Een auto-onderhoudsapp ingericht voor de geopende iPhone Duo

Hoe ziet WrenchTime eruit op de geopende iPhone Duo?

Het scherm van twee apps, gebruikt als twee vensters. Met het geopende display op zijn kant krijgt Voertuigen de linker 43 procent en delen de andere tabbladen de rechterkant, zodat de auto waarvoor je registreert nooit van het scherm verdwijnt. De vensters ontmoeten elkaar bij 43 procent in plaats van op de vouw, wat de voertuigkaart een hogere foto geeft en ruimte voor de parkeerkaart eronder.

• De voertuigkaart blijft in beeld foto, kilometerstand, oliestatus, bandenspanning, kostenoverzicht en parkeerplek, naast het tabblad waar je op zit.
• Elk tabblad houdt zijn plek Brandstof, Onderhoud, Ritten en Grafieken wisselen rechts terwijl het linkervenster blijft staan waar je het liet.
• Pagina's over de volle breedte bedekken beide vensters Instellingen, de Prijsradar en Voertuigtools openen over het hele display en sluiten terug naar de twee vensters zonder ze te verschuiven.
• Sheets gebruiken de breedte een tankbeurt of een rit opent op de brede sheet in twee kolommen, de routekaart aan de ene kant en de details aan de andere.

Werkt het met de iPhone Duo dichtgeklapt?

Ja. Dichtgeklapt is de iPhone Duo een iPhone, en WrenchTime draait op het buitendisplay precies zoals op elke iPhone: de garage, het scannen van een pompdisplay of een bonnetje, de onderhoudswerkzaamheden, ritten en het Live-dashboard, niets wordt achtergehouden voor het geopende display. Klap je de telefoon open, dan gaat de app verder waar je was, ingericht voor het grotere scherm.

Vult het Live-dashboard het brede display?

Ja. Elke Live-pagina is staand of liggend, gekozen bij het maken, en een liggende pagina heeft twaalf eenheden per rij in plaats van zes. Op de geopende iPhone Duo op zijn kant loopt die rij over de volle breedte van het display, zodat een toerenteller en een snelheidsmeter op volle grootte naast elkaar staan met G-kracht, hellingshoek en stijging eronder. Zodra je op een liggende pagina aankomt, draait het scherm mee. Het bord biedt 18 instrumenttypen; de eerste pagina, met er maximaal 3, is gratis, en de rest staat op de pagina over de dashboard-app voor de auto.

Hoe gebruiken de grafieken de extra ruimte?

Het tabblad Grafieken legt zijn 31 grafieken als een raster neer wanneer het scherm breed is, ongeveer een kolom per 360 punten, tot drie. Elke grafiek heeft de tegelvormen die hij ondersteunt, vierkant, breed, hoog of een hele rij, en het raster pakt ze in jouw volgorde, zodat de tankkaart, de kilometertrend en de ritten-heatmap een eigen rij krijgen terwijl de kleinere grafieken met z'n tweeën of drieën naast elkaar staan. Vergroot je een grafiek op een sheet die veel breder is dan hoog, dan verhuizen titel, bijschrift en bereikkeuze naar een zijkolom, zodat de grafiek de volle hoogte houdt.

Hoe zien ritten eruit op het geopende display?

Ritten worden vanzelf vastgelegd, via de Bluetooth van je auto of de beweging van de rit, en het geopende display is de beste plek om ze terug te lezen. Op een sheet van minstens 820 punten breed, dus de geopende iPhone Duo op zijn kant of een iPad, opent een rit met zijn routekaart op volle hoogte in de linkerkolom, terwijl afstand, snelheden, G-krachtgebeurtenissen en tijdlijn rechts scrollen. Staand liggen routekaart, cijfers en herbeleving boven elkaar zoals op een iPhone, alleen groter. Hoe ritten worden herkend, staat op de pagina over de automatische kilometerregistratie.

Werkt OBD-II op de iPhone Duo?

Ja, op dezelfde manier als op elke iPhone. Koppel een Bluetooth-OBD-II-adapter aan het voertuig en WrenchTime leest tijdens ritten de motorgegevens uit, toont ze op het Live-dashboard en bewaart elke waarde van de rit op de kaart OBD-gegevens van de rit, die het geopende display op leesbare grootte kan uitzetten in een grafiek. Welke adapters werken, staat op de pagina over de OBD-II-adapter voor iPhone, en wat de app er mee uitleest, op de pagina over de OBD-II-app voor iPhone.

Werkt dezelfde indeling op de iPad?

Ja. De twee vensters verschijnen overal waar het venster in beide richtingen breed en hoog genoeg is en op zijn kant ligt: de geopende iPhone Duo en de iPad in liggende stand. Op de iPad in staande stand houdt de app in plaats daarvan een vaste zijbalk met het voertuigfilter, de tabbladen en Instellingen. Met iCloud-synchronisatie aan wacht een tankbeurt die je op de telefoon hebt vastgelegd op de iPad, en andersom.

Wat is gratis op de iPhone Duo?

Alles aan de indeling. De twee vensters, het grafiekenraster, de ritten in twee kolommen en de brede Live-pagina's horen bij de gratis app, met de limieten van het gratis abonnement: 1 voertuig, 3 instrumenten op de eerste Live-pagina en 1 grafiek. WrenchTime Pro haalt de limieten weg en voegt CarPlay, voertuigen delen en de Apple Watch-app toe, en volgt je Apple-account, zodat één aankoop je iPhone Duo, een iPhone en een iPad even goed dekt.

Werkt CarPlay met de iPhone Duo?

Ja. De iPhone Duo maakt verbinding met CarPlay zoals elke andere iPhone, en de CarPlay-app van WrenchTime komt mee: een raster van OBD-II-meters, de lopende rit, brandstofprijzen of laadpalen in de buurt en het aankomende onderhoud van je voertuig, op het eigen scherm van de auto. CarPlay hoort bij WrenchTime Pro en de Live-meters hebben een OBD-II-adapter nodig; de rest staat op de pagina over de CarPlay OBD-II-app.