Come fare un controllo storico auto gratis dalla targa?

Cosa mostra il controllo dello storico di un'auto in Italia?

Il controllo dello storico di un'auto è la raccolta dei dati registrati su un veicolo nei registri pubblici e nelle banche dati private: revisioni con i chilometri rilevati, intestatario e passaggi di proprietà, fermi e ipoteche, denunce di furto, richiami e, nei report a pagamento, danni segnalati. In Italia quasi tutto parte dalla targa. Il numero di telaio (VIN, di diciassette caratteri) serve per i richiami e si legge sul Documento Unico o sulla carta di circolazione al campo E, sul montante della portiera lato guida o alla base del parabrezza, come indica il portale richiami UNRAE.

Ogni fonte mostra solo ciò che le è stato comunicato. Il Portale dell'Automobilista avverte che i km delle revisioni sono un dato «rilevato manualmente dalla strumentazione di bordo» da chi esegue la revisione, UNRAE precisa che completezza e aggiornamento dei richiami «dipendono dalle notifiche ricevute da ciascun produttore» e l'ACI ricorda che la visura PRA online «non costituisce certificazione». Un tagliando pagato in contanti o un cambio olio fatto in garage non compare in nessuna di queste banche dati.

Tre termini ricorrono in ogni controllo. La revisione è il controllo periodico obbligatorio: per autovetture e moto la prima arriva quattro anni dopo la prima immatricolazione, poi ogni due anni. Il PRA (Pubblico Registro Automobilistico) è il registro gestito dall'ACI che annota proprietà, vincoli e passaggi. Un fermo amministrativo è un vincolo iscritto al PRA che, come l'ipoteca o il pignoramento, limita la disponibilità del veicolo; l'ACI li chiama insieme vincoli e gravami.

Quale controllo storico auto gratis è il migliore per cosa?

Ogni controllo gratuito risponde a una domanda diversa, e nessuno risponde a tutte. I servizi pubblici gratuiti coprono revisioni e chilometri, fermi e ipoteche, furto e richiami. Intestatario e passaggi di proprietà richiedono la visura o l'estratto cronologico del PRA, a pagamento ma economici. Danni e incidenti arrivano quasi solo dai report commerciali come carVertical. La tabella confronta le sette fonti per tipo di dato, in base alle pagine di ciascuna a ottobre 2026.

Verificato il 13 ottobre 2026 su Portale dell'Automobilista, ACI Visurenet, ACI Verifica tipo documento e vincoli, Crimnet, UNRAE, ACI Crononet e carVertical. «Non dichiarato» significa che la pagina della fonte non lo dice. La copertura cambia, quindi controlla ogni sito.

• Storico revisioni e km: il Portale dell'Automobilista.
• Fermi amministrativi, ipoteche e pignoramenti: la Verifica tipo documento e vincoli dell'ACI, gratuita.
• Furto e richiami: Crimnet del Ministero dell'Interno e il portale richiami UNRAE.
• Intestatario e passaggi di proprietà: la visura PRA su Visurenet o l'estratto cronologico su Crononet.
• Danni e incidenti segnalati: un report a pagamento come carVertical.

Portale dell'Automobilista: il migliore per lo storico revisioni e i km

Il Portale dell'Automobilista è il miglior controllo gratuito per verificare lo storico revisioni di un'auto e i chilometri. Il servizio Verifica revisioni effettuate della Motorizzazione chiede solo la tipologia del veicolo (autoveicolo, motoveicolo, ciclomotore o rimorchio), la targa e un captcha, senza login. Per ogni revisione effettuata dopo il 1° giugno 2018 mostra la data, l'esito, la targa alla revisione e i «km rilevati dall'operatore». Una sequenza di km che scende da una revisione all'altra è il segnale più chiaro di un contachilometri da approfondire.

I limiti sono scritti nella nota del servizio. I km sono letti a mano sul quadro strumenti da chi esegue la revisione; dal 1° giugno 2018 compaiono anche sull'attestato di revisione, ed è il proprietario a dover chiedere subito la rettifica di un errore, perché ad archivi aggiornati la Motorizzazione non può più modificare i dati. Un'auto con meno di quattro anni non ha ancora revisioni, e quelle precedenti a giugno 2018 non compaiono.

Visura PRA: la migliore per verificare l'intestatario e i gravami

La visura PRA è il controllo migliore per sapere chi è oggi il proprietario di un veicolo e se ci sono vincoli. Il servizio Visurenet dell'ACI fornisce, a partire dalla targa, le informazioni sullo «stato giuridico attuale del veicolo (intestatario, vincoli/gravami)» come risulta dalla banca dati del PRA. Può richiederla chiunque, per autoveicoli, motoveicoli e rimorchi.

La visura online costa 6,00 € più i costi del sistema PagoPA, l'unico mezzo di pagamento ammesso (verificato a ottobre 2026). Serve l'accesso con SPID, CIE, CNS o eIDAS, e sono consentite tre visure al giorno con lo stesso codice fiscale. È disponibile in genere per i veicoli iscritti o con pratiche successive al 1992; per gli altri si scrive all'ufficio PRA della provincia di residenza.

La visura ha valore informativo: l'ACI specifica che non costituisce certificazione. La guida ACI all'acquisto dell'usato (luglio 2026) consiglia di richiederla prima di versare una caparra e di controllare che l'intestatario coincida con il venditore. Il magazine dell'ACI sconsiglia inoltre i siti esterni che offrono visure PRA, perché possono addebitare costi non dichiarati.

Verifica tipo documento e vincoli: la migliore gratis per fermi e ipoteche

Il servizio ACI Verifica tipo documento e vincoli è il miglior controllo gratuito per scoprire se su un veicolo sono iscritti un fermo amministrativo, un pignoramento o un'ipoteca. Non richiede autenticazione, la consultazione è in tempo reale e mostra anche il tipo di documento emesso per il veicolo: certificato di proprietà cartaceo, certificato di proprietà digitale o Documento Unico.

Per la verifica di vincoli e gravami serve, oltre alla targa completa, il codice fiscale dell'intestatario, da chiedere al venditore. Secondo la guida ACI all'acquisto dell'usato il servizio segnala l'esistenza di un vincolo ma non sempre ne fornisce tutti i dettagli: se emerge un'anomalia, la visura PRA completa e un chiarimento con il venditore vengono prima della firma.

Crimnet: il migliore per verificare se un'auto è rubata

Crimnet è il miglior controllo per sapere se un veicolo risulta rubato o smarrito. Il servizio Ricerca veicoli rubati o smarriti è curato dalla Direzione Centrale della Polizia Criminale del Ministero dell'Interno e cerca per targa, per numero di telaio o per entrambi, con un captcha. La pagina non indica alcun costo.

Cercare anche il telaio, non solo la targa, conta: una targa può essere sostituita o rubata a parte rispetto all'auto. Un risultato vuoto dice solo che quella targa o quel telaio non risultano nell'archivio consultato. Se invece compare una segnalazione, non concludere l'acquisto e rivolgiti alle forze dell'ordine.

Portale richiami UNRAE: il migliore per i richiami di sicurezza

Il portale Verifica Richiami di Sicurezza di UNRAE è il miglior controllo gratuito per sapere se un veicolo è interessato da un richiamo di sicurezza attivo. Si sceglie la categoria e la marca, si inserisce il numero di telaio e il risultato indica «Nessun richiamo attivo» oppure «Richiamo di sicurezza attivo», con l'invito a contattare la rete di assistenza autorizzata. Una pagina separata dello stesso portale verifica i richiami degli airbag Takata.

I limiti sono dichiarati dal portale: compaiono solo le marche aderenti al sistema di notifica UNRAE, e i dati arrivano direttamente dalle case, quindi completezza e aggiornamento dipendono da ciascun produttore. Le categorie sono autovetture e veicoli commerciali, veicoli industriali e autobus: per una moto, o per una marca non presente, il controllo va fatto sul sito della casa o presso la sua rete di assistenza.

Estratto cronologico PRA: il migliore per tutti i passaggi di proprietà

L'estratto cronologico è il documento migliore per ricostruire tutti i passaggi di proprietà di un veicolo. Il servizio Crononet dell'ACI rilascia il certificato «estratto cronologico generale del veicolo», con l'elenco di tutte le formalità annotate dalla prima iscrizione al PRA, per esempio trasferimento della proprietà, perdita del possesso e radiazione. Può richiederlo chiunque, con SPID, CIE, CNS o eIDAS.

Costa 25,00 €, cioè 9,00 € di certificazione e 16,00 € di imposta di bollo (verificato a ottobre 2026), e a differenza della visura è un certificato. Secondo la guida ACI all'acquisto dell'usato conviene richiederlo quando la visura mostra molti proprietari precedenti, per esempio per scoprire se l'auto è stata usata a noleggio.

carVertical: il migliore per danni e chilometri da più fonti

carVertical è il report a pagamento più adatto quando la domanda riguarda danni, incidenti e chilometri registrati anche fuori dai registri italiani. Il report, cercato per targa o per telaio, può mostrare foto archiviate, informazioni su furti, arretramenti del contachilometri, specifiche e dotazioni, prezzo di mercato e danni, incrociando secondo l'azienda «oltre 1.000 fonti affidabili in 45 Paesi» (carVertical). Per le auto controllate in Italia, carVertical dichiara che circa una su undici risulta aver subito danni.

Il listino italiano, verificato a ottobre 2026, è di 29,99 € per un report, 39,98 € per due e 53,97 € per tre, e la pagina prezzi avverte che potrebbe essere applicata l'IVA. Se non trova dati il report viene restituito automaticamente, i report non usati scadono dopo sei mesi, e l'azienda dichiara di non poterli fornire gratis perché paga a sua volta l'accesso alle banche dati.

Esiste un'alternativa gratuita a carVertical?

Nessuno strumento gratuito sostituisce carVertical su danni e incidenti. I servizi pubblici gratuiti, cioè Portale dell'Automobilista, verifica vincoli ACI, Crimnet e UNRAE, coprono revisioni, km rilevati, fermi e ipoteche, furto e richiami: i dati che rendono un'auto irregolare, difficile da rivendere o pericolosa. Non mostrano sinistri, riparazioni di carrozzeria né tagliandi.

L'alternativa più economica sono i documenti ufficiali del PRA: la visura a 6,00 € più PagoPA per intestatario e gravami, l'estratto cronologico a 25,00 € per tutti i passaggi. Per i danni, il controllo che non richiede un report è quello indicato dall'ACI: far ispezionare l'auto da un meccanico di fiducia e confrontare i km del contachilometri con quelli delle revisioni, dei tagliandi e delle fatture.

Come fare il controllo storico auto gratis in cinque passi

Per il controllo dello storico di un'auto gratis bastano la targa, il numero di telaio e, per i vincoli, il codice fiscale dell'intestatario. L'ordine conta: prima i controlli gratuiti, poi i documenti del venditore, infine l'auto stessa.

• Confronta targa e telaio con i documenti. Leggi il numero di telaio sull'auto e verifica che coincida con quello al campo E del Documento Unico o della carta di circolazione, come raccomanda l'ACI.
• Verifica lo storico revisioni. Sul Portale dell'Automobilista controlla data, esito e km di ogni revisione dal 1° giugno 2018, e confrontali con il contachilometri.
• Controlla vincoli e intestatario. La verifica vincoli dell'ACI è gratuita con targa e codice fiscale dell'intestatario; la visura PRA a 6,00 € conferma che il venditore sia il proprietario.
• Controlla furto e richiami. Cerca targa e telaio su Crimnet e il telaio sul portale richiami UNRAE, oppure sul sito della casa se si tratta di una moto.
• Chiedi libretto, fatture e un'ispezione. Chiedi il libretto dei tagliandi e le fatture degli interventi, e fai controllare l'auto da un meccanico indipendente. Durante la prova su strada puoi anche leggere i codici di errore con uno scanner OBD2.

Perché lo storico dei tagliandi conta più del controllo

Un controllo dello storico dice cosa è successo a un'auto; lo storico dei tagliandi dice come è stata curata, e i controlli gratuiti non lo mostrano quasi mai. Il Portale dell'Automobilista registra solo le revisioni, il PRA solo proprietà e vincoli, e un report commerciale elenca solo ciò che arriva alle sue fonti. Per questo la guida ACI all'acquisto dell'usato chiede di farsi consegnare il libretto dei tagliandi e le fatture degli interventi, che permettono di controllare non solo i chilometri ma anche la regolarità della manutenzione negli anni.

Un'ispezione copre ciò che né i registri né i documenti possono mostrare. L'ACI consiglia di vedere l'auto di persona, alla luce del giorno e a motore freddo, di farla controllare da un meccanico di fiducia, e di valutare con prudenza un venditore che non consente una prova su strada o un controllo presso un'officina indipendente. La guida a quali documenti di manutenzione auto conservare spiega cosa contiene uno storico completo.

Per chi vende, un registro ordinato risponde alle domande dell'acquirente prima che vengano fatte. WrenchTime, un'app per iPhone per auto e moto, registra ogni intervento completato nella scheda Gestione con data, lettura del contachilometri, costo, note e la fattura allegata come documento, tiene una traccia di controllo del contachilometri con ogni variazione e la sua origine, e salva il numero di telaio sul veicolo. Esporta in PDF o CSV lo storico completo di ogni veicolo, e le fatture allegate in un unico PDF con indice. WrenchTime non esegue controlli su targa o telaio né produce un report sullo storico; conserva il registro che nessun report ha. L'articolo su cosa deve fare un'app di manutenzione auto per iPhone copre il resto.

In sintesi: il controllo storico auto gratis

Il miglior controllo storico auto gratis è una serie di verifiche pubbliche che parte dalla targa, seguita dai documenti del PRA quando servono, dal libretto dei tagliandi del venditore e da un'ispezione.

• Nessun controllo gratuito è completo. I servizi gratuiti coprono revisioni, km rilevati, fermi e ipoteche, furto e richiami, non danni o tagliandi.
• Lo storico revisioni è il punto di partenza. Il Portale dell'Automobilista mostra gratis data, esito e km di ogni revisione dal 1° giugno 2018.
• Il PRA costa poco. La visura a 6,00 € più PagoPA conferma intestatario e gravami, l'estratto cronologico a 25,00 € elenca tutti i passaggi.
• Un controllo pulito non è un'auto sana. Ogni fonte mostra solo ciò che le è stato comunicato, come avvertono il Portale dell'Automobilista, UNRAE e l'ACI.
• Chiedi i documenti e ispeziona l'auto. Libretto dei tagliandi, fatture e un meccanico di fiducia coprono ciò che nessun registro mostra.

Tieni lo storico della tua auto con WrenchTime

Il prossimo acquirente della tua auto farà gli stessi controlli gratuiti e troverà lo stesso vuoto. Scarica WrenchTime dall'App Store e registra ogni intervento dal giorno in cui prendi l'auto, con la fattura allegata, così lo storico esiste quando vendi. La versione gratuita copre 1 veicolo con 2 voci di manutenzione e 3 voci di rifornimento al mese, con documenti allegati ed esportazione CSV e PDF inclusi, e WrenchTime Pro toglie i limiti. La guida al registro delle spese auto mostra come funzionano ricevute ed esportazioni.