Welke onderhoudsgegevens van je auto moet je bewaren?

Wat moet er in elke onderhoudsregistratie staan?

Een onderhoudsregistratie bewijst dat een bepaalde klus aan een bepaald voertuig is gedaan. De sterkste hebben elke keer dezelfde velden, of ze nu in een map, een spreadsheet of een app staan. Voor werk dat je zelf doet, is het bonnetje voor de olie en het filter plus een gedateerde registratie met de kilometerstand het praktische equivalent van een factuur van de garage.

• Datum en kilometerstand bewijzen dat de klus op tijd is gedaan volgens het schema van de fabrikant, op kalender en op afstand.
• Uitgevoerd werk, onderdelen en vloeistoffen noemen de beurt en laten zien wat erin ging: oliespecificatie, filter, merk van de remblokken, type koelvloeistof.
• Wie het deed naam en adres van de garage, of "eigenaar", onderbouwd met de bonnetjes van de onderdelen.
• Kosten maken van een stapel papier de echte kosten van het autobezit.
• VIN (chassisnummer) koppelt de registratie aan de auto in plaats van aan jou, en dat is wat een koper controleert.

Vervalt de garantie als je zelf onderhoud doet aan je auto?

Nee. De consumentenwaarschuwing van de FTC over autogaranties en regulier onderhoud zegt dat een onafhankelijke monteur, een winkelketen met werkplaats of de eigenaar zelf regulier onderhoud en reparaties kan uitvoeren zonder dat de garantie vervalt. Dezelfde waarschuwing raadt eigenaren aan alle onderhoudsgegevens en bonnetjes te bewaren, wie het werk ook uitvoert, inclusief olieverversingen, het kruisen van de banden, het vervangen van riemen, remblokken en keuringen.

Dat advies is het praktische punt. Wordt een garantieclaim in twijfel getrokken, dan zijn het gedateerde bonnetje voor de olie en het filter en een logboekregistratie met de kilometerstand wat laat zien dat het onderhoud op schema is gedaan.

Hoe vind je de onderhoudshistorie van een occasion via het VIN?

Begin bij de map van de verkoper, meestal de meest complete bron, en vraag het daarna na bij de dealers die de auto hebben onderhouden, want veel van hen bewaren gegevens per VIN en sommige delen ze. Een commercieel voertuighistorierapport kan gemelde onderhoudsbezoeken vermelden; Kelley Blue Book merkt op dat zulke rapporten alleen gemelde gebeurtenissen bevatten en geen werk laten zien dat op de oprit is gedaan. Een Amerikaans NMVTIS-rapport van de overheid behandelt aantekeningen op het eigendomsbewijs, de laatst gemelde kilometerstand en de total-loss-historie, en bewust geen onderhoud.

• Eigen gegevens van de eigenaar de meest complete historie, zo goed als de gewoontes van de eigenaar.
• Onderhoudsgegevens van de dealer betrouwbaar voor werk dat daar is gedaan, blind voor andere garages en werk thuis.
• Commercieel historierapport alleen gemelde onderhoudsbezoeken.
• NMVTIS-rapport gegevens over eigendomsbewijs, kilometerstand en total loss, geen onderhoud.

Wat is het beste voor je onderhoudshistorie: een spreadsheet, een map of een app?

De beste methode is de methode die je volhoudt. Een papieren map bewaart de originele bonnetjes maar herinnert je nergens aan. Een spreadsheet is gratis en doorzoekbaar, maar hangt ervan af dat je hem na elke beurt opent en zelf de kilometerstand intypt. Een app kan het herinneren en een groot deel van het vastleggen overnemen.

WrenchTime, een iPhone-app voor auto's en motoren, legt elke afgeronde onderhoudsbeurt vast in het tabblad Onderhoud met datum, kilometerstand, kosten en notities, en kan in dezelfde stap de volgende keer al inplannen. Het houdt een audittrail van de kilometerstand bij die elke wijziging en de herkomst ervan toont, bewaart het VIN bij het voertuig en exporteert per voertuig een CSV of PDF met totalen. De gids over onderhoudsapps voor iPhone behandelt wat zo'n logboek moet kunnen. Bewaar hoe dan ook de originele bonnetjes: het logboek ordent de historie, de bonnetjes bewijzen haar.

Hoe helpt de onderhoudshistorie bij het verkopen van je auto?

Een volledige, gedateerde historie beantwoordt de eerste vraag van een koper, of de auto goed is verzorgd, voordat het een onderhandeling over de prijs wordt. Sorteer voordat je de auto te koop zet elke factuur op datum, zorg dat op elke factuur de kilometerstand staat, en haal de grote klussen eruit: distributieriem, remmen, banden, accu en vloeistoffen. Een samenvatting van één pagina met data, kilometerstanden en uitgevoerd werk, met de volledige map voor serieuze kopers, maakt de auto makkelijker te vertrouwen. Een brandstoflogboek op dezelfde plek laat bovendien zien dat de auto door de jaren heen regelmatig is gebruikt.