App voor motoronderhoud · iPhone · iOS 26+
De app voor motoronderhoud die niet eerst voor auto's is gebouwd
WrenchTime is een logboek voor onderhoud, brandstof en kilometers op iPhone waarin een motor een volwaardig voertuig is, geen auto met een ander pictogram. Kettingonderhoud, klepspeling en voorvorkonderhoud zijn ingebouwde procedures tussen 56, een Motorbeurt-kit bundelt de gebruikelijke klussen in één registratie, ritten leggen zichzelf vast zodra je helmheadset via Bluetooth verbinding maakt, en de detector voor rijdynamiek gebruikt een bochtprofiel voor een machine die schuin door de bocht gaat. Het WrenchTime Live-dashboard heeft een hellingshoekmeter naast snelheid, toeren en G-krachten. De app draait op iOS 26 en later, bewaart elke registratie op je toestel en in je eigen iCloud, en is gratis voor 1 voertuig.
Welke onderhoudsklussen aan je motor houdt WrenchTime bij?
Het tabblad Onderhoud bevat 56 procedures in 9 categorieën, en de drie die alleen een motor nodig heeft, zijn ingebouwd in plaats van dat je ze als eigen registratie moet intypen: kettingonderhoud, voorvorkonderhoud en klepspeling. Alles wat een motor met een auto gemeen heeft, staat er ook, elk met een eigen planningsrichtlijn en een praktische tip: olie en filter, remblokken en remschijven, remvloeistof, koelvloeistof, bougies, luchtfilter, accu, lampen, banden wisselen, bandenspanning en wiellagers. Procedures die voor een motor geen zin hebben, worden verborgen, niet aangeboden en dan geweigerd.
- Kettingonderhoud reinigen, smeren en spannen, met een afstandsinterval dat past bij hoe een ketting echt slijt.
- Klepspeling de klus die elke eigenaar uitstelt, ingepland op afstand zodat het geen gok meer is.
- Voorvorkonderhoud vorkolie en keerringen, bijgehouden met een datum en een kilometerstand zoals elke andere procedure.
- Motorbeurt-kit een van de 12 kits: de gebruikelijke klussen gebundeld in één registratie, met een checklist en één bedrag.
- Vaste lasten apart wegenbelasting, verzekering en boetes worden los van werkplaatswerk bijgehouden, zodat rijkosten en reparatiekosten twee verschillende getallen blijven.
Hoe plan ik een beurt op datum, op kilometers of op allebei?
Een jaarlijkse keuring is een datum. Het spannen van de ketting is een afstand. Een olieverversing is vaak allebei, en WrenchTime laat tellen wat het eerst komt. De lijst zet het dringendste bovenaan: eerst achterstallig op kilometerstand, dan achterstallig op datum, dan wat eraan komt, zodat je nooit hoeft te zoeken naar de klus die te laat is. Herinneringen komen binnen als lokale meldingen, op datum of op kilometerstand, met een instelbaar aantal dagen vooraf. Laat een klus of een hele kit om de paar maanden terugkomen, en als je er een afrondt, staat de volgende al klaar met de herinnering al ingepland.
Hoe legt een rit zichzelf vast via mijn helmheadset?
Koppel je helmheadset één keer via Bluetooth en verbind hem met de motor. Zodra de headset verbinding maakt, gaat de ritdetectie op scherp; de rit begint bij de eerste GPS-positie boven de snelheidsdrempel en stopt vanzelf als je parkeert. Elke rit komt bij het juiste voertuig terecht, met route, afstand, duur en gemiddelde snelheid, en de afstand wordt bij de kilometerstand opgeteld met een volledig spoor van wijzigingen, zodat het interval voor de ketting en voor de kleppen aftelt vanaf echte kilometers. Een audiosysteem op de motor of een automatisering in Opdrachten werkt op dezelfde manier, en een rit die zonder gekoppeld apparaat is vastgelegd, kun je achteraf aan een voertuig toewijzen.
- Geen telefoon in je hand de rit begint als de headset verbinding maakt en de motor rijdt, en eindigt als hij stilstaat.
- Jij bepaalt wat een rit is een minimale afstand en een minimale duur, of een van beide uit, zodat je een rondje om de kerk bewust bewaart of weggooit.
- Wegen, geen zigzag het vastgelegde spoor wordt voor de weergave op het wegennet gelegd, zodat een bergweg eruitziet als die weg. Elke afstand en snelheid komt nog steeds uit de ruwe GPS-punten.
- Niets kwijt door een crash als iOS de app midden in een rit afsluit, wordt de rit bij de volgende start gereconstrueerd uit de Core Motion-geschiedenis.
Wat legt de app vast over hoe ik rijd?
Elke rit kun je terugkijken: de route afgespeeld met een tijdlijn waar je doorheen kunt schuiven, meters voor snelheid en G-krachten en een hoogteprofiel, plus een filmische 3D-versie die een volgcamera langs de route laat vliegen boven satellietterrein en een korte verticale video exporteert. De pijplijn voor rijdynamiek combineert de GPS-snelheid met de gyroscoop, zodat hij werkt hoe de telefoon ook is gemonteerd, en telt rem-, acceleratie- en bochtmomenten. Bochten zijn het enige kanaal dat verschilt tussen auto en motor: een motor houdt in een gewone bocht een zijwaartse kracht vast die bij een auto een scherpe bocht zou zijn, dus het bochtprofiel is afgestemd op een machine die schuin hangt, terwijl remmen en accelereren gelijk blijven zodat je geschiedenis vergelijkbaar blijft. Daarnaast meet de acceleratietimer in de voertuigtools je eigen sprints via GPS, voor een motor net als voor een auto, en bewaart per voertuig de beste en de laatste tijd; het is een schatting, en alleen bedoeld voor een afgesloten weg of een circuit.
Is er een dashboard voor tijdens het rijden?
Ja. WrenchTime Live maakt van je telefoon een volledig scherm instrumentenbord dat op één voertuig is gericht, opgebouwd uit 17 instrumenttypen op pagina's die je zelf indeelt, staand of liggend, afhankelijk van hoe je hem hebt gemonteerd. Voor een motor zijn de nuttigste hellingshoek, snelheid, G-krachten, stijgingspercentage, kompas, hoogte, actieradius, ritstatistieken en, met een rit die wordt vastgelegd en Hartslag van Apple Watch aan, je hartslag, allemaal getekend als echte instrumenten met gekleurde banden waar een waarde buiten het normale bereik komt; met een gekoppelde Bluetooth OBD-II-adapter komen daar toeren, koelvloeistoftemperatuur en gaspedaal bij. Het scherm blijft aan zolang je rijdt. De gratis versie krijgt 3 instrumenten op de eerste pagina.
Kan ik een auto en een motor in dezelfde app bijhouden?
Ja, en daar draait het juist om. Elk voertuig heeft een eigen profiel, kilometerstand, onderhoudshistorie en brandstoflogboek, elk tabblad kun je op één voertuig filteren of het hele wagenpark laten tonen, en CSV- en PDF-export gaan per voertuig. Elk pictogram en elke tekst past zich aan wat je hebt: de parkeerwidget zegt zoek mijn motor, de voertuigkaart toont een motor. De gratis versie biedt plaats aan 1 voertuig; WrenchTime Pro, als abonnement of eenmalige aankoop voor altijd, heft die limiet op.
Hoe verhoudt WrenchTime zich tot Fuelly, Drivvo en Magica voor motoren?
Fuelly houdt brandstof bij voor tweewielers en herinnert je aan eenvoudige beurten, maar weet niet wat een ketting of klepspeling is en legt geen ritten vast. Drivvo beheert een motor als elk ander uitgavenoverzicht. Magica legt ritten vast, maar behandelt een motor als een algemeen voertuig. WrenchTime is de app met procedures specifiek voor motoren, een Motorbeurt-kit, ritregistratie via je helmheadset, een hellingshoekmeter en een bochtprofiel voor motoren, en de enige van de vier zonder account en zonder server van de maker. Staat het logboek van je motor nu in Fuelly of Drivvo, dan haalt de CSV-import de tankbeurten en beurten mee.
Veelgestelde vragen
Werkt WrenchTime voor motoren?
Ja, als volwaardig voertuig. Kettingonderhoud, voorvorkonderhoud en klepspeling zijn ingebouwde procedures, een Motorbeurt-kit bundelt de gebruikelijke klussen, de G-krachtdetectie gebruikt een bochtprofiel voor een machine die schuin hangt, en elk pictogram en elke tekst past zich aan.
Kan een rit starten via mijn helmheadset?
Ja. Koppel de headset via Bluetooth, verbind hem met de motor, en een rit begint bij de eerste GPS-positie boven de snelheidsdrempel nadat de headset verbinding heeft gemaakt, en stopt vanzelf als je parkeert.
Weet de app dat een motor schuin door de bocht gaat?
Ja. De bochtdetector gebruikt een apart profiel voor motoren, zodat een gewone bocht niet als scherpe bocht wordt vastgelegd. De drempels voor remmen en accelereren zijn dezelfde als bij een auto, zodat je geschiedenis vergelijkbaar blijft. WrenchTime Live toont de hellingshoek bovendien als een eigen instrument.
Houdt de app kettingonderhoud bij?
Ja, als ingebouwde procedure met een eigen planningsrichtlijn, met een afstandsinterval dat aftelt vanaf de kilometers die je vastgelegde ritten bij de kilometerstand optellen.
Is de app gratis?
Gratis voor 1 voertuig, met een beperkt aantal registraties per maand. WrenchTime Pro, als abonnement of eenmalige aankoop voor altijd, ontgrendelt onbeperkt voertuigen en elke functie. In geen van beide versies zitten advertenties.
Gemaakt voor wie liever weet dan gokt.
Gratis te downloaden. Eén voertuig, echte functies, geen advertenties. Je garage zal je dankbaar zijn.
Download WrenchTime in de App Store