App manutenzione moto · iPhone · iOS 26+
L'app di manutenzione per moto che non è nata prima per le auto
WrenchTime è un libretto di manutenzione, carburante e chilometri per iPhone in cui una moto è un veicolo di pieno diritto, non un'auto con un'icona diversa. Lubrificazione catena, gioco valvole e revisione forcella sono interventi già pronti fra 56, un kit Tagliando moto raccoglie in una sola registrazione i lavori soliti, i giri si registrano da soli quando l'interfono del casco si collega via Bluetooth, e il rilevatore di dinamica di guida usa un profilo di curva pensato per una macchina che piega in appoggio. Il cruscotto WrenchTime Live porta uno strumento per l'angolo di piega accanto a velocità, giri e forza G. Gira su iOS 26 e successivi, tiene ogni registrazione sul tuo dispositivo e nel tuo iCloud, ed è gratis per 1 veicolo.
Quali interventi di manutenzione della moto tiene sotto controllo WrenchTime?
La scheda Gestione contiene 56 interventi in 9 categorie, e i tre che servono solo a una moto sono già presenti, non da inserire come voci personalizzate: lubrificazione catena, revisione forcella e gioco valvole. C'è anche tutto ciò che una moto condivide con un'auto, ognuno con il suo intervallo consigliato e un consiglio pratico: olio e filtro, pastiglie e dischi freno, liquido freni, liquido di raffreddamento, candele, filtro aria, batteria, lampadine, cambio pneumatici, pressione pneumatici e cuscinetti ruota. Gli interventi che non hanno senso su una moto vengono nascosti, non proposti e poi rifiutati.
- Lubrificazione catena pulizia, lubrificazione e registrazione, su un intervallo chilometrico che rispecchia come si usura davvero una catena.
- Gioco valvole il lavoro che ogni motociclista rimanda, programmato a chilometri così smette di essere un tirare a indovinare.
- Revisione forcella olio e paraoli, seguiti con una data e un chilometraggio come qualsiasi altro intervento.
- Kit Tagliando moto uno dei 12 kit: i lavori abituali raccolti in una sola voce con una checklist e un solo costo.
- Scadenze contate a parte bollo, assicurazione e multe si seguono separatamente dal lavoro in officina, così i costi di gestione e i costi di riparazione restano due numeri distinti.
Come programma un tagliando per data, per chilometri o per entrambi?
La revisione annuale è una data. La registrazione della catena è una distanza. Un cambio olio spesso è entrambe le cose, e WrenchTime considera quella che scade per prima come quella che conta. L'elenco mette l'urgenza in cima: prima gli scaduti per chilometri, poi quelli scaduti per data, poi i prossimi, così non devi mai cercare il lavoro in ritardo. I promemoria arrivano come notifiche locali, per data o per lettura del contachilometri, con un numero di giorni di preavviso configurabile. Imposta un intervento o un intero kit perché si ripeta ogni pochi mesi e, completato uno, il successivo è già in coda con il suo promemoria programmato.
Come si registra un'uscita da sola dall'interfono del casco?
Abbina una volta l'interfono del casco via Bluetooth e collegalo alla moto. Quando l'interfono si connette, il rilevamento dei viaggi si arma; l'uscita parte al primo rilevamento GPS sopra la soglia di velocità e si ferma da sola quando parcheggi. Ogni uscita finisce sul veicolo giusto con percorso, distanza, durata e velocità media, e la sua distanza si somma al contachilometri con uno storico completo delle modifiche, così l'intervallo della catena e quello delle valvole contano alla rovescia dai chilometri reali. Un'autoradio da moto o un'automazione di Comandi rapidi funzionano allo stesso modo, e un'uscita registrata senza un dispositivo abbinato si può assegnare a un veicolo in un secondo momento.
- Niente telefono in mano l'uscita parte quando l'interfono si connette e la moto si muove, e finisce quando si ferma.
- Decidi tu cos'è un'uscita una distanza minima e una durata minima, o una delle due disattivata, così il giro dell'isolato si tiene o si scarta apposta.
- Strade, non zigzag la traccia registrata viene agganciata alla rete stradale per il disegno, così una strada di montagna somiglia alla strada. Ogni distanza e ogni velocità vengono comunque dai punti grezzi.
- Niente si perde in un arresto se iOS chiude l'app mentre guidi, il viaggio viene ricostruito dallo storico di Core Motion al lancio successivo.
Cosa registra di come guidi?
Ogni giro ha il suo replay: il percorso riprodotto con una linea del tempo scorrevole, strumenti per velocità e forze G e un profilo altimetrico, più una versione cinematografica in 3D che fa volare una telecamera di inseguimento lungo il percorso su terreno satellitare ed esporta un breve video verticale. La pipeline di dinamica di guida fonde la velocità GPS con il giroscopio, così funziona comunque tu abbia montato il telefono, e conta frenate, accelerate e curve. La curva è l'unico canale che cambia fra auto e moto: una moto tiene in una curva normale una forza laterale che su un'auto sarebbe una curva secca, quindi il profilo di curva è tarato su una macchina che piega, mentre frenata e accelerazione restano identiche perché il tuo storico resti confrontabile prima e dopo. A parte, il cronometro di accelerazione negli strumenti della scheda Veicoli cronometra con il GPS le tue prove, per una moto come per un'auto, e tiene la migliore e l'ultima per ogni veicolo; è una stima, e solo per una strada chiusa o un circuito.
C'è un cruscotto per il giro in sé?
Sì. WrenchTime Live trasforma il telefono in un board di strumenti a schermo intero puntato su un solo veicolo, costruito da 17 tipi di strumento su pagine che disponi tu, in verticale o in orizzontale a seconda di come l'hai montato. Per una moto quelli utili sono angolo di piega, velocità, forza G, pendenza, bussola, altitudine, autonomia, statistiche del viaggio e, con un viaggio in registrazione e Frequenza cardiaca da Apple Watch attiva, il tuo battito, tutti disegnati come strumenti veri con bande colorate dove un valore esce dal suo intervallo normale; con un adattatore OBD-II Bluetooth abbinato si aggiungono giri, temperatura del liquido e acceleratore. Lo schermo resta acceso mentre guidi. Il piano gratuito ha 3 strumenti sulla prima pagina.
Posso tenere un'auto e una moto nella stessa app?
Sì, ed è il punto. Ogni veicolo ha il suo profilo, il suo contachilometri, il suo storico dei tagliandi e il suo registro carburante, ogni scheda si può filtrare su un veicolo o mostrare tutto il garage, e le esportazioni CSV e PDF sono per veicolo. Ogni icona e ogni parola si adattano a quello che possiedi: il widget del parcheggio dice trova la mia moto, la scheda veicolo mostra una moto. Il piano gratuito tiene 1 veicolo; WrenchTime Pro, come abbonamento o come acquisto unico a vita, toglie il limite.
Come si confronta WrenchTime con Fuelly, Drivvo e Magica per le moto?
Fuelly registra il carburante anche per le due ruote e ricorda i tagliandi di base, ma non sa cosa siano una catena o un gioco valvole e non registra i giri. Drivvo gestisce una moto come qualsiasi altro registro di spese. Magica registra i viaggi ma tratta una moto come un veicolo generico. WrenchTime è quella con gli interventi specifici per moto, un kit Tagliando moto, i giri registrati dall'interfono, uno strumento per l'angolo di piega e un profilo di curva da moto, ed è l'unica delle quattro senza account e senza server del produttore. Se il registro della tua moto vive oggi in Fuelly o in Drivvo, l'importazione da CSV porta qui rifornimenti e tagliandi.
Domande frequenti
WrenchTime funziona con le moto?
Sì, come caso di prima classe. Lubrificazione catena, revisione forcella e gioco valvole sono interventi già presenti, un kit Tagliando moto raccoglie i lavori abituali, il rilevamento della forza G usa un profilo di percorrenza in curva adatto a un mezzo che si piega, e ogni icona e ogni testo si adattano.
Un'uscita può partire dall'interfono del casco?
Sì. Abbina l'interfono via Bluetooth, collegalo alla moto, e un'uscita parte al primo rilevamento GPS sopra la soglia di velocità dopo la connessione, poi si ferma da sola quando parcheggi.
Sa che una moto si piega?
Sì. Il rilevatore di curva usa un profilo a parte per le moto, così una curva normale non viene segnata come curva secca. Le soglie di frenata e accelerazione sono le stesse di un'auto, così il tuo storico resta confrontabile. WrenchTime Live disegna anche l'angolo di piega come strumento a sé.
Tiene traccia della lubrificazione catena?
Sì, come intervento già presente con il suo intervallo consigliato, su una distanza che conta alla rovescia dai chilometri che le uscite registrate aggiungono al contachilometri.
È gratis?
Gratis per 1 veicolo con voci limitate al mese. WrenchTime Pro, in abbonamento o con un acquisto singolo a vita, sblocca veicoli illimitati e ogni funzione. Nessuna pubblicità in nessuno dei due piani.
Fatta per chi preferisce sapere invece di tirare a indovinare.
Scaricala gratis. Un veicolo, funzioni vere, nessuna pubblicità. Il tuo garage ti ringrazierà.
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