Spritpreise und Ladestationen · iPhone · iOS 26+
Spritpreise in der Nähe, und wo es sie ehrlich gibt
Das Preisradar von WrenchTime ordnet die Tankstellen um dich herum nach echter Richtung und Entfernung an, die günstigste hervorgehoben und ein Tipp zum Navigieren. Echte Zapfsäulenpreise kommen aus amtlichen öffentlichen Registern, die Abdeckung folgt also dem, was Staaten veröffentlichen: Italien, Frankreich und Spanien funktionieren sofort, Deutschland funktioniert, sobald du deinen eigenen kostenlosen Tankerkönig-Schlüssel hinterlegst, und überall sonst listet das Radar die Tankstellen um dich herum aus Karten ohne Preise, statt so zu tun, als hätte es welche. Ladepunkte sind eine eigene Antwort und funktionieren weltweit, mit den Steckern, die jeder Standort hat, wie schnell sie sind, wer sie betreibt und wann sie zuletzt geprüft wurden, aber nie mit einem Preis, weil kein Markt einen vergleichbaren Ladepreis veröffentlicht. Das Radar ist kostenlos, steckt in der App und braucht kein Konto.
In welchen Ländern zeigt WrenchTime echte Spritpreise?
In denen, die sie veröffentlichen. Eine weltweite Quelle für Zapfsäulenpreise gibt es nicht: jedes Land, das überhaupt veröffentlicht, tut es anders, und die meisten veröffentlichen gar nicht. Statt überall eine halbleere Karte zu zeigen, liest WrenchTime das amtliche Register jedes Marktes und sagt klar, wo es nichts hat.
- Italien das MIMIT-Register Osservaprezzi carburanti, im Umkreis um dich abgefragt, mit getrennten Preisen für Selbstbedienung und Bedienung. Nichts einzurichten.
- Frankreich das Open-Data-Portal der Regierung selbst, im Umkreis abgefragt. Nichts einzurichten.
- Spanien das MITECO-Geoportal de gasolineras, je Provinz veröffentlicht, sodass eine Suche nahe einer Grenze innerhalb des Kreises vollständig ist und der Bildschirm sagt, aus welcher Provinz sie kam. Nichts einzurichten.
- Deutschland Tankerkönig, mit deinem eigenen kostenlosen Schlüssel, einmal in den Einstellungen eingetragen. Ihre Bedingungen erlauben eine Anfrage pro Minute und verbieten Aktualisierungen im Hintergrund, und die App hält sich an beides, statt darauf zu hoffen.
- Überall sonst die Tankstellen um dich herum aus Karten, ohne Preise. Die Vereinigten Staaten, Japan und China haben keine brauchbare Preisquelle je Tankstelle zu einem Preis, den eine kostenlose App zahlen kann, und bei zweien davon ist das strukturell und nicht vorübergehend.
Was passiert, wenn es für mein Land keine Preise gibt?
Der Bildschirm wird ein anderes Instrument statt eines kaputten. Es gibt kein Entschuldigungsbanner und keine leere Spalte: hat die Zone, in der du bist, keine Preisquelle, fehlt schlicht jedes Element, das es zum Anzeigen eines Preises gibt. Die Preisspalte, die Kacheln für die günstigste und den Durchschnitt, die Sortierung nach Preis, das Abzeichen für den besten Preis, alles weg, und was bleibt, ist eine geordnete Liste der Tankstellen um dich herum mit Entfernung und Richtung und einem Tipp zum Navigieren. Dasselbe gilt, wenn es zwar eine Quelle gibt, sie aber keinen Preis für den gewählten Kraftstoff führt. Übrig bleiben nur die Zustände offline und fehlgeschlagen, und das sind echte Fehler und werden auch so gezeigt.
Wie funktioniert das Radar selbst?
Ein Radar, eine Karte und eine Liste über derselben Zone. Das Radar zeichnet jede Tankstelle in ihrer echten Peilung und Entfernung, eine Tankstelle oben in der Mitte ist also die, die vor dir liegt, wenn du den Kompass antippst, und mit dem Ring um das Radar legst du fest, wie weit es schaut. Die Karte zeigt jede Stecknadel mit ihrem Preis und lässt sich überallhin schieben, um eine andere Gegend zu durchsuchen. Die Liste ordnet nach Entfernung oder nach Preis. Am Ring zu drehen kostet nie eine Anfrage, weil die bereits vorliegende Zone lokal gefiltert wird, und jede Tankstelle bietet Apples eigene Ortskarte, die der einzige Weg zu aktuellen Öffnungszeiten und zu allem ist, was Apple über den Ort weiß.
Wo sind die Ladepunkte, und warum gibt es keinen Ladepreis?
Laden ist die Antwort, die überall funktioniert. Stell das Radar auf Elektro, und es findet Ladepunkte überall auf der Welt, aus Open Charge Map, dem weltweiten öffentlichen Register, mit Karten als Boden darunter, damit die Antwort nie ein Fehlerbildschirm ist. Jeder Standort trägt die Stecker, die er hat, und ob jeder davon Wechsel- oder Gleichstrom liefert, die Leistung in kW, den Betreiber samt Kontakt, den gemeldeten Status je Stecker, die Zugangshinweise, das Datum der letzten Prüfung und den jüngsten Check-in der Community, jeweils einzeln je Station abgerufen und zwischengespeichert, weil die Fair-Use-Regel des Registers genau das verlangt. Jeder Standort nennt seinen Datenlieferanten und dessen Lizenz, was die Bedingungen sichtbar verlangen. Was er nie trägt, ist ein Preis: pro kWh, pro Minute, Sitzungsgebühren, Roaming-Aufschläge und Mitgliedstarife bestehen am selben Stecker nebeneinander, es gibt also keine vergleichbare Zahl zu zeigen, und WrenchTime zeigt den Kostenhinweis des Betreibers wörtlich, statt einen zu erfinden.
- Der Stecker deines Autos der Steckerfilter öffnet sich auf dem Stecker, den dein Fahrzeug hat, und lässt sich von Hand ändern. Acht Steckerfamilien, von Typ 2 und CCS bis CHAdeMO, NACS und GB/T.
- Mindestleistung blende die langsamen Säulen aus, wenn du schnell laden musst, lokal auf die bereits geladene Zone angewendet.
- Geprüft und eingecheckt das Datum der letzten Prüfung und der jüngste Check-in sind das, was einer Live-Verfügbarkeit am nächsten kommt und was eine kostenlose Quelle überhaupt veröffentlicht, und sie sind als genau das gekennzeichnet.
Schickt das Radar meinen Standort irgendwohin?
Es schickt eine Koordinate und einen Radius an das Preisregister des Landes, in dem du bist, und sonst nichts. Keine Kennung, kein Konto, keine Historie: es gibt kein WrenchTime-Konto und keinen WrenchTime-Server auf dem Weg, das Register sieht also eine Anfrage, und wir sehen nichts. Antworten werden ein paar Minuten zwischengespeichert, Schieben und Zoomen kosten also keine weiteren Anfragen, der Zwischenspeicher liegt auf deinem Telefon, und wenn du das Radar nie öffnest, wird nie eine Anfrage gestellt. Wo dich kein Register abdeckt, ist die Suche Apples eigene, unter Apples Datenschutzbedingungen.
Kostet es etwas?
Nein. Das Preisradar, samt der weltweiten Ladepunktsuche, gehört zur kostenlosen Stufe wie der übrige Kern der App. Deutschland ist der einzige Markt, der etwas von dir verlangt, und verlangt wird ein eigener kostenloser Schlüssel von Tankerkönig, der in einer Minute erstellt ist und dafür sorgt, dass deine Suchen auf einem Kontingent laufen, an dem sonst niemand zieht. Für Ladepunkte kannst du dasselbe tun, mit deinem eigenen kostenlosen Open-Charge-Map-Schlüssel.
Häufige Fragen
In welchen Ländern zeigt WrenchTime echte Spritpreise?
Italien, Frankreich und Spanien ohne Einrichtung, aus ihren amtlichen öffentlichen Registern, und Deutschland, sobald du deinen kostenlosen Tankerkönig-Schlüssel in den Einstellungen einträgst. Überall sonst listet das Radar die Tankstellen um dich herum aus Karten, ohne Preise.
Warum gibt es in meinem Land keine Preise?
Weil sie dort kein öffentliches Register zu einem Preis veröffentlicht, den eine kostenlose App zahlen kann. Die Vereinigten Staaten, Japan und China sind die größten Beispiele, und bei Japan und China ist das Fehlen strukturell und keine Lücke, die noch geschlossen wird. Das Radar zeigt weiterhin die Tankstellen um dich herum, und der Bildschirm lässt jedes Preiselement weg, statt leere zu zeigen.
Findet es Ladepunkte?
Ja, weltweit, aus Open Charge Map mit Karten als Rückfallebene. Jeder Standort listet seine Stecker und ob sie Wechsel- oder Gleichstrom liefern, die Leistung in kW, den Betreiber, den gemeldeten Status, das Datum der letzten Prüfung und den jüngsten Check-in, und du kannst nach dem Stecker deines Fahrzeugs und nach Mindestleistung filtern.
Warum steht an einem Ladepunkt kein Preis?
Weil kein Markt einen vergleichbaren veröffentlicht. Pro kWh, pro Minute, Sitzungsgebühren, Roaming-Aufschläge und Mitgliedstarife bestehen am selben Stecker nebeneinander. WrenchTime zeigt den Kostenhinweis des Betreibers genau so, wie er geschrieben steht, und erfindet nichts dazu.
Woher kommen die Preise?
Italien aus dem MIMIT-Register Osservaprezzi carburanti, Frankreich aus dem Open-Data-Portal der Regierung, Spanien aus dem MITECO-Geoportal de gasolineras, Deutschland von Tankerkönig mit deinem eigenen Schlüssel, und die Ladepunkte aus Open Charge Map. Jede Antwort nennt ihre Quelle in der App.
Ist das Preisradar kostenlos?
Ja, es gehört zur kostenlosen Stufe und braucht kein Konto. Deutschland verlangt einen eigenen kostenlosen Tankerkönig-Schlüssel, und das ist eine Anmeldung von einer Minute auf deren Website.
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