油耗
汽车百公里油耗怎么算
用两次加满油之间加进去的油量,除以这段路程的公里数再乘以 100。平均油耗至少取三箱油,用总油量和总里程来算,而不是把每一箱的油耗取平均。
使用成本
根据美国汽车协会 AAA 的 Your Driving Costs 2026 年调查,在美国养一辆新车平均每年 12,863 美元,每月约 1,072 美元;按每年行驶约 24,000 km(15,000 英里)计算,每公里约 53 美分(每英里约 86 美分)。其中燃油只占每公里约 10.8 美分(每英里 17.3 美分)。折旧(每年 4,422 美元)、保险(2,098 美元)和贷款利息(1,184 美元)是不管开不开车基本都要付的固定成本,所以开得越少,每公里越贵:每年约 16,000 km(10,000 英里)时每公里约 68 美分,约 32,000 km(20,000 英里)时约 46 美分。这些是美国的平均数,不是中国的数字,但养车费用的构成和计算公式同样适用。

一辆车的每公里成本,就是一年里在它身上花的所有钱,除以这一年开的里程。AAA 的 Your Driving Costs 2026 年版把这些支出分成六类:在七个车型类别中各取最畅销的五款车型,按五年、约 120,000 km(75,000 英里)计算平均值,加权平均车价为 39,376 美元。
固定成本(AAA 称为拥有成本)不管车动不动都要付:折旧、保险、贷款利息,以及牌照、登记费和税费。合计每年 8,506 美元,按每年约 24,000 km(15,000 英里)计算,每公里约 35.2 美分(每英里 56.7 美分)。可变成本(AAA 称为使用成本)随里程增加:根据 AAA 手册,燃油加上保养、维修和轮胎,合计每公里约 18.0 美分(每英里 29.04 美分)。
折旧是最大的单项支出:新车价格与五年后作为旧车折价时的价值之差,在 AAA 2026 年的平均数里是每年 4,422 美元。多数车主最关注的油费,大约只占总额的五分之一。
| 费用 | 每年 | 每公里(括号内为每英里) | 占总额比例 |
|---|---|---|---|
| 折旧 | 4,422 美元 | 18.3 美分(29.5 美分) | 34.4% |
| 燃油 | 2,598 美元 | 10.8 美分(17.3 美分) | 20.2% |
| 保险(全险) | 2,098 美元 | 8.7 美分(14.0 美分) | 16.3% |
| 保养、维修和轮胎 | 1,760 美元 | 7.3 美分(11.7 美分) | 13.7% |
| 贷款利息 | 1,184 美元 | 4.9 美分(7.9 美分) | 9.2% |
| 牌照、登记费和税费 | 802 美元 | 3.3 美分(5.3 美分) | 6.2% |
| 合计 | 12,863 美元 | 53.3 美分(85.8 美分,AAA 取整为 86 美分) | 100% |
来源:AAA Your Driving Costs 2026 情况说明和手册(2026 年 9 月 15 日)。AAA 给出的是每英里的燃油和保养费用,其他费用按年给出;其余各列按 15,000 英里计算,并按 1 英里 = 1.609 km 换算,因四舍五入,合计可能略有出入。

要算出每公里的养车成本,把一年的固定成本和一年的可变成本加起来,再除以这一年开的里程:每公里成本 =(固定成本 + 可变成本)÷ 行驶里程。一定要按整年算,因为保险、车船税和轮胎不是每月都有,而是一年几笔大额支出。
下面用虚构的数字举例,金额以人民币(元)计。一辆 15 万元买的车,预计五年后能卖 6 万元,每年折旧 18,000 元。加上保险 5,000 元、贷款利息 4,000 元、车船税等税费 800 元、保养和轮胎 3,000 元,再加上每年开 15,000 km、油耗 7 L/100km、汽油 8 元/L(示例价格)的油费 8,400 元。合计每年 39,200 元,每月约 3,267 元,每公里约 2.61 元。
在这个例子里,每公里的固定成本是 1.85 元,可变成本是 0.76 元。正因为这样的比例,只看油价很难知道一辆车到底花多少钱:把例子里的油费减半,每公里只省 0.28 元,大约是总额的十分之一。
| 费用 | 类型 | 每年 | 每公里 |
|---|---|---|---|
| 折旧(15 万元购入,5 年后以 6 万元卖出) | 固定 | 18,000 元 | 1.20 元 |
| 保险 | 固定 | 5,000 元 | 0.33 元 |
| 贷款利息 | 固定 | 4,000 元 | 0.27 元 |
| 车船税等税费 | 固定 | 800 元 | 0.05 元 |
| 燃油(15,000 km × 7 L/100km × 8 元/L) | 可变 | 8,400 元 | 0.56 元 |
| 保养和轮胎 | 可变 | 3,000 元 | 0.20 元 |
| 合计 | 固定 1.85 元,可变 0.76 元 | 39,200 元 | 2.61 元 |
均为示例数值,以人民币计。8 元/L 的汽油价格和 7 L/100km 的油耗都是为了计算而设定的例子,不是实际油价,也不是某款车的数据。
按百公里油耗计算,每公里油费 = 百公里油耗(L/100km)× 每升油价 ÷ 100。根据美国能源信息署 EIA,2026 年 10 月 19 日这一周美国普通汽油的平均价格是每升约 1.13 美元(每加仑 4.284 美元):油耗 7.8 L/100km(30 MPG)的车每公里油费约 8.9 美分,11.8 L/100km(20 MPG)的车约 13.3 美分。怎么用加满油法测出自己车的油耗,见油耗怎么算。
有两个美国全国平均值值得了解,它们衡量的东西不同。根据 EPA 汽车趋势报告,2024 款新车的实际油耗创纪录地达到 8.6 L/100km(27.2 MPG),油费约为每公里 9.8 美分。根据 FHWA 公路统计,2024 年在路上行驶的全部轻型车平均为 10.1 L/100km(23.4 MPG),每公里约 11.4 美分。
举个例子:一辆油耗 7 L/100km 的车,汽油按 8 元/L(示例价格,人民币)计算,每公里油费是 0.56 元。美国用的 MPG 是每加仑(约 3.785 L)能开的英里数,换算时 L/100km = 235.2 ÷ MPG。
| 油耗 | 每公里油费 | 每 1,000 km 油费 |
|---|---|---|
| 11.8 L/100km(20 MPG) | 13.3 美分 | 133.10 美元 |
| 10.1 L/100km(23.4 MPG,2024 年在路上行驶的全部轻型车) | 11.4 美分 | 113.76 美元 |
| 9.4 L/100km(25 MPG) | 10.6 美分 | 106.48 美元 |
| 8.6 L/100km(27.2 MPG,2024 款新车) | 9.8 美分 | 97.87 美元 |
| 7.8 L/100km(30 MPG) | 8.9 美分 | 88.73 美元 |
| 5.9 L/100km(40 MPG) | 6.7 美分 | 66.55 美元 |
| 4.7 L/100km(50 MPG) | 5.3 美分 | 53.24 美元 |
根据 EIA 2026 年 10 月 20 日发布的每周油价计算;平均油耗来自 EPA 和 FHWA。按 1 加仑 = 3.785 L、1 英里 = 1.609 km 换算。
开得越少每公里越贵,是因为固定成本,尤其是折旧、保险和贷款利息,被分摊到了更少的里程上。AAA 2026 年的数据显示,新车平均每年约 16,000 km(10,000 英里)时每公里约 68 美分,约 24,000 km(15,000 英里)时约 53 美分,约 32,000 km(20,000 英里)时约 46 美分,尽管全年总额随里程增加。
平均来看,美国的车实际开得比 AAA 假设的 15,000 英里少得多。根据 FHWA 公路统计,2024 年美国每辆轻型车平均行驶约 17,360 km(10,787 英里),所以一辆普通的车更接近 AAA 的 10,000 英里那一栏,而不是它的标题数字。
上面那个例子里的车也一样。如果每年只开 7,500 km 而不是 15,000 km,固定成本仍是 27,800 元,油费降到 4,200 元,按里程同比例计算的保养费降到 1,500 元,合计每年 33,500 元,每公里约 4.47 元,而不是 2.61 元。
| 每年行驶里程 | 每年费用 | 每公里费用(括号内为每英里) |
|---|---|---|
| 约 16,000 km(10,000 英里) | 10,992 美元 | 约 68 美分(1.10 美元) |
| 约 24,000 km(15,000 英里) | 12,863 美元 | 约 53 美分(86 美分) |
| 约 32,000 km(20,000 英里) | 14,799 美元 | 约 46 美分(74 美分) |
来源:AAA Your Driving Costs 2026(2026 年 9 月 15 日)。公里数按 1 英里 = 1.609 km 换算。
在 AAA 2026 年的调查里,按每年约 24,000 km(15,000 英里)计算,平均每公里成本从小型轿车的约 38 美分(每英里约 62 美分)到半吨级皮卡的约 68 美分(约 1.10 美元)不等。AAA 算出两者每公里相差约 29.8 美分(每英里 48 美分),每年约 7,191 美元。
在 AAA 2026 年的数据里,中型 SUV 每公里约 59.9 美分(每英里 96.32 美分),养车费用比中型皮卡还高。每个类别都是五款最畅销车型的平均值,所以具体某款车可能远高于或远低于所在类别的平均水平。
| 车型类别 | 每公里费用(括号内为每英里) | 每年费用 |
|---|---|---|
| 小型轿车 | 38.4 美分(61.73 美分) | 9,259 美元 |
| 中型轿车 | 43.7 美分(70.37 美分) | 10,555 美元 |
| 小型 SUV | 44.5 美分(71.68 美分) | 10,752 美元 |
| 紧凑型 SUV | 48.3 美分(77.80 美分) | 11,670 美元 |
| 中型皮卡 | 54.2 美分(87.26 美分) | 13,089 美元 |
| 中型 SUV | 59.9 美分(96.32 美分) | 14,447 美元 |
| 半吨级皮卡 | 68.4 美分(1.10 美元) | 16,449 美元 |
来源:AAA Your Driving Costs 2026 手册(2026 年 9 月 15 日)。每公里数字按 1 英里 = 1.609 km 换算。
电动车每公里的能源费用更低,但整体的每公里成本不一定更低。在 AAA 2026 年的调查里,按每年约 24,000 km(15,000 英里)计算,中型纯电轿车每公里约 0.566 美元(每英里 0.911 美元),汽油版约 0.438 美元(0.705 美元),混动版约 0.423 美元(0.680 美元)。AAA 指出,纯电轿车每年贵 29.1%,即 3,080 美元,原因是折旧、各项费用和贷款成本更高。
电动车赢在能源费用上。按 AAA 中型轿车的数据,纯电版每年充电费 712.50 美元(按每 kWh 18 美分计),汽油版油费 2,215 美元,混动版 1,436 美元,折合每公里约 2.95、9.18 和 5.95 美分(每英里 4.75、14.77 和 9.57 美分)。折旧则相反:纯电版每年 6,786 美元,汽油版轿车 3,330 美元。
SUV 的差距最小:AAA 的中型纯电 SUV 每公里约 0.593 美元(每英里 0.955 美元),汽油版约 0.598 美元(0.962 美元)。在 AAA 比较的全部四个类别里,混动版都比汽油版便宜。如果只想了解充电这一项,见在家和公共充电的电动车充电费用。
| 车型类别 | 纯电 | 汽油 | 混动 |
|---|---|---|---|
| 中型轿车 | 0.566 美元(0.911 美元) | 0.438 美元(0.705 美元) | 0.423 美元(0.680 美元) |
| 紧凑型 SUV | 0.493 美元(0.793 美元) | 0.483 美元(0.777 美元) | 0.464 美元(0.747 美元) |
| 中型 SUV | 0.593 美元(0.955 美元) | 0.598 美元(0.962 美元) | 0.567 美元(0.913 美元) |
| 皮卡 | 0.721 美元(1.161 美元) | 0.688 美元(1.108 美元) | 0.667 美元(1.074 美元) |
来源:AAA Your Driving Costs 2026 手册(2026 年 9 月 15 日)。每公里数字按 1 英里 = 1.609 km 换算。
这里说的是美国的规定,和中国的税制无关。美国国税局(IRS)的里程费率虽然包含固定成本和可变成本,但不等于你自己车的每英里成本。IRS 商务标准里程费率在 2026 年 1 月 1 日至 6 月 30 日为每英里 72.5 美分,自 2026 年 7 月 1 日起为 76 美分;IRS 在年中上调了费率,理由是近期燃油价格上涨。
IRS 表示,商务费率基于对汽车使用的固定成本和可变成本的年度研究,而医疗和搬家费率(2026 年为每英里 20.5 美分,之后为 23.5 美分)只计入可变成本。AAA 2026 年的平均数是总计每英里 86 美分,只算燃油和保养是 29.04 美分。
IRS 费率用于在美国抵扣或报销商务里程,做预算则要用你自己的数字。IRS 要求的记录方式,见符合 IRS 要求的里程日志指南。
| 数字 | 每英里美分 | 涵盖的费用 |
|---|---|---|
| IRS 商务费率,2026 年 1 月 1 日至 6 月 30 日 | 72.5 | 固定和可变成本,用于抵扣 |
| IRS 商务费率,2026 年 7 月 1 日起 | 76 | 固定和可变成本,用于抵扣 |
| IRS 医疗和搬家费率,2026 年 7 月 1 日起 | 23.5 | 仅可变成本 |
| AAA 平均值,新车,每年 15,000 英里(约 24,000 km) | 86 | 拥有成本和使用成本 |
| 仅 AAA 使用成本 | 29.04 | 燃油、保养、维修和轮胎 |
来源:IRS 标准里程费率(2026 年 7 月 28 日审阅);AAA Your Driving Costs 2026 情况说明和手册。
最有效的是从固定成本下手,因为它们占了账单的大头:在 AAA 2026 年的平均数里,每年 12,863 美元中有 8,506 美元是折旧、保险、贷款利息和登记费。燃油和保养占比较小,却是你每天开车都能控制的部分。
AAA 的数字描述的是美国新车的平均水平,你自己车的每公里成本只能来自你自己的记录:每一次加油或充电,每一次保养和维修,每一张保险单和车船税单据,以及这段时间开始和结束时的总里程。把一年的收据整理进电子表格也能算出来,难的是不漏掉那些不定期的账单。
WrenchTime 是一款 iPhone 汽车记录 App,把每一笔费用都记在对应的车辆名下:加油、充电、养护,以及保险续保、车贷月供和车船税这类税费,税费和维修厂的账单分开记录。它的“总运营成本”和“成本明细”图表能汇总任意时间段的支出,“每km费用”图表跟踪可变的油费部分。
里程历史给出用来相除的公里数,每年一次的保险续保或每月的车贷还款设成周期记录后就不用重复输入。WrenchTime 不记录折旧,所以请用上面的公式把你自己的估算加进去。

本页的数字,都附有来源。
在 WrenchTime 里记上几个月的加油、养护和税费,你自己车的合计就会取代 AAA 的平均数。免费版包含 1 辆车,每月 3 条加油记录和 2 条养护或税费记录,1 种图表,以及 CSV 和 PDF 导出;WrenchTime Pro 取消这些限制。汽车费用记录指南介绍了它如何整理每一笔费用。

根据 AAA 的 Your Driving Costs,2026 年美国新车的平均养车费用是每年 12,863 美元,每公里约 53 美分(每英里约 86 美分),前提是每年行驶约 24,000 km(15,000 英里)、持有五年。其中燃油每公里约 10.8 美分(每英里 17.3 美分),其余大部分是折旧、保险和贷款利息。这是美国的平均数,不是中国的数字,你自己车的数字要用自己的记录来算。
举例来说,汽油按 8 元/L(示例价格)计算,300 元能加 37.5 L。油耗 7 L/100km 的车大约能跑 536 km,9 L/100km 的车大约 417 km。实际能跑多远,取决于加油当天的油价,以及用加满油法测出的你自己车的油耗。
AAA 估算 2026 年美国新车的保养、维修和轮胎费用为每公里约 7.3 美分(每英里 11.7 美分)。这个数字包括例行保养、延长保修、五年内易损件的维修和一套更换轮胎,按每年约 24,000 km(15,000 英里)计算。
IRS 商务标准里程费率在 2026 年 1 月 1 日至 6 月 30 日为每英里 72.5 美分,自 2026 年 7 月 1 日起为 76 美分,因燃油价格上涨在年中上调。它是美国商务里程的抵扣费率,不是对你自己车成本的估算,也不适用于中国。
是的。在 AAA 2026 年的数据里,半吨级皮卡每公里约 68 美分(每英里约 1.10 美元),小型轿车约 38.4 美分(61.73 美分),每公里相差约 29.8 美分(48 美分),按每年约 24,000 km(15,000 英里)计算每年相差约 7,191 美元。中型 SUV 平均每公里约 59.9 美分(96.32 美分)。
用百公里油耗乘以每升油价再除以 100。举例来说,油耗 7 L/100km、汽油 8 元/L(示例价格),每公里油费是 0.56 元。油耗要用你自己加油记录里用加满油法测出的数字,而不是官方标称油耗或仪表盘上的显示。
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