故障诊断
OBD2 扫描仪怎么用
先在熄火状态下插上,再把点火开关转到 ON 但不启动发动机,读取并记下每一个故障码,清除任何故障码之前先逐一查清含义。
诊断
要消除发动机故障灯,先修好故障,再用 OBD2 扫描仪清除故障码;车辆连续正常行驶约三个行程后,也会自己熄灯。断开蓄电池同样可能有效,但可控性更差。消除故障灯本身很容易,但重置修不好任何东西,它还会把就绪监测项重置为“未就绪”,而闪烁的故障灯根本不该重置。

熄灭发动机故障灯有三种办法,它们清掉的东西各不相同。已存储故障码描述故障本身。冻结帧是故障出现时车辆保存的一张发动机状态快照。就绪监测项是排放检测会检查的自检项目。永久故障码则是只有车辆自己才能清除的故障码。
| 方法 | 故障灯 | 已存储故障码 | 就绪监测项 | 永久故障码 | 意义 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修好后正常行驶 | 约三个正常行程后熄灭 | 留作历史,之后由车辆清除 | 修理不会重置,靠行驶完成 | 监测通过后清除 | 灯熄灭说明修理有效 |
| OBD2 扫描仪 | 立刻熄灭 | 连同冻结帧一起清除 | 重置为未就绪 | 保留 | 快速可控,还能先读取故障码 |
| 断开蓄电池 | 通常熄灭 | 清除 | 重置为未就绪 | 保留 | 不需要工具,但对故障一无所知 |
来源:俄亥俄州 EPA、纽约州 DMV、加州汽车维修局、Innova 手册、Saab 维修资料,冻结帧见 WrenchTime 故障码读取指南
OBD2 扫描仪是最干净的办法,因为它能在清除之前先读取故障码。清除命令是标准的 OBD-II 服务,即服务 04,清除诊断故障码和存储值,所以普通读码器和手机适配器都能发送。完整步骤见OBD2 扫描仪使用方法。
WrenchTime 是一款管理汽车和摩托车记录的 iPhone App,它通过蓝牙适配器完成这件事:先读取故障码,只有读取之后、发动机熄火并经过两次确认,才提供“清除故障码”。
没有扫描仪,先检查油箱盖,然后让车自己处理。拧下油箱盖再重新拧紧:如果原因是油箱盖,Bowman Chevrolet 表示行驶约 16 km 到 32 km(原文为 10 英里到 20 英里)后灯应该熄灭。其他已修好的故障,通常要连续约三个正常行程,下一节会说明。
断开蓄电池是最后的手段,Bowman Chevrolet 建议先让技师检查原因。关闭点火开关,戴上护目镜和手套,松开负极接线柱的螺母,拔下线缆,等待 30 秒到 60 秒,再接回并拧紧。俄亥俄州 EPA 指出,断开蓄电池同样会清除故障码。

原因消除后,发动机故障灯通常在连续约三个正常行程后自己熄灭。已存储的故障码留得比灯久得多,所以灯灭了不代表记忆是空的。下面两份资料因故障类型而异,其他厂商也可能不同,这些数字只能当作规律,不是规则。
| 事件 | 典型等待 | 来源 |
|---|---|---|
| 故障灯熄灭 | 连续 3 个行程没有再出现故障 | Innova OBD2 扫描工具手册 |
| 故障灯熄灭 | 连续 3 个行驶循环 | Saab 9-3(2001 款)维修资料 |
| 已存储故障码被清除 | 再经过 40 个暖机循环 | Innova 手册和 Saab 维修资料 |
| 燃油或失火故障码被清除 | 80 个暖机循环 | Innova 手册 |
发动机故障灯回来,是因为故障还在。重置抹掉的是记录,随后车辆重新运行自检,测试不通过就会设置同样的故障码。灯在几次行驶内就回来,是有用的证据:要么修理没有解决原因,要么还有第二个故障出现了相同的症状。
常见的例子是催化器故障码:排气泄漏或老化的氧传感器,看上去可能像催化器坏了。P0420 故障码是什么意思的指南,按顺序讲了该怎么排查。
永久故障码是另一种情况:灯可能灭了,故障码却还在。对于 2010 款及更新的车型,加州汽车维修局表示,永久故障码无法靠断开蓄电池重置,也无法用扫描工具清除。监测运行并发现没有问题时,它会自己清除。
不能。排放检测前夕重置发动机故障灯,通常会被判不合格,因为清除故障码也会重置 OBD2 就绪监测项。检测会同时读取这些监测项和故障灯,所以灯是灭的,只要未完成的监测项超过该项目的允许数量,也会因为未就绪而被拒绝。各地的检验制度不同,请先确认你要接受的那项检验的具体要求。
加州说明了这条捷径为什么被堵上。永久故障码从 2019 年 7 月 1 日起被纳入 2010 款及更新车型的 Smog Check 不合格标准,据汽车维修局称,第一个月就有 3,124 辆原本会通过的车因此未通过。各州规则不同,检测前请先查清自己所在项目的规定。
| 项目 | 规则或指引 | 清除后的行驶 |
|---|---|---|
| 内华达州 | 灯亮即自动不合格,检测前夕清除故障码即自动拒检 | 在不同工况下最多一周 |
| 纽约州 | DMV 引用的 EPA 指南,对 2001 款及更新车型只允许一个监测项未就绪 | 多数情况下两个行驶循环,中间要冷却 |
| 加利福尼亚州 | 2000 款及更新的汽油车,目前只允许蒸发监测项未设置;2025 年 10 月 1 日生效的规定要求所有可行的监测项都已设置(有例外),BAR 正在逐步推行 | 2010 款及更新车型,自上次清除后至少 15 个暖机循环并行驶约 320 km(原文为 200 英里),永久故障码才会被忽略 |
| 俄亥俄州 | 尽量在修好后保持灯亮,让它自己熄灭 | 高速和市区至少两三天 |
这是一个虚构细节的例子:一辆日常代步车故障灯常亮,下个月要检验,加油后油箱盖没拧紧。
配合低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy)ELM327 适配器或 OBDLink MX+,WrenchTime 能读取已存储、待定和永久故障码,用通俗的话描述通用故障码,并在同一次扫描中显示就绪监测项和冻结帧。每次扫描都会保存,所以你能看到修理后故障码是否又出现。iPhone 上的 OBD-II 故障码读取器指南有详细步骤。
故障码功能属于 WrenchTime Pro。它不读取厂商专有诊断,也无法清除永久故障码,那只有车辆自己能清。免费版支持 1 辆车,所以你在需要扫描仪之前,就可以先开始记录这辆车。

可以。在点火开关打开、发动机熄火的状态下,OBD2 扫描仪或手机适配器能在片刻内清除故障码。但要先修好故障,因为重置只去掉警告、问题还在,并且清除之前请先读取故障码。
别指望。我们没有找到 AutoZone 关于清除故障码的公开政策,所以请先给门店打电话。读取故障码比清除更重要,因为故障码才会告诉你该修什么。
根据我们查阅的扫描工具手册和维修资料,通常是原因排除后连续约三个正常行程或行驶循环。已存储的故障码留得更久,一般是 40 个暖机循环,燃油和失火故障则是 80 个。其他厂商可能不同。
对普通故障码来说,通常可以。但和扫描仪一样,它会让就绪监测项变为未就绪,而且清不掉 2010 款及更新车型上的永久故障码。只在检查过故障之后才使用。
用 OBD2 扫描仪,或者排除原因后正常行驶。油箱盖松了的话,灯应在约 16 km 到 32 km(原文为 10 英里到 20 英里)内熄灭。其他修理之后,车辆通常在连续约三个正常行程后自己熄灯。
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