电动车充电费用是多少？

2026 年电动车充电费用是多少？

各省的居民电价、充电服务费和油价都不一样，没有能核实的全国统一数字，所以本文统一以上海为例，每个数字都标明来源和日期，你可以把所在地的数字代入同样的公式。上海居民用电实行阶梯加分时电价：按上海市发改委的阶梯电价方案，按年累计用电量分三档，第一档为 0 至 3,120 kWh（含），第二档为 3,120 至 4,800 kWh，超过 4,800 kWh 为第三档；分时用户第一档峰时（6:00 至 22:00）是 0.617 元/kWh，谷时（22:00 至次日 6:00）是 0.307 元/kWh。经济日报 2026 年 6 月 18 日的报道说明，居民生活用电的计价规则、峰谷时段和电价标准保持不变。千瓦时（kWh，俗称“度”）是电费账单和充电桩屏幕上的共同单位：1 kWh 可以让一台 1,000 瓦的电器运行一小时。

公共充电的价格是电费加服务费。上海的服务费实行政府指导价，上限为每千瓦时 1.3 元；2024 年全市公用场站服务费的中位数是每千瓦时 0.42 元，约为上限的三分之一（碳索储能网转载的上海市发改委 2025 年 5 月答复）。电费部分另算，所以本文把 0.78 元电费加 0.42 元服务费，合计 1.20 元/kWh，作为公共充电的示例价格。它不是上海的平均价，实际价格因场站和时段而异。

下面的例子把这些价格换算成每 100 km、每月和每年的费用。电动汽车按 20 kWh/100 km（5 km/kWh）计算，每一行用 100 km ÷ 5 km/kWh（20 kWh）乘以电价；汽油车按 7 l/100 km，用 7 l 乘以每升油价。月按 1,000 km，年按 12,000 km，都是举例用的整数。

价格：上海市发改委居民阶梯电价方案（第一档峰时 0.617 元/kWh）；公共充电为示例价格，0.78 元电费加 0.42 元服务费（服务费中位数见上海市发改委 2025 年 5 月答复）；92 号汽油：上海市发改委 2026 年 9 月 24 日通知，国家发改委 10 月 15 日未调整油价。Level 2 约 90% 的效率来自 Recurrent 汇总的多项研究。

电动车充电费用怎么算？

充电费用等于充入的电量（kWh）乘以每 kWh 的价格。以电耗 20 kWh/100 km 的车为例，在上海按第一档峰时 0.617 元/kWh 充电，每 100 km 约 12.34 元；换成夜间谷时的 0.307 元/kWh，则约 6.14 元。

只需要三个数字。车的电耗在行程界面里，显示为 km/kWh 或 kWh/100 km。家里的电价在电费账单上，要看清所在的阶梯档位和峰谷时段。公共充电的价格在充电桩、运营商的 App 或小票上，要看清是电费加服务费的合计，还是只有电费。5 km/kWh 就是 20 kWh/100 km。

• 每次充电： 充入的 kWh × 每 kWh 价格。充入 52.5 kWh，按 0.617 元/kWh 是 32.39 元。
• 每 100 km： 每 100 km 的 kWh × 每 kWh 价格，或 100 ÷ km/kWh × 每 kWh 价格。5 km/kWh、0.617 元/kWh 时是 12.34 元。
• 每月： 行驶的 km ÷ km/kWh × 每 kWh 价格。1,000 km ÷ 5 km/kWh × 0.617 元/kWh 是 123.40 元。
• 计入充电损耗： 家充的结果除以充电效率：Level 2 除以 0.9（多约 11%），Level 1 除以 0.8（多 25%）。

把电动车充满要花多少钱？

75 kWh 的电池充满一次，在上海家里按 0.617 元/kWh 约 46.28 元，夜间谷时按 0.307 元/kWh 约 23.03 元，按 1.20 元/kWh 的公共充电示例价格是 90.00 元。多数车主很少从零充到满，更有参考价值的是一次常见的补电：从 10% 充到 80%，充入 52.5 kWh，家里峰时 32.39 元、谷时 16.12 元，公共充电 63.00 元。

家里不同档位和时段的差距很大：同样的 52.5 kWh，第三档峰时（0.977 元/kWh）要 51.29 元，是第一档谷时的三倍多。公共充电的价格也因站点和时段而异，以运营商 App 显示的价格为准。家充还要加上损耗：通过效率约 90% 的 Level 2 充电器向电池充入 52.5 kWh，要从电网取约 58.3 kWh，按 0.617 元/kWh 是 35.99 元。

价格：上海市发改委居民阶梯电价方案；公共充电为示例价格。家充费用不含充电损耗。

为什么充进电池的电比你付费的少？

充电损耗，是从电网取用却没有进入电池的那部分电：车载充电器、充电线和电池本身都会发热。家里的电表计的是电网一侧，所以损耗会体现在电费账单上。多数费用估算都忽略了它，因此会把 Level 2 家充低估大约一成，把 Level 1 低估两成甚至更多。

Recurrent 汇总了测量过这一点的研究。Level 1 在 120 V 插座上的损耗最大；直流快充在温和天气下效率很高，但在严寒中可能损失一半以上的电量。选 Level 1 还是 Level 2，速度和设备方面的内容见Level 1 与 Level 2 充电。

• Level 1： 一项 2014 年的研究平均效率为 83.8%，一项 2017 年的研究约为 80%。按 80% 计算，每 100 km 的 12.34 元会变成 15.43 元。
• Level 2： 2014 年的研究为 89.4%，2017 年的研究高于 90%，在更高电流下约为 93% 到 95%。按 90% 计算，每 100 km 的 12.34 元会变成 13.71 元。
• 直流快充： 在 50 kW 充电桩上做的 2018 年研究中，常温下效率为 93%，但同一研究里在 -25 °C（-13 °F）时低于 40%。

在家给电动车充电要花多少钱？

家充费用主要取决于电价的档位和充电时段。在上海，分时用户第一档峰时 0.617 元/kWh、谷时 0.307 元/kWh，第三档峰时升到 0.977 元/kWh。同样按 20 kWh/100 km 计算，从第一档谷时到第三档峰时，每 100 km 从 6.14 元到 19.54 元，相差三倍多，且都不含损耗。

有几点要注意。首先，档位按整户全年累计：行驶 12,000 km 的电动汽车一年约用 2,400 kWh，计入 Level 2 损耗约 2,667 kWh，已经占到第一档 3,120 kWh 的 85% 以上，再加上家里其他用电，很容易进入第二档。其次，谷时是 22:00 至次日 6:00，把充电设成谷时开始，是最省钱的办法。最后，据上海市发改委 2021 年的通知，向电网企业报装的居民住宅、居民小区内的充电设施，用电执行居民用电平均电价水平，具体价格以供电公司的答复为准。设备是另一笔一次性成本，见Level 1 与 Level 2 充电。

来源：上海市发改委居民生活用电阶梯电价实施方案（“一户一表”分时用户）；经济日报 2026 年 6 月 18 日的报道称居民用电的计价规则、峰谷时段和电价标准保持不变。不含充电损耗。

在充电站给电动车充电要花多少钱？

公共充电的价格是电费加服务费。上海的服务费上限为每千瓦时 1.3 元，2024 年全市公用场站服务费的中位数为每千瓦时 0.42 元（上海市发改委 2025 年 5 月答复）。电费部分：向电网企业直接报装的经营性集中式充电设施，执行“一般工商业及其他用电”价格，所以公共充电的电费比居民电价高。按 0.78 元电费加 0.42 元服务费，本文用 1.20 元/kWh 作示例价格，每 100 km 约 24.00 元。

实际价格波动很大。经济日报 2026 年 6 月 18 日的报道说，今年以来贵州、湖北、陕西等多地相继取消固定分时电价，工商业电价“随行就市”将成常态，但取消“固定”分时不等于取消“分时”计价。各场站、各时段的价格差别很大，出发前请在运营商的 App 里看当时的价格。直流快充用高功率的直流电直接给电池充电，常用于长途出行，快充的频率对电池的影响见充电习惯如何影响电池寿命。

公共充电的价格通常以每 kWh 计价，App 里显示的是电费加服务费的合计，并常给会员优惠价；一些运营商还会对充满后继续占位的车收占位费。具体规则以运营商 App 里的价格说明为准。

电动车充电比加汽油便宜吗？

便宜得多。上海 92 号汽油自 2026 年 9 月 24 日 24 时起的价格是 8.57 元/l，国家发改委 10 月 15 日这一轮未作调整。7 l/100 km 的汽油车每 100 km 要 59.99 元；同样路程家充 12.34 元（计入 Level 2 损耗是 13.71 元），谷时只要 6.14 元，24.00 元的示例公共充电也只有汽油车的约 40%。

有一条简单的打平规则：把每 kWh 的价格乘以电动汽车的 kWh/100 km，再除以汽油车的 l/100 km，得到打平的每升油价。20 kWh/100 km 的电动汽车对 7 l/100 km 的汽油车，系数约为 2.86，所以 1.20 元/kWh 的公共充电相当于 3.43 元/l 的汽油，0.617 元/kWh 的家充相当于 1.76 元/l。反过来，汽油 8.57 元/l，电价要涨到约 3.00 元/kWh 才打平。

多数车主两种方式都用，所以真实的比较是混合成本。80% 在家用 Level 2 充电、20% 在公共充电桩充电的电动汽车，每 100 km 花 0.8 × 13.71 元 + 0.2 × 24.00 元 = 15.77 元，约为汽油车的 26%。油价每个调价窗口都可能变，下一轮以国家发改委的公告为准。想和你自己的汽油车比较，先算出它的真实油耗。

哪些因素会改变电动车充电费用？

电动车充电费用随八个因素变化。电池容量不在其中：电池越大，充满一次越贵，但每公里的费用不变。

• 你的电价： 上海居民电价从第一档谷时的 0.307 元/kWh 到第三档峰时的 0.977 元/kWh（上海市发改委）。
• 充电时段： 上海谷时（22:00 至次日 6:00）的电价约为第一档峰时的一半。
• 家充与公共充电的占比： 每把一成充电量从家里换到公共充电桩，每 100 km 多花约 1.17 元（24.00 元减 12.34 元，再除以十），计入 Level 2 损耗则是 1.03 元。
• 充电桩类型和运营商： 服务费上限 1.3 元/kWh，2024 年中位数 0.42 元/kWh，电费随站点和时段浮动。
• 充电损耗： 家充 Level 2 约 10%，Level 1 约 20%（Recurrent）。
• 寒冷天气： 据 fueleconomy.gov，混合路况下电动汽车的能效可能下降约 39%，多出的能量约有三分之二用来给车厢加热。20 kWh/100 km 的车相当于约 32.79 kWh/100 km（约 3.05 km/kWh），家充每 100 km 的 12.34 元会变成约 20.23 元。
• 你的车的电耗： 16 kWh/100 km（6.25 km/kWh）而不是 20 kWh/100 km 时，0.617 元/kWh 的家充每 100 km 是 9.87 元，而不是 12.34 元。
• 占位费和附加收费： 占位费会让一次耽搁的公共充电，每 kWh 的实际成本高于标价。

插电混动车的充电和油费怎么算？

插电混动车（PHEV）有两种能源成本，所以要用两个公式：电动行驶用上面的电动汽车公式，其余的用 km ÷ 100 × l/100 km × 每升油价。例如一个行驶 1,000 km 的月份，其中 600 km 为纯电行驶，按 20 kWh/100 km、上海家充 0.617 元/kWh，电费是 74.04 元；另外 400 km 按 6 l/100 km 和 8.57 元/l，油费是 205.68 元，合计 279.72 元，即每 100 km 27.97 元。

纯电占比决定了这个结果的大部分，而且很容易估错。WrenchTime 允许插电混动车为每一段行程记录纯电行驶的占比，并根据你自己的历史给出建议值，这样它的油费和电费数字就不会互相污染。

怎样记录电动车每公里的真实充电成本？

上海的数字只是一个起点，不是你自己的成本。你的电价、家充与公共充电的比例、充电损耗和季节都不一样，要看到综合结果，唯一的办法是记录每一次充电：电量（kWh）、费用、充电桩类型、地点、充电前后的电量百分比和里程。记上几周，就能得到你真实的每 kWh 成本和每公里成本。

WrenchTime 是一款面向汽车和摩托车的 iPhone App，用来记录保养、加油和纯电充电，每次充电都会按这些字段记录，并以 km/kWh、kWh/100 km、mi/kWh 或 kWh/100 mi 显示充电效率，还有家充比例，以及费用走势、电价走势和单位里程成本的图表。使用 WrenchTime Pro，还能在设备上从充电桩屏幕或小票读取电量、总费用和每 kWh 价格。纯电充电记录指南介绍了具体细节。

要点：电动车充电费用

本页的数字和公式，都附有来源。

• 家充： 以上海为例，按 0.617 元/kWh（第一档峰时）和 20 kWh/100 km，每 100 km 约 12.34 元；谷时 0.307 元/kWh 约 6.14 元；计入 Level 2 损耗，峰时为 13.71 元。
• 公共充电： 电费加服务费；服务费上限 1.3 元/kWh，2024 年中位数 0.42 元/kWh；1.20 元/kWh 的示例价格约 24.00 元每 100 km。
• 汽油： 7 l/100 km 的汽油车，按上海 92 号汽油 8.57 元/l（2026 年 9 月 24 日起），每 100 km 59.99 元；家充约为其 21%，公共充电约为 40%。
• 公式： 充入的 kWh × 每 kWh 价格；家充的结果，Level 2 除以 0.9，Level 1 除以 0.8，得到含充电损耗的费用。
• 补电： 75 kWh 电池从 10% 充到 80%，家里峰时约 32.39 元、谷时约 16.12 元，公共充电示例价格 63.00 元。
• 你的组合： 80% 家充、20% 公共充电，每 100 km 约 15.77 元，约为汽油车的 26%。

看看充电到底花了你多少钱

在 WrenchTime 里记录接下来的几次充电，你自己的每 kWh 成本、每公里成本和家充比例，就会取代上面的示例数字。免费版包含 1 辆车，每月 3 条充电记录，WrenchTime Pro 取消这些限制，并增加充电桩屏幕和小票扫描。纯电充电记录指南介绍了具体用法。