バイクメンテナンスアプリ · iPhone · iOS 26+

四輪のついでではなく、最初から二輪のために作られたメンテナンスアプリ

WrenchTimeは、バイクをアイコンだけ差し替えた車ではなく正式な車両として扱う、iPhone用のメンテナンス・給油・走行距離の手帳です。チェーン注油、バルブクリアランス、フォークオーバーホールは56項目にあらかじめ含まれ、バイク整備キットはいつもの作業をひとつの記録にまとめます。ヘルメットのインカムがBluetoothでつながればツーリングは自動で記録され、走りの検出はバンクする乗り物のために作られたコーナリングプロファイルを使います。WrenchTime Liveダッシュボードには、速度・回転数・G-forceと並んでバンク角の計器があります。iOS 26以降で動き、すべての記録はあなたの端末とあなた自身のiCloudに残り、車両1台までは無料です。

チェーン注油、フォークオーバーホール、バルブクリアランスを含むWrenchTimeのメンテナンス項目一覧画面(iPhone)

WrenchTimeはバイクのどの整備項目を管理できますか?

「ケア」タブには9カテゴリにわたる56項目の整備が用意されており、バイク特有の主要作業であるチェーン注油、フォークオーバーホール、バルブクリアランスが最初から組み込まれています。オイル・オイルフィルター交換、ブレーキパッド・ディスク、ブレーキフルード、冷却水、点火プラグ、エアフィルター、バッテリー、電球、タイヤ交換、空気圧、ホイールベアリングなど、四輪と共通する整備も網羅され、それぞれ推奨時期と実践的なアドバイスが掲載されています。四輪にしかない不要な項目は表示されません。

  • チェーン注油 実際のチェーンの摩耗実態に合わせた距離間隔で、清掃・注油・たるみ調整を管理できます。
  • バルブクリアランス 誰もが後回しにしがちなタペット調整を距離で計画し、勘に頼らず確実に実施できます。
  • フォークオーバーホール フォークオイルやシールの交換を、他の整備と同様に日付と走行距離で管理します。
  • バイク点検キット 12種類のキットのひとつ。定期点検の定番作業をチェックリストと一括費用でひとまとめに記録できます。
  • 公租公課も分けて管理 軽自動車税や自賠責・任意保険、反則金などを整備費用と区別して記録できるため、純粋な維持費と修理費が混ざりません。

日付と走行距離のどちらで整備時期を設定できますか?

車検や年次点検は日付、チェーン調整は距離、オイル交換はその両方で管理するのが一般的です。WrenchTimeはどちらか早く到達した方を優先して案内します。一覧画面では「距離超過」「期限超過」「もうすぐ」の順に緊急度順で並ぶため、期限が迫った作業を一目で把握できます。リマインドは指定日数前にローカル通知で届き、定期的な作業を完了すると次回の予定と通知が自動でセットされます。

ヘルメットのインカムからツーリングはどうやって自動記録されますか?

お使いのヘルメットインカムをBluetoothで一度登録し、バイクに紐付けるだけです。インカムが接続されると走行検知がスタンバイ状態になり、一定速度を超えた最初のGPS測位でツーリングの記録が開始され、駐車すると自動で終了します。走行ルート、距離、所要時間、平均速度が該当するバイクに保存され、オドメーターにも自動加算されるため、チェーンやバルブの点検時期が実走行距離と連動してカウントダウンされます。

  • スマホ操作は一切不要 インカムが繋がりバイクが走り出すと記録が始まり、停まれば自動で終わります。
  • ツーリングの条件を自由に設定 最小距離や最小時間を設定できるため、近所を少し動かしただけの移動を除外することも可能です。
  • ジグザグではなく、道 記録した軌跡を道路網に合わせて描くので、峠道は峠道らしく見えます。距離も速度も、計算に使うのは常に生の測位点です。
  • 強制終了でも失われません 走行中にiOSがアプリを終了させても、次回の起動時にCore Motionの履歴から走行を復元します。
ルート、距離、平均速度がバイクごとに記録されたWrenchTimeの自動GPS走行一覧
iPhoneのWrenchTime 3Dシネマティックリプレイ。追走カメラとライブメーターを表示

走行中の運転データはどこまで記録されますか?

すべてのツーリングにリプレイがあります。スクラブできるタイムライン付きのルート再生、速度とG-forceの計器、高度のプロファイル。さらに、衛星地形の上をルートに沿って追走カメラが飛ぶ3Dシネマティック版があり、短い縦型動画として書き出せます。走りの検出はGPSの速度とジャイロを組み合わせるので、iPhoneをどう固定していても働き、減速・加速・コーナリングの回数を数えます。車とバイクで違うのはコーナリングだけです。バイクは、車なら鋭いコーナーになるような横方向の力を普通の曲がり角で維持し続けるため、コーナリングのプロファイルはバンクする乗り物に合わせてあります。一方で減速と加速はあえて同じにしてあるので、切り替えの前後でも履歴を比べられます。これとは別に、車両ツールの加速タイマーは、車でもバイクでも自分の加速をGPSで計測し、車両ごとにベストと直近を残します。あくまで推定で、使うのは閉鎖された道路かサーキットに限ります。

走りそのもののためのダッシュボードはありますか?

あります。WrenchTime Liveは、一台の車両に向けた全画面の計器ボードにiPhoneを変えます。17種類の計器(そのひとつは、あらゆるOBD-II値を描くシグナルカード)から自分でページを組み、固定の仕方に合わせて縦でも横でも使えます。バイクで使えるのはバンク角、速度、G-force、路面勾配、コンパス、高度、航続距離、走行の統計、そして走行の記録中にApple Watchの心拍数をオンにしていれば脈拍で、どれも本物の計器として描かれ、通常の範囲を外れると色の帯が出ます。BluetoothのOBD-IIアダプターをペアリングすれば、回転数、冷却水温、スロットルも加わります。走行中は画面が消えません。無料プランでは一ページ目に3種類の計器を置けます。

車とバイクを同じアプリで管理できますか?

できます。むしろそれが狙いです。車両ごとにプロフィール、走行距離、整備履歴、給油記録があり、どのタブも一台に絞り込むこともガレージ全体を見ることもでき、CSVとPDFの書き出しは車両ごとです。アイコンも文章も持ち物に合わせて変わります。駐車ウィジェットは「バイクを探す」と言い、車両カードにはバイクが出ます。無料プランは車両1台まで。WrenchTime Pro(サブスクリプションまたは買い切り)でその上限がなくなります。

バイク用途で、Fuelly、Drivvo、MagicaとWrenchTimeはどう違いますか?

Fuellyは二輪の給油も記録し、基本的な整備を知らせますが、チェーンやバルブクリアランスが何かを知らず、走行も記録しません。Drivvoはバイクを他の支出簿と同じように扱います。Magicaは走行を記録しますが、バイクを一般的な車両として扱います。バイク固有の整備項目、バイク整備キット、インカムによるツーリング記録、バンク角の計器、バイク用のコーナリングプロファイルを備えるのはWrenchTimeで、四つのうちアカウントもメーカーのサーバーも持たないのもWrenchTimeだけです。いまバイクの記録がFuellyやDrivvoにあるなら、CSVの読み込みで給油と整備の履歴をそのまま移せます。

よくある質問

WrenchTimeはバイクにも対応していますか?

はい、二輪車専用の機能を標準搭載しています。チェーン注油、フォーク整備、バルブ調整があらかじめ用意され、点検キットやインカム連動記録、バンク角対応のG判定などを備えています。

ヘルメットのインカムから走行記録を開始できますか?

はい。インカムをBluetooth登録しておけば、接続後に動き出した時点でGPS記録が自動開始され、駐車すると自動停止します。

バイクの車体の傾き(バンク)は考慮されますか?

はい。コーナリングの検出はバイク用の別プロファイルを使うので、普通の曲がり角が鋭いコーナーとして記録されることはありません。減速と加速のしきい値は車と同じなので、履歴は引き続き比較できます。WrenchTime Liveはバンク角も独立した計器として描きます。

チェーンのメンテナンス時期も管理できますか?

はい。組み込みの整備項目として推奨時期が設定されており、自動記録された走行距離がオドメーターに反映されて自動でカウントダウンされます。

アプリは無料で使えますか?

車両1台まで月間制限枠内で無料で利用できます。WrenchTime Proにアップグレードすると台数・機能が無制限になります。どちらのプランにも広告はありません。

WrenchTimeのアプリアイコン。オレンジのエンジンとレンチ

推測ではなく、把握したい人のために。

ダウンロードは無料。車両1台、本物の機能、広告なし。あなたのガレージがきっと喜びます。

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