Diagnose
Gibt es Torque Pro fürs iPhone?
Torque Pro ist eine Android-App ohne iPhone-Version; die App-Store-Apps mit seinem Namen stammen von anderen Entwicklern. Vier iPhone-Apps als Ersatz, und welche wofür passt.
App-Vergleich
OBD2AA (OBD2 for Android Auto) ist ein Plugin für die Android-App Torque Pro von Emil Borconi-Szedressy, das die OBD-II-Anzeigen von Torque und Blitzerwarnungen auf einem Android-Auto-Bildschirm zeigt. XDA Labs, das es verkaufte, schloss 2020, und sein Play-Eintrag war ein Platzhalter, also installieren Fahrer es per Sideload. Auf dem iPhone gibt es kein OBD2AA: OBD Fusion listet Werte auf CarPlay als Text, iE POWERlink zeichnet Anzeigen für Autos mit iE-Tune, und WrenchTime zeichnet ein Raster aus Anzeigen für jedes Auto mit standardisiertem OBD-II (Pro).

Ich baue WrenchTime, eine iPhone-App, die OBD-II-Anzeigen auf CarPlay zeigt, lies das also mit diesem Wissen. OBD2AA, Torque Pro, Android Auto, Android Auto Apps Downloader, Google Play, XDA, Apple, CarPlay, OBDLink, OBD Fusion, Car Scanner ELM OBD2, Integrated Engineering und POWERlink sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber. WrenchTime steht mit keiner von ihnen in Verbindung und wird von keiner gesponsert oder empfohlen. Jede Aussage über OBD2AA unten verlinkt ihre Quelle und wurde am 22. Oktober 2026 geprüft.
OBD2AA, kurz für OBD2 for Android Auto, ist ein Plugin für Torque Pro, die Android-OBD-II-App von Ian Hawkins. Torque Pro liest das Auto über einen OBD-II-Adapter; OBD2AA übernimmt die Werte, die Torque schon hat, und zeichnet sie auf den Android-Auto-Bildschirm des Autos. Die README auf GitHub des Projekts nennt außerdem Blitzerwarnungen und Infos zur Straßenkarte.
OBD2AA ist das Werk von Emil Borconi-Szedressy: Die README trägt sein Copyright, datiert 2017 in Wakefield, Vereinigtes Königreich, und nennt es eine kommerzielle Anwendung, keine freie Software, die im XDA-Labs-Store zu kaufen ist. Die letzte Version, die APKPure spiegelt, ist 3.6a vom 29. März 2024, für Android 5.0 oder neuer.
OBD2AA spricht nicht selbst mit dem Adapter. Das übernimmt Torque Pro, also braucht OBD2AA ein installiertes und verbundenes Torque Pro. Torque Pro kostet in den USA 4,95 $ bei Google Play, geprüft am 22. Oktober 2026.
Android Auto akzeptiert nur Apps in bestimmten Kategorien. Die Seite zur Qualität von Auto-Apps von Google, zuletzt aktualisiert am 14. September 2026, nennt für Android Auto Medien, Nachrichten, Telefonie, Navigation, Points of Interest, Internet der Dinge, Wetter und Spiele. Eine Live-Motoranzeige passt in keine davon, also kann eine Play-Store-App die Anzeigen von Torque nicht so auf den Bildschirm des Autos bringen wie OBD2AA.
Das Paket OBD2AA bei Google Play sagte das selbst. Sein Eintrag, wie ihn APKPure spiegelt, lautete: „OBD2 Torque Pro plugin for Android Auto. This is just a placeholder for when 3rd party apps will be allowed. This app does NOTHING.“ Am 22. Oktober 2026 gab die Google-Play-Seite für dieses Paket einen 404-Fehler zurück.
Die funktionierende App wurde über XDA Labs verkauft, den App-Store des Forums XDA Developers. XDA kündigte am 31. Dezember 2020 an, dass „XDA Labs has been shut off and there are no current plans for further development.“ Seither kursiert OBD2AA als APK-Datei auf Spiegelseiten und in Forenthreads, und das sind die meisten Suchergebnisse zu OBD2AA.
OBD2AA zu installieren heißt Sideloading: eine App aus einer APK-Datei statt aus Google Play auf das Handy zu bringen und Android Auto dann anzuweisen, Apps zu zeigen, die nicht aus Play stammen. Die Schritte unten stammen aus dem BGR-Ratgeber vom 14. Juli 2026 zum Sideloading von Android-Auto-Apps und aus der Anleitung eines Besitzers im InsideEVs-Forum vom Januar 2020.
Nicht über den normalen Weg von Google Play. Die Kategorien auf der Seite zur Qualität von Auto-Apps von Google umfassen Medien, Nachrichten, Telefonie, Navigation, Points of Interest, Internet der Dinge, Wetter und Spiele, nichts für Motordaten. Eine OBD2-App auf einem Android-Handy, Torque Pro eingeschlossen, kann ihre Anzeigen auf dem Handy selbst zeigen, und ein Sideload-Plugin wie OBD2AA hat die Anzeigen von Torque auf den Android-Auto-Bildschirm gebracht.
Manche Autos laufen mit Android Automotive OS, dem Betriebssystem von Google, das im Auto eingebaut ist, statt vom Handy projiziert zu werden. Das ist eine andere Plattform mit eigenen App-Kategorien auf derselben Google-Seite, und OBD2AA ist ein Android-Auto-Plugin, keine Android-Automotive-App.
Eine per Sideload installierte App bekommt keine Updates aus einem Store, und OBD2AA hat keinen Store mehr, seit XDA Labs im Dezember 2020 geschlossen wurde. Eine APK von einer Spiegelseite wird nicht von Google Play geprüft, die heruntergeladene Kopie ist also nur so vertrauenswürdig wie die Seite, von der sie kommt.
Auch Android Auto selbst kann sich ändern. BGR warnt, dass künftige Android-Updates den Zugriff auf per Sideload installierte Android-Auto-Apps „could always potentially remove or block“, dass solche Apps fehlerhaft laufen können und dass die Einrichtung sich an fortgeschrittene Nutzer richtet, wobei manche Handymarken zusätzliche Korrekturen brauchen. Ein Besitzer im InsideEVs-Forum schrieb im Januar 2020, die Anweisungen der XDA-Seite zum Starten des Entwicklermodus von Android Auto seien falsch gewesen und zehnmaliges Tippen auf die Versionsinfo habe funktioniert.
OBD2AA und Torque Pro sind Android-Apps, und Torque Pro gibt es nicht für das iPhone. CarPlay funktioniert hier anders als Android Auto: Die CarPlay-Entwicklerseite von Apple nennt Driving-Task-Apps unter den akzeptierten App-Typen, neben Audio, Navigation, Laden von Elektroautos und Tanken, sodass eine OBD-II-App für das iPhone ihre Anzeigen aus dem App Store heraus auf den Bildschirm des Autos zeichnen kann, ohne Plugin und ohne Entwickleroptionen.
Drei iPhone-Apps auf dieser Seite bringen OBD-Daten auf CarPlay, jede anders. OBD Fusion, 9,99 $, zeigt „vital driving information in a list“, und seine App-Store-Seite sagt, dass seine Dashboards nicht auf CarPlay gezeigt werden können. iE POWERlink zeichnet dort Live-Anzeigen, verlangt aber den POWERlink-V4-Dongle von Integrated Engineering, 184,99 $, und einen iE- oder Xodus-Tune.
Car Scanner ELM OBD2, kostenlos, Pro einmalig 7,99 $, hat konfigurierbare Dashboards auf dem Handy und erwähnt CarPlay nicht. Alle drei Seiten wurden am 27. Oktober 2026 geprüft.
WrenchTime ist eine iPhone-App für Wartung, Kraftstoff, Fahrten und Live-OBD-II-Daten von Autos und Motorrädern. Mit einem Bluetooth-LE-ELM327-Adapter oder dem Apple-zertifizierten OBDLink MX+ und WrenchTime Pro ist der CarPlay-Tab Live ein Raster aus Anzeigen, das du pro Fahrzeug anordnest, gelesen von jedem Auto, das auf Standard-OBD-II antwortet, über kabelgebundenes oder kabelloses CarPlay. ELM327 ist der Chip, oder sein Klon, in den meisten günstigen OBD-II-Adaptern.
Jede Kachel ist ein Ring mit Warn- und Kritisch-Bereichen, ein kurzer Verlauf der letzten Werte oder eine einfache Zahl, und eine Reihe fasst drei bis acht Kacheln. Drehzahlmesser und Tacho lesen den Bordcomputer des Autos, nicht GPS, und Ladedruck, Kühlmitteltemperatur, Spannung, Kraftstoffverbrauch oder ein eigener PID kann eine Kachel sein. Das Raster wird standardmäßig zweimal pro Sekunde neu gezeichnet, und ein Wert, der kritisch wird, löst eine Warnung auf dem Bildschirm des Autos aus.
Ein Unterschied zu OBD2AA: In WrenchTime gibt es keine Blitzerwarnungen. Der Ratgeber zur OBD2-App für CarPlay behandelt Aufbau und Warnungen, und wie CarPlay-Anzeigen in verschiedenen Apps funktionieren vergleicht, was andere iPhone-Apps auf CarPlay zeigen.

Die Tabelle vergleicht OBD2AA, wie es seine eigene README und sein Eintrag beschreiben, mit WrenchTime auf CarPlay. Welche Adapter mit einem iPhone funktionieren, steht auf der Seite OBD-II-Adapter für das iPhone: Viele klassische Bluetooth-Adapter, die für Torque verkauft werden, funktionieren nur mit Android.
| Funktion | OBD2AA | WrenchTime |
|---|---|---|
| Handy | Android 5.0 oder neuer | iPhone |
| Bildschirm im Auto | Android Auto | CarPlay, kabelgebunden oder kabellos |
| Liest den Adapter | Über Torque Pro, 4,95 $ bei Google Play in den USA | Selbst, Bluetooth-LE-ELM327 oder OBDLink MX+ |
| Wo du es bekommst | APK, per Sideload mit den Unbekannten Quellen von Android Auto; XDA Labs 2020 geschlossen | App Store |
| Entwickleroptionen nötig | Ja, in Android Auto | Nein |
| Anzeigen | Torque-Daten auf dem Android-Auto-Bildschirm | Raster aus Kacheln mit Ring, Verlauf oder Zahl mit Warn- und Kritisch-Bereichen (Pro) |
| Blitzerwarnungen | Ja, laut README | Nein |
| Fahrtenbuch und Wartung | Nicht angegeben | Jeder Wert wird bei jeder Fahrt aufgezeichnet, dazu Wartungs- und Tankbuch |
| Design und iPhone-Integration | Nicht angegeben | Natives SwiftUI für iOS 26 mit Liquid Glass; eine Live-Aktivität für Fahrten auf dem Sperrbildschirm, in der Dynamic Island und im CarPlay-Dashboard; 9 Widgets, teils mit Pro; Apple-Watch-App (Pro) |
Quellen: OBD2AA-README, APKPure-Eintrag, Torque Pro bei Google Play, XDA; die eigene Dokumentation von WrenchTime.
Wähle nach dem Handy, das du trägst, und danach, was das Auto fährt. Jede Zeile ist der Bedarf, zu dem die App passt, WrenchTime eingeschlossen.
Von den iPhone-Apps auf dieser Seite ist WrenchTime die, die ein Raster aus OBD-II-Anzeigen auf CarPlay zeichnet, für jedes Auto, das standardisiertes OBD-II beantwortet, ohne Tune und ohne proprietäres Kabel. Der CarPlay-Bildschirm von OBD Fusion ist eine Liste, die Anzeigen von iE POWERlink brauchen den V4-Dongle und einen iE- oder Xodus-Tune, und die Seite von Car Scanner erwähnt CarPlay nicht (geprüft am 27. Oktober 2026).
Es ist außerdem die mit einem CarPlay-Tab für Tankstellen in der Nähe, oder Ladesäulen bei einem Elektroauto, und die, die ein Wartungs-, Tank- und Fahrtenprotokoll neben den Werten führt. Keine der anderen drei App-Store-Seiten erwähnt eines von beiden.
Ich baue WrenchTime, gewichte diesen Abschnitt also mit diesem Wissen. Mit WrenchTime Pro ist sein CarPlay-Raster Live pro Fahrzeug angelegt, standardmäßig zweimal pro Sekunde neu gezeichnet, und ein Tipp auf eine Kachel zeigt Minimum, Maximum und Durchschnitt der Sitzung. Während eine Fahrt aufgezeichnet wird, liegt ihre Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm, in der Dynamic Island und im CarPlay-Dashboard neben der Karte.
README und Eintrag von OBD2AA, geprüft am 22. Oktober 2026, beschreiben ein Plugin für Torque Pro, das außerhalb von Google Play installiert wird; WrenchTime wird aus dem App Store installiert und liest den Adapter selbst, ohne Plugin, ohne zweite App und ohne Entwicklereinstellungen.
Auf dem Telefon zeichnet das WrenchTime Live-Dashboard 18 Instrumententypen auf Seiten, die du selbst baust, kostenlos mit 3 Instrumenten auf seiner ersten Seite, und jeder Wert lässt sich mit der Fahrt aufzeichnen, mit einem Messwert pro Sekunde. Mit Pro liest Fahrzeugwerkzeuge Fehlercodes mit den Readiness-Monitoren und dem Freeze-Frame, und benutzerdefinierte PIDs, aus einem Katalog importiert oder mit Torque-artigen Byte-Formeln geschrieben, werden zu Kacheln wie jede andere.
WrenchTime ist nativ in SwiftUI für iOS 26 gebaut und nutzt Liquid Glass und die Dynamic Island, statt sie nachzuahmen. Eine Fahrt läuft als Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm und in der Dynamic Island, 9 Widgets für Homebildschirm und Sperrbildschirm, teils mit WrenchTime Pro, halten das Protokoll im Blick, und eine Apple-Watch-App und eine feste iPad-Seitenleiste tragen es weiter.
Das dunkle Design ist für OLED kalibriert, die App nimmt eines von 30 Akzentfarben-Designs, und es gibt in beiden Stufen keine Werbung, kein Konto und Synchronisierung nur über dein eigenes privates iCloud. CarPlay, die Apple-Watch-App und die Akzentfarben-Designs gehören zu WrenchTime Pro.
Was du dir zu OBD2AA und zu OBD2-Anzeigen auf dem Bildschirm des Autos merken solltest, geprüft am 22. Oktober 2026.
Wenn du von Android auf das iPhone gewechselt bist oder nie Sideloading wolltest: WrenchTime liest Live-OBD-II-Daten kostenlos auf dem Handy über einen Bluetooth-LE-ELM327-Adapter oder einen OBDLink MX+, zeigt in der kostenlosen Stufe 3 Instrumente im WrenchTime-Live-Dashboard und bringt mit WrenchTime Pro das volle Anzeigenraster auf CarPlay: 2,99 € im Monat, 17,99 € im Jahr mit kostenloser Testphase oder 39,99 € einmalig, App-Store-Preise abgerufen am 2026-11-05.
Die kostenlose Stufe behält außerdem 1 Fahrzeug mit 3 Tankeinträgen und 2 Wartungseinträgen im Monat. Fang mit dem Ratgeber zur OBD2-App für CarPlay an.

OBD2AA, oder OBD2 for Android Auto, ist ein Plugin für die Android-App Torque Pro, das die OBD-II-Anzeigen von Torque, Blitzerwarnungen und Straßeninfos auf einem Android-Auto-Bildschirm zeigt. Es stammt von Emil Borconi-Szedressy und wurde über XDA Labs verkauft, das am 31. Dezember 2020 geschlossen wurde.
Nicht als funktionierende App. Der Play-Eintrag bezeichnete sich als Platzhalter für den Fall, dass Apps von Drittanbietern auf Android Auto erlaubt würden, und sagte, die App tue nichts. Am 22. Oktober 2026 lieferte die Play-Seite des Pakets einen 404-Fehler, OBD2AA wird also aus einer APK installiert.
Öffne die Einstellungen des Handys, Apps, Android Auto, Weitere Einstellungen, und tippe zehnmal auf Version, um den Entwicklermodus zu aktivieren. Öffne dann im Drei-Punkte-Menü die Entwickleroptionen und schalte Unbekannte Quellen ein, wie BGR im Juli 2026 beschrieb. Womöglich muss das Handy auch Installationen aus unbekannten Quellen erlauben.
Ja. OBD2AA ist ein Plugin: Torque Pro liest das Auto über den OBD-II-Adapter, und OBD2AA zeichnet die Daten von Torque auf den Android-Auto-Bildschirm. Torque Pro kostet in den USA 4,95 $ bei Google Play, geprüft am 22. Oktober 2026, und läuft nur auf Android.
Android Auto hat keine App-Kategorie für Motoranzeigen: Die Seite von Google zur Qualität von Auto-Apps nennt Medien, Nachrichten, Telefonie, Navigation, Points of Interest, IoT, Wetter und Spiele. Eine OBD2-App zeigt ihre Daten auf dem Handy, und ein Sideload-Plugin wie OBD2AA hat die Anzeigen von Torque auf den Android-Auto-Bildschirm gebracht.
Nein. OBD2AA und Torque Pro sind Android-Apps. Auf CarPlay zeichnet eine OBD-II-App fürs iPhone die Daten selbst: OBD Fusion als Textliste, iE POWERlink als Anzeigen für Autos mit iE-Tune, und WrenchTime mit WrenchTime Pro als Raster aus Anzeigen mit Warn- und kritischen Bereichen für jedes Auto mit standardisiertem OBD-II.
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