Lohnt sich FIXD? FIXD vs. WrenchTime und BlueDriver

FIXD, BlueDriver und WrenchTime in drei Punkten

Ich entwickle WrenchTime, lies diesen Vergleich also mit diesem Wissen. FIXD und BlueDriver habe ich nicht getestet: Jede Aussage über sie auf dieser Seite stammt von ihren eigenen Websites, ihren Seiten im App Store und bei Google Play und ihren Support-Seiten, geprüft am 14. Oktober 2026, und jede verlinkt auf die Stelle, an der sie gelesen wurde. Jede Aussage über WrenchTime stammt aus dessen eigener Funktionsdokumentation.

FIXD ist eine Marke von FIXD Automotive, Inc. BlueDriver ist eine Marke von Root Four Imagination Inc. Dieser Vergleich ist unabhängig: WrenchTime ist mit keinem der beiden Unternehmen verbunden und wird von keinem der beiden gesponsert oder empfohlen.

• FIXD ist ein Sensor mit optionalem Abo: Der Sensor und die kostenlose App lesen und löschen die Codes der Motorkontrollleuchte, und FIXD Premium ergänzt Schätzungen der Reparaturkosten, eine Mechaniker-Hotline und Prognosen künftiger Probleme.
• BlueDriver ist ein Sensor, den du einmal kaufst: Die App ist kostenlos und enthält Repair Reports (Reparaturberichte), Livedaten und erweiterte Codes für die Marken, die BlueDriver auflistet, ohne Abo.
• WrenchTime ist eine iPhone-App für einen Adapter deiner Wahl: Sie funktioniert mit Bluetooth-LE-ELM327-Adaptern und dem OBDLink MX+, liest Livedaten kostenlos, liest Fehlercodes mit WrenchTime Pro und führt das Wartungs-, Tank- und Fahrtenbuch des Autos.

Was ist FIXD, und was bringt das Abo?

FIXD ist ein kleiner Bluetooth-Sensor, der in die OBD-II-Buchse eines Autos gesteckt wird, dazu gehört eine kostenlose App für iPhone und Android; verkauft wird beides von FIXD Automotive Inc. aus Atlanta, Georgia. OBD-II ist die genormte Diagnosebuchse unter dem Armaturenbrett von Autos, die seit 1996 in den USA verkauft werden, dieselbe Buchse, die das Diagnosegerät einer Werkstatt ausliest. Laut der Bestellseite von FIXD funktioniert der Sensor mit Benzin- und Hybridfahrzeugen, die ab 1996 in den USA verkauft wurden, und mit Dieseln ab 2008; das Hilfe-Center empfiehlt für Fahrzeuge, die außerhalb der USA verkauft wurden, Baujahr 2006 oder neuer.

Die kostenlose App liest laut den FAQ von FIXD Motorcodes in einfachen Worten aus, löscht die Motorkontrollleuchte mit einem Tippen, zeigt OBD2-Livedaten, schickt Wartungshinweise, führt einen Scanverlauf, zeigt, was das Auto wert ist, schickt Rückrufhinweise und liest bei ausgewählten Marken ABS-Codes. Die Website von FIXD nennt zusätzlich eine Einstufung des Schweregrads, gering oder schwerwiegend, damit du weißt, ob du gefahrlos weiterfahren kannst. Zur Einrichtung der App gehört das Anlegen eines FIXD-Kontos, und ein Konto kann alle Fahrzeuge der Familie aufnehmen.

FIXD Premium ist das Abo. Seine App-Store-Seite nennt Issue Forecast, um Probleme vorherzusagen, bevor sie auftreten, Emissions Pre-Check (eine Vorprüfung für die Abgasuntersuchung), die Certified FIXD Mechanic Hotline (eine Hotline zu zertifizierten Mechanikern) und Vehicle History (Berichte zur Fahrzeughistorie), und die FAQ ergänzen Schätzungen der Reparaturkosten und einen rund um die Uhr verfügbaren Chat mit AI Mechanic, einem KI-Mechaniker. Am 14. Oktober 2026 führte der US App Store Premium für 12,99 $ im Monat oder 99,99 $ im Jahr, beide mit Gratis-Test, sowie für 7,99 $ pro Woche. Laut der Bestellseite von FIXD enthält ein dort gekaufter Sensor einen 14-tägigen Gratis-Test von Premium, der sich danach jährlich verlängert, sofern du nicht kündigst.

FIXD verkauft außerdem FIXD GUARDIAN, einen Sensor mit Mobilfunkverbindung, der das Auto ständig überwacht, seinen Standort verfolgt und Fahrten aufzeichnet und der ein Jahresabo voraussetzt. Der ursprüngliche Sensor nutzt laut dem eigenen Vergleich von FIXD Bluetooth, du musst also in der Nähe des Fahrzeugs sein und selbst einen Scan starten. Diese Seite vergleicht den ursprünglichen Bluetooth-Sensor.

Quellen: die FAQ von FIXD, die Website und die Bestellseite von FIXD sowie die App-Store-Seite von FIXD, geprüft am 14. Oktober 2026.

Ist FIXD seriös?

FIXD ist ein echter OBD-II-Codeleser: ein Bluetooth-Sensor und eine App von FIXD Automotive Inc., laut ihren FAQ mit Sitz in Atlanta, Georgia, die die App unter eigenem Namen im App Store und bei Google Play veröffentlicht. Wie jeder OBD-II-Leser liest FIXD die Fehlercodes, die ein Auto über seine Diagnosebuchse meldet; darüber hinaus erklärt es sie in einfachen Worten, stuft ihren Schweregrad ein und schätzt mit Premium, was die Reparatur kosten dürfte.

Was es kann und was nicht, steht auf den eigenen Seiten von FIXD. Die kostenlose App umfasst das Lesen und Löschen von Codes, Livedaten und Wartungshinweise, während die Kostenschätzungen, die Mechaniker-Hotline und die Prognosen zu Premium gehören. Der ursprüngliche Sensor nutzt Bluetooth, deshalb heißt es im Hilfe-Center von FIXD, man müsse in der Nähe seines Fahrzeugs sein und manuell einen Scan ausführen, um nach Problemen zu suchen; die ständige Überwachung ist Aufgabe des FIXD GUARDIAN mit Mobilfunkverbindung.

Am 14. Oktober 2026 hatte die FIXD-App im US-App Store durchschnittlich 4,6 Sterne bei 26 Tsd. Bewertungen und bei Google Play 4,1 Sterne bei 30,1 Tsd. Rezensionen und mehr als eine Million Downloads. Das sind Durchschnittswerte; die Rezensionen dahinter stehen auf denselben Seiten.

Was ist BlueDriver, und worin unterscheidet es sich von FIXD?

BlueDriver ist ein Bluetooth-OBD-II-Sensor, den du einmal kaufst, mit einer kostenlosen App für iPhone, iPad und Android und ohne Abo: Laut seinen Produktseiten fallen weder Abogebühren noch Add-ons an. Am 14. Oktober 2026 führte der BlueDriver-Shop den BlueDriver Pro Next-Gen für 99,95 $ und den BlueDriver Pro für 139,95 $, beide für Autos, SUVs und leichte Nutzfahrzeuge ab Baujahr 1996, die in Nordamerika verkauft wurden. Die App wird von Lemur Vehicle Monitors herausgegeben und im App Store von Root Four Imagination Inc. verkauft.

Laut ihrer App-Store-Seite liest und löscht die BlueDriver-App Fehlercodes, darunter solche zu Motorkontrollleuchte, ABS, Airbag, Getriebe und weiteren Systemen, erstellt Repair Reports, die aus einer Datenbank realer Reparaturen auf Baujahr, Marke, Modell und Code deines Fahrzeugs abgestimmt sind, zeigt Mode-6-Ergebnisse, die Readiness für die Abgasuntersuchung und Freeze-Frame-Daten und stellt Livedaten als Diagramm dar. Modus 6 sind die detaillierten Ergebnisse der eigenen Abgas-Selbsttests des Autos, etwa die Zahl der Zündaussetzer. Die erweiterte Diagnose deckt GM, Ford, Chrysler, Toyota, Nissan, Mazda und ab 2005 Mercedes ab, dazu Mitsubishi, Hyundai und Kia ab bestimmten Modelljahren sowie BMW, Mini, Honda, Acura und Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns, die in Nordamerika verkauft wurden.

Laut dem Support-Center von BlueDriver funktionieren das Lesen und Löschen von Codes, Freeze-Frame, Abgasprüfungen, Modus 6 und Livedaten ohne Verbindung, während Repair Reports, VIN-Dekodierung, Wartungspläne, Rückrufe und technische Servicemitteilungen eine brauchen. Ein BlueDriver-Konto bewahrt den gespeicherten Verlauf und synchronisiert ihn über Geräte hinweg. Am 14. Oktober 2026 hatte die App im US-App Store durchschnittlich 4,6 Sterne bei 14 Tsd. Bewertungen und bei Google Play 3,5 Sterne bei 17,2 Tsd. Rezensionen und mehr als eine Million Downloads.

Der Hauptunterschied zu FIXD ist die Art, wie du bezahlst. Der Sensor von FIXD kostet in der Anschaffung weniger, und seine Extras sind ein Abo; der Sensor von BlueDriver kostet mehr, und die Funktionen seiner App, Repair Reports eingeschlossen, sind dabei. FIXD Premium bietet Dinge, die die Seiten von BlueDriver nicht nennen, etwa eine Mechaniker-Hotline, einen Chat mit AI Mechanic und Prognosen künftiger Probleme, während BlueDriver Modus 6 sowie erweiterte ABS-, Airbag- und Getriebecodes für die abgedeckten Marken nennt. Beide laufen auf iPhone und Android.

Kann man den FIXD-Sensor mit einer anderen App nutzen?

Die Dokumentation von FIXD sagt dazu nichts. Weder die FAQ von FIXD noch das Hilfe-Center, geprüft am 14. Oktober 2026, erwähnen die Nutzung des Sensors mit der App eines Drittanbieters, und die Einrichtung, die sie beschreiben, koppelt den Sensor mit der FIXD-App und einem FIXD-Konto. Die App-Store-Seite von BlueDriver beschreibt die App gekoppelt mit dem BlueDriver-Sensor, und auch das Support-Center von BlueDriver erwähnt keine anderen Apps.

WrenchTime wurde weder mit dem FIXD- noch mit dem BlueDriver-Sensor getestet, und diese Seite behauptet nicht, dass es mit einem der beiden funktioniert. Womit es funktioniert, Bluetooth-Low-Energy-ELM327-Adapter und der OBDLink MX+, steht Adapter für Adapter im Ratgeber zur OBD-II-App.

Was ist WrenchTime, und was liest es über OBD-II?

WrenchTime ist eine iPhone-App für Wartung, Kraftstoff, Fahrten und Kosten eines Autos oder Motorrads, die über OBD-II auch den Motor ausliest. Sie funktioniert mit Bluetooth-Low-Energy-ELM327-Adaptern und dem von Apple zertifizierten OBDLink MX+. ELM327 ist der Befehlssatz, den die meisten günstigen OBD-II-Adapter sprechen, die App bindet dich also nicht an den Sensor eines einzelnen Herstellers. Der Vgate iCar Pro, der iCar Pro 2S und der OBDLink MX+ sind als funktionierend bestätigt, während WLAN-Adapter und Adapter mit klassischem Bluetooth außer dem MX+ nicht mit WrenchTime funktionieren; die Adaptertabelle deckt den Rest ab.

Livedaten sind kostenlos: über fünfzig Standardparameter, sofern das Auto sie meldet, von Drehzahl, Tempo, Motorlast und Kühlmitteltemperatur bis zu Kraftstoffkorrekturen, Turbodruck und, beim Diesel, dem Partikelfilter und dem AdBlue-Stand. Ladedruck, Drehmoment und Leistung werden abgeleitet, und der Kraftstoffdurchfluss wird gelesen, wo das Auto ihn meldet, oder aus dem Luftmassenmesser abgeleitet. Die App liest außerdem die Fahrgestellnummer (VIN), den Namen des Steuergeräts (ECU), seine Kalibrierungs-ID und den Kilometerstand, wo das Auto ihn meldet, und zeichnet jeden Messwert mit der Fahrt auf, aus der er stammt. Die Gratis-Version zeigt 3 Instrumente auf dem Dashboard WrenchTime Live, und Live-Anzeigen auf CarPlay gehören zu WrenchTime Pro.

Fehlercodes gehören zu WrenchTime Pro. Ein Scan liest gespeicherte, ausstehende und permanente Codes aus jedem Steuergerät, das auf die standardisierte OBD-II-Anfrage antwortet, zeigt, ob die Motorkontrollleuchte an ist, und beschreibt generische Codes verständlich, in deiner Sprache; ein herstellerspezifischer Code wird als solcher gekennzeichnet, mit einem Link zur Websuche. Der Scan liest außerdem die Readiness-Monitore, also die Selbsttests, die ein Auto an seinen Abgassystemen durchführt und die eine Abgasuntersuchung prüft, sowie den Freeze-Frame, den das Auto beim ersten Fehler gespeichert hat. Jeder Scan wird mit Datum und Kilometerstand gespeichert, und Codes werden nur nach einem Auslesen gelöscht, bei ausgeschaltetem Motor und nach zwei Bestätigungen. Mehr dazu im Ratgeber OBD-II-Fehlercodeleser fürs iPhone.

WrenchTime liest keine herstellerspezifische Diagnose: ABS-, Airbag- und Karosseriesteuergeräte, die nur über die eigenen Protokolle des Herstellers sprechen, werden nicht gelesen, und es gibt weder Schätzungen der Reparaturkosten noch eine Mechaniker-Hotline noch Modus 6. Ein benutzerdefinierter PID, Teil von WrenchTime Pro, kann einen Herstellerwert lesen, dessen Anfrage du kennst. Wenn das dein erster Scan ist, führt dich wie du einen OBD2-Scanner benutzt Schritt für Schritt hindurch.

Führen FIXD und BlueDriver ein Wartungs- oder Tankbuch?

Teilweise. Die kostenlose App von FIXD schickt laut ihrer Website Wartungshinweise nach Marke, Modell und Kilometerstand, und jüngere Updates, die auf ihrer App-Store-Seite aufgeführt sind, ergänzten ein eigenes Ölwechselintervall sowie die Verfolgung von Bremsbelägen und Bremsscheiben. Das Support-Center von BlueDriver nennt Wartungspläne unter seinen Online-Funktionen. Die Seiten keines der beiden Hersteller, geprüft am 14. Oktober 2026, erwähnen ein Tankbuch oder eine Verbrauchserfassung.

WrenchTime ist um genau dieses Buch herum gebaut. Der Tab Pflege umfasst 56 Wartungsarbeiten mit Erinnerungen nach Datum oder Kilometerstand, das Tankbuch berechnet den Verbrauch von Volltank zu Volltank, Elektroautos und Plug-in-Hybride bekommen ein Ladeprotokoll, Fahrten zeichnen sich über das Bluetooth des Autos oder per Bewegungserkennung selbst auf, und 31 Diagramme machen aus allem laufende Kosten, mit CSV- und PDF-Export in der Gratis-Version. Der Verlauf der Fehlercodes liegt beim selben Fahrzeug wie sein Wartungsheft. Siehe wie du ein Wartungsheft führst.

FIXD vs. BlueDriver vs. WrenchTime im Überblick

Die Tabelle vergleicht die drei nach den Angaben der jeweiligen Hersteller, geprüft am 14. Oktober 2026. „Nicht angegeben“ heißt, dass die eigenen Seiten des Herstellers die Funktion nicht erwähnen, nicht, dass dem Produkt die Funktion nachweislich fehlt. FIXD erscheint mit seiner kostenlosen App und FIXD Premium, BlueDriver mit seiner App und einem seiner beiden Sensoren, und WrenchTime mit seiner Gratis-Version und WrenchTime Pro.

Geprüft am 14. Oktober 2026 anhand der Website, der Bestellseite, der FAQ, des Hilfe-Centers und der App-Store-Seite von FIXD; des Shops, der App-Store-Seite und des Support-Centers von BlueDriver; der Funktionsdokumentation und der App-Store-Seite von WrenchTime.

Was kosten FIXD, BlueDriver und WrenchTime?

FIXD: Am 14. Oktober 2026 führte die Bestellseite von FIXD einen Sensor für 19,99 $, mit einem 14-tägigen Gratis-Test von FIXD Premium. Die Preise auf dieser Seite ändern sich mit den Angeboten, prüf also die Kaufseite, bevor du kaufst. In der App über den US-App Store gekauft, kostet FIXD Premium 12,99 $ im Monat, 99,99 $ im Jahr oder 7,99 $ pro Woche, und die kostenlose App funktioniert auch ohne.

BlueDriver: Am selben Tag führte der BlueDriver-Shop den Sensor Pro Next-Gen für 99,95 $ und den Pro für 139,95 $, und die App hat kein Abo.

WrenchTime: kostenlos herunterladbar, mit OBD-II-Livedaten in der Gratis-Version. Fehlercodes, CarPlay und der Rest von WrenchTime Pro kosten 2,99 € im Monat, 17,99 € im Jahr mit Gratis-Test oder einmalig 39,99 € für eine lebenslange Freischaltung, App-Store-Preise, gelesen am 2026-10-05. Der Adapter wird separat gekauft, und die Adaptertabelle listet, welche funktionieren.

Über drei Jahre gerechnet, zu den am 14. Oktober 2026 gelesenen US-Preisen und vor Steuern, kommt der FIXD-Sensor mit jährlich abgerechnetem Premium auf 319,96 $, der BlueDriver Pro Next-Gen bleibt bei 99,95 $, und WrenchTime Pro lebenslang kostet 39,99 € plus Adapter. FIXD nur mit der kostenlosen App bleibt beim Preis des Sensors.

FIXD Premium zu seinen Preisen im US-App Store, 99,99 $ im Jahr oder 12,99 $ im Monat; Sensorpreise von FIXD und BlueDriver; WrenchTime Pro zum App-Store-Preis deines Landes. Gratis-Tests nicht berücksichtigt.

FIXD, BlueDriver oder WrenchTime: Was solltest du wählen?

Wähl danach, was du willst, nachdem der Code gelesen ist. Wenn nichts davon passt, vergleicht die besten OBD2-Apps fürs iPhone sechs Apps nebeneinander, und Torque Pro auf dem iPhone beschreibt einen weiteren Weg mit Adapter plus App.

• Nimm FIXD, wenn du einen günstigen Sensor mit Ergebnissen in einfachen Worten und einer Einstufung des Schweregrads willst, Wartungshinweise für jedes Auto der Familie, ABS-Codes bei ausgewählten Marken und Android, und mit Premium Schätzungen der Reparaturkosten, eine Mechaniker-Hotline und Historienberichte für Gebrauchtwagen.
• Nimm BlueDriver, wenn du einmal zahlen willst, ohne Abo, und Repair Reports passend zu deinem Auto, Modus 6 sowie erweiterte ABS-, Airbag- und Getriebecodes für die gelisteten Marken willst, auf iPhone oder Android.
• Nimm WrenchTime, wenn du ein iPhone nutzt und deinen Adapter selbst wählen willst, Live-Motordaten kostenlos, Fehlercodes ohne Abo dank des einmaligen Kaufs auf Lebenszeit, Anzeigen auf CarPlay und ein Wartungs-, Tank- und Fahrtenbuch ohne Konto.

Das Wichtigste in Kürze

Was du über FIXD, BlueDriver und WrenchTime wissen solltest, Stand 14. Oktober 2026.

• Die kostenlose App von FIXD liest und löscht Codes mit dem FIXD-Sensor und ergänzt Livedaten und Wartungshinweise; FIXD Premium, 12,99 $ im Monat oder 99,99 $ im Jahr im US App Store, ergänzt Schätzungen der Reparaturkosten, eine Mechaniker-Hotline und Prognosen.
• Ob sich FIXD lohnt, hängt davon ab, ob du diese Premium-Extras willst, denn zum Lesen und Löschen der Motorkontrollleuchte brauchst du sie nicht.
• BlueDriver ist ein Einmalkauf: 99,95 $ oder 139,95 $ für den Sensor, mit Repair Reports, Modus 6 und erweiterten Codes für gelistete Marken, und ohne Abo.
• WrenchTime funktioniert mit einem Adapter deiner Wahl: einem Bluetooth-LE-ELM327 oder dem OBDLink MX+, mit kostenlosen Livedaten und Fehlercodes mit WrenchTime Pro, das es auch als Kauf auf Lebenszeit gibt; herstellerspezifische Diagnose liest es nicht.
• WrenchTime führt außerdem das Buch des Autos: 56 Wartungsarbeiten mit Erinnerungen, ein Tankbuch von Volltank zu Volltank und automatische Fahrten, neben dem Scanverlauf.

Motorkontrollleuchte auf dem iPhone auslesen, ohne Abo

Wenn du ein iPhone hast und Fehlercodes ohne monatliche Gebühr willst, liest WrenchTime Live-Motordaten kostenlos über einen Bluetooth-LE-ELM327-Adapter oder einen OBDLink MX+, und sein Werkzeug Fehlercodes gehört zu WrenchTime Pro, das du einmalig für 39,99 € kaufen kannst. Die Gratis-Version umfasst außerdem 1 Fahrzeug mit 3 Tankeinträgen und 2 Wartungseinträgen im Monat und 10 aufgezeichneten Fahrten pro Woche. So liest und löscht WrenchTime Fehlercodes. Wenn du ABS- oder Airbag-Codes, Reparaturberichte oder einen Mechaniker zum Anrufen brauchst, decken BlueDriver oder FIXD ab, was WrenchTime nicht abdeckt.