Funktioniert ein OBD-II-Adapter, der nicht auf der Liste steht, mit dem iPhone?

Was braucht ein Bluetooth-Low-Energy-Adapter, um mit WrenchTime zu laufen?

Vier Dinge, und die meisten als iPhone-kompatibel verkauften Adapter haben alle. Keines davon ist eine Marke: Ein Adapter eines unbekannten Herstellers läuft so gut wie ein bekannter, wenn er diese Punkte erfüllt.

• Bluetooth Low Energy in der Anzeige steht BLE, Bluetooth 4.0 oder höher oder dass er mit dem iPhone funktioniert. Ein reiner WLAN-Adapter oder ein klassischer Bluetooth-Adapter nur für Android ist für eine iPhone-App nicht erreichbar. Die eine klassische Ausnahme ist der von Apple zertifizierte OBDLink MX+.
• Der ELM327-Befehlssatz der Adapter beantwortet AT-Befehle und schließt jede Antwort mit dem Prompt > ab, wie fast jeder OBD-II-Adapter und Nachbau. Das Erste, was WrenchTime sendet, ist ein kurzer Identifikationsbefehl, und ein Adapter, der nie einen Prompt zurückschickt, wird nicht behalten.
• Ein Kanal zum Schreiben und Lesen der Adapter stellt ein Paar Bluetooth-Merkmale bereit, eines, in das die App Befehle schreibt, und eines, das die Antworten meldet. Die gängigen Aufbauten (Dienste FFF0, FFE0 und 18F0) werden zuerst probiert, danach die übrigen Dienste des Adapters, sodass auch ein ungewöhnlicher Aufbau gefunden wird.
• Ein Name, den er aussendet Namen mit OBD, ELM, Vgate, vLink, iCar, Veepeak, Carista, Konnwei, Kiwi, LeLink oder Scan stehen als erkannte Adapter ganz oben. Jedes andere benannte Gerät mit brauchbarem Signal steht darunter und lässt sich genauso ausprobieren.

Was macht einen Adapter außerdem gut für Fahrten?

Von allein aufzuwachen. Ein Adapter, der bei ausgeschaltetem Auto schläft und nicht zurückkommt, wenn die App sich verbindet, zeichnet bei einer Fahrt, die im Schlaf beginnt, nichts auf. Für die automatische Fahrtaufzeichnung zählt das so viel wie das Funktionieren selbst. Die Vgate-iCar-Pro-Reihe wacht von allein auf; der iCar ohne Pro muss mit seinem Knopf eingeschaltet werden. Sagen weder Anzeige noch Hersteller etwas dazu, zeigen es die ersten Fahrten: Eine Fahrt mit Motorwerten ab der ersten Minute heißt, dass der Adapter von allein aufgewacht ist.

Warum sollte ich einen Adapter melden, der nicht auf der Liste steht?

Weil es allen hilft, die nach dir kommen. Die Liste der getesteten Adapter wächst nur aus dem, was jemand wirklich an einem Auto gesehen hat, und ein Adapter, den du meldest, kommt mit seinem Status ins Adapterprotokoll von WrenchTime und auf diese Seiten, ob er läuft oder nicht. Auch die Meldung, dass er nicht lief, ist nützlich: Sie kann auf eine Korrektur in der App hinweisen oder dem nächsten Fahrer wenigstens den Kauf ersparen. Schreib uns in der App unter Einstellungen > Support > Hilfe & Feedback, das eine E-Mail mit Appversion und Gerät schon ausgefüllt öffnet. Diese Angaben machen eine Meldung besonders nützlich:

• Der Adapter sein genauer Name und das Modell, wie auf ihm oder in der Anzeige aufgedruckt, und der Name, den er im Scan zeigte.
• Was passiert ist ob der Scan ihn gefunden hat, ob er sich verbunden und Live-Werte gezeigt hat und ob er bei der nächsten Fahrt von allein aufgewacht ist.
• Das Auto Marke, Modell und Baujahr, denn manche Adapter verhalten sich an manchen Marken anders.
• Das Diagnoseprotokoll schalte es im Feedback-Formular ein, wenn du magst: Seine technischen Details halten fest, was der Adapter geantwortet hat, und oft reicht das, um ihn ohne weitere Rückfrage aufzunehmen.