリーに入る割合のことで、電気代は電力網側で数えられるため重要です。Recurrentは、120Vのほうが一貫して損失が大きいと測定した研究をまとめています。

• 2014年の研究 レベル1の平均効率を83.8%、レベル2を89.4%と測定しました。
• 2017年の研究 レベル1を約80%、レベル2を90%超、より高い電流では93%から95%程度と算出しました。
• 自宅充電全体 電力網からバッテリーまでで、おおよそ83%から94%のあいだに収まりました。

レベル2の充電はレベル1より安いですか？

1kmあたりで見ればわずかに安くなりますが、導入時のコストはずっと高くなります。2014年の平均値を使うと、バッテリーに20kWhを入れるのに、レベル1ではコンセントから24kWh近くを消費し、レベル2では約22.4kWhで済み、同じ航続距離に対する電気代がおよそ6%少なくなります。実際にどれだけの価値になるかは、自分の電気料金で計算してみてください。

レベル1は、ケーブルもコンセントもすでにあるため、通常は追加のコストがかかりません。AFDCによれば、レベル2の設備は施工費や補助金を除いて約500ドルから4000ドルで、家の電気設備の増強が必要な場合はさらに高くなります。エネルギーの節約だけでその費用がすぐに回収できることはまずありません。導入する本当の理由は時間の短縮です。

自宅にレベル2の充電設備は必要ですか？

いつも夜間に駐車している時間に約8kmを掛ければ、レベル1でどれだけ充電できるかがわかります。それを普段の一日と比べてみてください。十時間の駐車でおよそ80kmが追加されます。ほとんどの日にそれより少ししか走らないなら、レベル1で十分間に合います。寒い季節、週末の長距離の外出、車を共有する二人目の運転手がいる場合は、その範囲を超える例外です。

レベル1は、プラグインハイブリッドや、自宅で夜を長く過ごすか職場で充電できる短い通勤であれば、十分な場合が多いです。AFDCも、プラグインハイブリッドはレベル1で一晩で充電できると述べています。レベル2が価値を持つのは、毎日の長距離運転、大きなバッテリー、短いか不規則な夜間駐車、あるいは二台目のEVを増やす家庭の場合です。設備を買う前に、車載充電器のAC定格と自宅の電気設備を確認してください。

今の充電環境で十分かどうかはどうすればわかりますか？

どんな平均値よりも早く答えを教えてくれるのは、自分自身の充電記録です。WrenchTimeの充電記録は、それぞれのセッションのエネルギー量（kWh）、費用、充電の種類（レベル1、レベル2、DC急速）、場所、充電前後のバッテリー残量、走行距離を記録し、km/kWh、mi/kWh、kWh/100km、kWh/100miでの効率、自宅充電の割合、充電の種類別のグラフを表示します。数週間分の記録があれば、レベル1で普段の走行を補えているか、実際の1kmあたりのコストがいくらかがわかります。詳しくはEV充電記録のガイドで説明しています。