Costi chilometrici ACI: quanto costa davvero un'auto al km?

Cosa comprende il costo chilometrico di un'auto?

Il costo chilometrico di un'auto è tutto quello che spendi per lei in un anno diviso per i km che percorri in quell'anno. Lo studio americano Your Driving Costs 2026 dell'AAA divide questa spesa in sei voci, come media su cinque anni e circa 120.000 km (75.000 miglia) dei cinque modelli più venduti in ognuna di sette categorie di veicoli, con un prezzo medio ponderato di 39.376 $.

I costi fissi, che l'AAA chiama costi di possesso, si pagano anche se l'auto resta ferma: ammortamento, assicurazione, interessi del finanziamento, immatricolazione e tasse. Valgono 8.506 $ l'anno, cioè 35,2 centesimi di dollaro al km (56,7 al miglio) a 24.000 km l'anno. I costi variabili, che l'AAA chiama costi di esercizio, crescono con ogni km: carburante più manutenzione, riparazioni e pneumatici fanno insieme 18,0 centesimi al km (29,04 al miglio), secondo l'opuscolo dell'AAA.

L'ammortamento è la voce più pesante: la differenza fra quanto costa l'auto nuova e quanto vale in permuta dopo cinque anni, 4.422 $ l'anno nella media AAA 2026. Il carburante, il costo che quasi tutti guardano, è circa un quinto del totale.

Fonte: scheda Your Driving Costs 2026 dell'AAA e opuscolo (15 settembre 2026), in dollari USA. L'AAA indica carburante e manutenzione al miglio e le altre voci all'anno; le altre colonne sono calcolate a 15.000 miglia (24.140 km) e per gli arrotondamenti possono non tornare al centesimo.

Come si calcolano i costi chilometrici della tua auto?

Per calcolare i costi chilometrici della tua auto somma un anno di costi fissi e un anno di costi variabili, poi dividi per i km percorsi in quell'anno: costo al km = (costi fissi + costi variabili) ÷ km percorsi. Usa un anno intero, perché assicurazione, bollo e pneumatici arrivano in poche spese grosse e non ogni mese.

Un calcolo d'esempio, con cifre inventate e un prezzo della benzina d'esempio: un'auto comprata a 25.000 € che pensi di rivendere a 10.000 € dopo cinque anni perde 3.000 € l'anno. Aggiungi 700 € di assicurazione, 250 € di bollo, 800 € di interessi del finanziamento, 750 € di manutenzione e la benzina per 15.000 km a 6 l/100 km, cioè 900 l a 2,00 €/l (1.800 €). Il totale è 7.300 €, cioè 0,487 € al km, quasi 49 centesimi.

In questo esempio i costi fissi valgono 0,317 € di ogni km e quelli variabili 0,170 €. Per questo il solo prezzo del carburante dice poco su quanto costa un'auto: dimezzare la spesa di carburante dell'esempio fa risparmiare 0,06 € al km, circa un ottavo del totale.

Valori d'esempio, compreso il prezzo della benzina di 2,00 €/l.

• Costi fissi: premi assicurativi, bollo, interessi del finanziamento e ammortamento.
• Ammortamento: il prezzo pagato meno quello a cui probabilmente rivenderai l'auto, diviso per gli anni in cui la tieni.
• Costi variabili: carburante o ricarica, cambio olio e tagliandi, pneumatici e riparazioni.
• Chilometri: la lettura del contachilometri a fine anno meno quella di inizio anno.

Quanto costa il carburante al km?

Il costo del carburante al km è il consumo in litri ogni 100 km moltiplicato per il prezzo al litro, diviso per 100. Con un prezzo d'esempio di 2,00 €/l, un'auto che consuma 6 l/100 km spende 0,12 € al km di benzina e una da 10 l/100 km 0,20 €. La guida su come calcolare il consumo dell'auto spiega come misurarlo da un pieno all'altro.

Le due medie americane più citate misurano cose diverse e sono espresse in miglia per gallone (MPG). Le auto nuove del model year 2024 hanno fatto in media il record di 27,2 MPG nell'uso reale, circa 8,6 l/100 km, secondo l'EPA Automotive Trends Report; l'intero parco di veicoli leggeri circolante negli Stati Uniti ha fatto 23,4 MPG nel 2024, circa 10,1 l/100 km, secondo le Highway Statistics della FHWA. Al prezzo medio americano della benzina normale rilevato dall'EIA nella settimana del 19 ottobre 2026, 1,13 $ al litro (4,284 $ al gallone), fanno 9,8 e 11,4 centesimi di dollaro al km (15,8 e 18,3 al miglio).

Per leggere i dati americani: l/100 km = 235,2 ÷ MPG, e un gallone USA è 3,785 litri. Il calcolo inverso dà le miglia per gallone, MPG = 235,2 ÷ l/100 km: un'auto da 6 l/100 km fa circa 39 MPG.

Prezzo d'esempio di 2,00 €/l. Medie americane dell'EPA e della FHWA, convertite in l/100 km.

Perché un'auto costa di più al km se la usi poco?

Un'auto costa di più al km se la usi poco perché i costi fissi, soprattutto ammortamento, assicurazione e interessi, si spalmano su meno km. Con i dati AAA 2026 un'auto nuova media costa negli Stati Uniti circa 0,68 $ al km a 16.000 km l'anno (1,10 $ al miglio a 10.000 miglia), 0,53 $ a 24.000 km e 0,46 $ a 32.000 km, anche se il totale annuo cresce con i km.

In media le auto americane fanno molti meno km di quanti ne ipotizzi l'AAA. Il veicolo leggero medio negli Stati Uniti ha percorso 17.360 km (10.787 miglia) nel 2024, secondo le Highway Statistics della FHWA, quindi l'auto tipica è molto più vicina alla colonna dei 16.000 km che alla cifra principale dell'AAA.

L'auto dell'esempio mostra lo stesso effetto. Con 10.000 km l'anno invece di 15.000, i costi fissi restano 4.750 €, la benzina scende a 1.200 € e la manutenzione, proporzionata ai km, a 500 €: 6.450 € in tutto, cioè 0,645 € al km invece di 0,487 €.

Fonte: AAA Your Driving Costs 2026 (15 settembre 2026), in dollari USA; km convertiti dalle miglia.

Quanto costa al km un'auto in base al tipo?

Nello studio AAA 2026 il costo medio va da circa 0,38 $ al km (0,62 $ al miglio) per una berlina piccola a circa 0,68 $ (1,10 $ al miglio) per un pick-up full-size, a 24.000 km l'anno. Secondo l'AAA la differenza fra i due è di circa 0,30 $ al km (0,48 $ al miglio), cioè circa 7.191 $ l'anno.

Un SUV medio, a 0,599 $ al km (96,32 centesimi al miglio), costa più di un pick-up medio nei dati AAA 2026. Ogni categoria è la media di cinque modelli fra i più venduti negli Stati Uniti, quindi un modello preciso può stare molto sopra o sotto la sua categoria.

Fonte: opuscolo AAA Your Driving Costs 2026 (15 settembre 2026), in dollari USA.

Un'auto elettrica costa meno al km di una a benzina o di un'ibrida?

Un'auto elettrica costa meno al km di energia, ma non sempre costa meno al km nel complesso. Nello studio AAA 2026 una berlina media elettrica costa 0,566 $ al km (0,911 $ al miglio) contro 0,438 $ (0,705 $) della versione a benzina e 0,423 $ (0,680 $) dell'ibrida, a 24.000 km l'anno. L'AAA calcola che la berlina elettrica costa il 29,1% in più all'anno, 3.080 $, per ammortamento, oneri e interessi più alti.

Sul carburante vince l'elettrica. Per la berlina media l'AAA conta 712,50 $ l'anno di ricarica per l'elettrica a 18 centesimi di dollaro per kWh, 2.215 $ di benzina per la versione a benzina e 1.436 $ per l'ibrida: 3,0, 9,2 e 5,9 centesimi al km (4,75, 14,77 e 9,57 al miglio). L'ammortamento va nella direzione opposta, 6.786 $ l'anno per l'elettrica contro 3.330 $ per la berlina a benzina.

Il divario è minimo fra i SUV: il SUV medio elettrico dell'AAA costa 0,593 $ al km (0,955 $ al miglio) contro 0,598 $ (0,962 $) di quello a benzina. L'ibrida costa meno della versione a benzina in tutte e quattro le categorie confrontate dall'AAA. Per la sola ricarica, leggi quanto costa ricaricare un'auto elettrica a casa e alla colonnina.

Fonte: opuscolo AAA Your Driving Costs 2026 (15 settembre 2026), in dollari USA, al km con il valore al miglio fra parentesi.

Cosa sono le tabelle ACI dei costi chilometrici 2026?

Le tabelle ACI dei costi chilometrici sono l'elenco con cui l'Automobile Club d'Italia indica, modello per modello, il costo in euro al km di un'auto a percorrenze annue convenzionali. Le tabelle 2026 sono state pubblicate nella Gazzetta Ufficiale n. 297 del 23 dicembre 2025, come riporta la Rivista giuridica dell'ACI, e il costo di un singolo modello si cerca sul servizio costikm.aci.it.

Servono soprattutto a calcolare il fringe benefit delle auto aziendali e i rimborsi chilometrici, quindi sono un valore convenzionale e non il costo reale della tua auto. Negli Stati Uniti fa lo stesso la tariffa chilometrica standard dell'IRS per uso professionale: 72,5 centesimi di dollaro al miglio nel primo semestre del 2026 e 76 dal 1° luglio, circa 45 e 47 centesimi al km, alzata a metà anno per i recenti aumenti del prezzo del carburante. L'IRS spiega che si basa su uno studio annuale dei costi fissi e variabili di un'auto.

Per il tuo bilancio usa invece il tuo costo al km, calcolato con la formula vista sopra: le medie AAA 2026 sono 53 centesimi di dollaro al km in totale e 18 per carburante e manutenzione. Se tieni un registro dei km fatti per lavoro, la guida al registro chilometrico IRS spiega cosa annotare secondo le regole americane.

Fonti: ACI, Rivista giuridica (24 dicembre 2025); IRS, standard mileage rates (aggiornata il 28 luglio 2026); scheda e opuscolo AAA Your Driving Costs 2026.

Come abbassare il costo al km della tua auto?

Le leve più forti sono i costi fissi, perché sono quasi tutto il conto: nella media AAA 2026 ammortamento, assicurazione, interessi e immatricolazione valgono 8.506 $ su 12.863 $ l'anno. Carburante e manutenzione sono la parte minore, ed è quella che controlli ogni giorno.

• Scegli la categoria con attenzione: nei dati AAA la berlina piccola costa circa 0,38 $ al km e il pick-up full-size circa 0,68 $, una differenza che nessuno stile di guida può colmare.
• Finanzia meno: l'AAA conta 1.184 $ l'anno di interessi per un finanziamento di cinque anni con il 15% di anticipo.
• Confronta le assicurazioni: la copertura completa costa 2.098 $ l'anno nella media AAA, la spesa fissa più alta dopo l'ammortamento.
• Riduci i consumi: a 2,00 €/l, passare da 7 a 5 l/100 km fa risparmiare 0,04 € al km; la guida su come risparmiare carburante spiega cosa li fa cambiare.
• Conosci la tua spesa di manutenzione: l'AAA mette in conto 0,073 $ al km (11,7 centesimi al miglio) per manutenzione, riparazioni e pneumatici; registrare ogni intervento con il suo costo ti dice se la tua auto sta sopra o sotto.

Come tenere traccia del costo al km della tua auto?

I dati AAA descrivono un'auto nuova media americana, quindi il tuo costo al km viene dai tuoi registri: ogni pieno o ricarica, ogni tagliando e riparazione, ogni assicurazione e bollo, e il contachilometri a inizio e fine periodo. Un foglio di calcolo con un anno di scontrini funziona; la parte difficile è non perdere le spese irregolari.

WrenchTime, un diario dell'auto per iPhone, tiene ogni spesa con il veicolo a cui appartiene: pieni, ricariche, interventi di Gestione e Oneri come rinnovi dell'assicurazione, rate del finanziamento e bollo, che tiene separati dalle fatture dell'officina. I grafici Costo totale di gestione e Ripartizione costi li sommano per qualunque periodo, e il grafico Costo carburante per km segue la parte variabile.

Lo storico del contachilometri dà i km per cui dividere, e una spesa ricorrente come il rinnovo annuale dell'assicurazione o la rata mensile del finanziamento non va mai reinserita. WrenchTime non tiene conto dell'ammortamento, quindi aggiungi la tua stima con la formula vista sopra.

In sintesi: i costi chilometrici di un'auto

I dati di questa pagina, ognuno con la sua fonte.

• Tabelle ACI: il costo al km convenzionale di ogni modello, per fringe benefit e rimborsi; le tabelle 2026 sono nella Gazzetta Ufficiale n. 297 del 23 dicembre 2025 e su costikm.aci.it (ACI).
• Media americana: circa 53 centesimi di dollaro al km (86 al miglio) per un'auto nuova nel 2026, 12.863 $ l'anno a 24.000 km; il carburante ne vale circa un quinto (AAA).
• Formula: costo al km = (costi fissi + costi variabili dell'anno) ÷ km percorsi nell'anno.
• I km contano: la media AAA è circa 0,68 $ al km a 16.000 km l'anno e 0,46 $ a 32.000; il veicolo leggero medio americano ha percorso 17.360 km nel 2024 (FHWA).
• Solo carburante: l/100 km × prezzo al litro ÷ 100; a 2,00 €/l un'auto da 6 l/100 km spende 0,12 € al km.
• Tariffa IRS: 76 centesimi di dollaro al miglio dal 1° luglio 2026, una tariffa per i km di lavoro negli Stati Uniti, non il tuo costo reale (IRS).

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