겨울 오토바이 보관 방법: 보관 전에 해야 할 열 단계 체크리스트

겨울 오토바이 보관 준비는 언제 해야 할까요?

오토바이를 한 달 이상 타지 않고 세워 둘 예정이라면 그 전에 보관 준비를 합니다. 가장 좋은 시점은 본격적인 한파가 오기 전, 그리고 도로에 염화칼슘이 뿌려지기 전입니다. 겨울 보관 준비란 연료, 배터리, 엔진, 타이어, 도장이 몇 주에서 몇 달 동안 타지 않는 기간을 무사히 넘기도록 오토바이를 손보는 일입니다. 보관이 꼭 필요해지는 특정 기온은 없습니다. 기준이 되는 것은 오토바이를 얼마나 오래 세워 두는지, 그리고 세워 두는 곳이 얼마나 춥고 습한지입니다. 겨울에도 출퇴근이나 배달로 계속 탄다면 이 가이드의 배터리, 타이어, 체인 항목이 겨울철 관리에 그대로 쓰입니다.

한 달이라는 기준은 연료에서 나옵니다. 미국 메인주 환경보호국(2019년)은 안정제 없이 가솔린을 30일 넘게 보관하지 말라고 권하므로, 한 달 이상 세워 둘 오토바이에는 처리한 연료가 필요합니다. 계절과 상관없이, 긴 여행 동안 집에 세워 두는 오토바이나 일 년 대부분을 서 있는 두 번째 오토바이에도 같은 절차가 적용됩니다.

겨울 오토바이 보관에 필요한 것은?

겨울 보관에 필요한 준비물은 몇 가지뿐이며, 모두 오토바이 용품점이나 자동차 용품점에서 살 수 있습니다. 엔진오일과 오일 필터는 사용설명서가 지정한 것으로 사고, 체인 관리 제품은 O링, X링 체인에 안전한지 확인하세요.

• 연료 안정제 에탄올이 섞인 가솔린에 쓸 수 있다고 표시된 제품. 연료 안정제는 탱크에 고여 있는 가솔린의 노화를 늦추는 첨가제입니다.
• 엔진오일과 오일 필터 사용설명서에 적힌 등급과 양으로.
• 자동 배터리 유지 충전기 배터리 텐더라고도 부릅니다. 몇 달 동안 연결해 둘 수 있도록 만든 저전류 충전기로, 과충전 없이 배터리를 충전 상태로 유지합니다.
• 전압계 보관 중 배터리의 휴지 전압을 재는 데 씁니다.
• 타이어 공기압 게이지 몇 달 동안 그 공기압으로 서 있을 테니 정확한 것으로.
• 체인 클리너와 체인 루브 둘 다 O링 체인용으로. 벨트나 샤프트 구동이라면 따로 필요 없습니다.
• 세차와 왁스 용품 오토바이를 완전히 말릴 보풀 없는 걸레도 함께.
• 스탠드 리어 정비 스탠드, 있다면 프런트 스탠드까지. 또는 오토바이 자체의 센터 스탠드.
• 통기성 있는 커버 실내 보관용으로 만든 것. 비닐 방수포는 안 됩니다.
• 머플러와 흡기구 커버 동물이 들어가지 못하게 막는 전용 마개.

겨울 오토바이 보관 방법: 열 단계 체크리스트

겨울 보관 준비는 차고에서 오후 한나절이면 끝납니다. 아래 열 단계 체크리스트는 작업 순서대로 되어 있습니다. 주유소까지 짧게 타고 가기 전에 세차를 하고, 주행으로 따뜻해진 상태에서 엔진오일을 교환하고 체인에 루브를 뿌리며, 커버는 마지막에 씌웁니다. 단계마다 이유와 출처를 설명하는 항목이 아래에 따로 있습니다.

• 세차하고, 말리고, 왁스를 칠합니다. 염화칼슘, 찌든 때, 벌레 자국은 몇 달의 보관 기간 동안 도장을 상하게 합니다(Harley-Davidson Insurance, 2025년). 완전히 말리세요.
• 주유소에서 연료를 가득 채우고 연료 안정제를 넣습니다. 탱크가 가득 차 있으면 결로가 생길 공간이 줄어듭니다. 안정제는 제품 표시대로 넣습니다.
• 타고 돌아와 처리한 연료를 돌게 합니다. 카뷰레터 오토바이는 그다음 플로트 챔버의 연료를 뺍니다(AMA, 2020년).
• 따뜻할 때 엔진오일과 필터를 교환합니다. 쓰던 오일에는 겨울 동안 베어링을 손상시킬 수 있는 오염물이 들어 있습니다.
• 브레이크액, 클러치액, 냉각수를 점검합니다. 오래됐거나 엔진오일처럼 검게 변한 것은 교환합니다.
• 체인을 청소하고 루브를 뿌리거나, 벨트를 점검합니다. 주행으로 체인이 아직 따뜻해서 루브가 잘 스며듭니다.
• 배터리를 지킵니다. 자동 유지 충전기를 연결하거나, 보관 장소가 영하로 떨어진다면 배터리를 떼어 내 실내에서 충전 상태를 유지합니다.
• 타이어 공기압을 맞추고 스탠드로 오토바이를 띄웁니다. 타이어에 무게가 실리지 않으면 플랫 스폿이 생기지 않습니다.
• 머플러와 다른 구멍을 막습니다. 전용 커버로 동물이 들어오지 못하게 막고, 핸들에는 막아 두었다는 표시를 걸어 둡니다.
• 실내에서 통기성 있는 커버를 씌워 보관합니다. 비료와 화학 약품에서 떨어진, 환기가 잘되는 곳에.

겨울 보관 때 연료 안정제는 어떻게 쓸까요?

오토바이는 빈 탱크가 아니라 안정제를 넣은 연료를 가득 채운 상태로 보관합니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 탱크를 비우지 말라고 합니다. 빈 탱크는 부식과 실 경화를 부르고, 처리하지 않은 연료는 굳어서 카뷰레터와 인젝터를 막을 수 있기 때문입니다. 미국모터사이클협회(AMA, 2020년)는 탱크를 가득 채우면 결로를 줄이는 데 도움이 된다고 덧붙입니다.

연료 안정제는 주유소에서 넣고, AMA의 조언대로 집까지 타고 와서 처리한 연료가 연료 계통 전체에 돌게 합니다. 양은 구입한 제품의 표시를 따르세요. AMA는 일반적인 비율로 가솔린 7.6L에 약 30ml(미국 단위로 2갤런에 1액량온스)를 제시합니다. 미국 메인주 환경보호국(2019년)이 권하는 대로, 에탄올이 섞인 가솔린에 쓸 수 있다고 표시된 안정제를 고르세요.

카뷰레터 오토바이라면 플로트 챔버의 연료도 뺍니다. 플로트 챔버는 각 카뷰레터에 있는 작은 연료 저장실로, 여기에 고인 연료는 바니시 같은 찌꺼기를 남길 수 있으며, AMA는 챔버의 연료를 빼는 것이 이를 막는 가장 좋은 방법이라고 합니다. 인젝션 오토바이에는 플로트 챔버가 없습니다. 안정제를 넣은 연료가 가득 차 있다면 AMA의 표현대로 "할 일은 끝난" 것입니다.

엔진오일은 겨울 보관 전과 후 중 언제 교환할까요?

오토바이 엔진오일과 오일 필터는 겨울 보관 전에 교환합니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 용제와 침전물로 오염된 오일 속에서 몇 달을 보내면 베어링이 손상될 수 있다고 경고하고, AMA(2020년)는 산과 오염물을 없애도록 묵은 오일을 빼고 오일 필터도 교체하라고 합니다. 오일 교환은 주유소에서 타고 돌아온 직후, 오일이 따뜻해서 끝까지 잘 빠질 때 합니다.

4개월 넘게 세워 둔다면 Honda Canada는 봄에 오일을 한 번 더 교환하라고 권합니다. 나머지 계절의 주행거리와 기간 기준 교환 주기는 오토바이 엔진오일 교환 주기 글에서 다룹니다.

겨울 보관 전에 점검할 오일류는?

보관 전에 브레이크액, 유압식 클러치라면 클러치액, 수랭식 오토바이라면 냉각수를 점검합니다. 브레이크액은 시간이 지나면서 수분을 흡수합니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 DOT 4 브레이크액을 2년마다 교환하라고 하고, AMA(2020년)는 엔진오일처럼 검게 변한 브레이크액이나 클러치액은 보관 전에 교환해야 한다고 합니다.

냉각수는 AMA(2020년)가 볼식 부동액 테스터를 권합니다. 혼합액이 아직 어느 정도까지 얼지 않게 막아 주는지 보여 주는 저렴한 비중계이며, 지저분해 보이는 냉각수는 교환합니다. 나머지 계절의 냉각수 교환 주기는 냉각수 교환 주기 글에서 다룹니다.

겨울 보관 전 오토바이 체인과 벨트 준비 방법

오토바이 체인은 보관 직전, 따뜻할 때 청소하고 루브를 뿌립니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 일반 도로 주행 800km(500마일)마다 체인을 청소하고 루브를 뿌리되, 먼저 약 8km(5마일)를 달려 체인을 데워 O링 체인에 루브가 잘 스며들게 하라고 권합니다. 주유소에서 돌아오는 주행이 바로 그 예열 역할을 합니다. 제품과 단계는 체인 청소와 루브 전체 과정에서 자세히 다룹니다.

벨트 구동 오토바이는 대신 점검이 필요합니다. Harley-Davidson Insurance에 따르면 벨트에 깨짐, 갈라짐, 올 풀림, 빠진 이가 없는지 살피고, 장력이 사용설명서의 기준값에 맞는지 확인합니다.

겨울철 오토바이 배터리 보관법: 시동이 안 걸리지 않게

오토바이 배터리는 보관 기간 내내 자동 유지 충전기에 연결해 두거나, 떼어 내 실내에서 충전 상태를 유지합니다. 봄에 시동이 안 걸리는 일을 막는 것도 바로 이 단계입니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 단자를 청소하고 겨울 내내 유지 충전기나 트리클 충전기를 연결해 두거나, 그럴 수 없다면 배터리를 실내로 가져가 유지 충전기에 연결하라고 권합니다. AMA(2020년)는 보관 장소가 영하로 떨어질 것 같으면 배터리를 떼어 내고, 12V 이상을 유지해 주는 충전기를 쓰거나 일주일에 한 번 저전류로 트리클 충전하라고 합니다.

유지 충전기 없이 보관하는 배터리는 점검이 필요합니다. Yuasa 파워스포츠 배터리 기술 매뉴얼(2014년)은 보관 중인 오토바이에서는 전장품이 전류를 끌어가지 않도록 배터리 케이블을 분리하고, 일반 배터리는 매달, AGM 배터리는 3개월마다 점검하며, 휴지 전압이 낮은 충전 상태를 가리키면 충전하라고 합니다. 또한 16°C(60°F) 아래나 27°C(80°F) 위에서는 더 자주 점검하거나 충전해야 할 수 있다고 덧붙입니다.

AGM(흡수성 유리 매트) 배터리는 전해액을 유리 섬유 매트에 머금게 한 밀폐형 납축전지로, 물을 보충할 필요가 없으며 Yuasa는 일반 배터리보다 점검 간격을 길게 잡습니다. 보관 중인 배터리에는 추위만큼 더위도 해롭습니다. Yuasa의 예에서 0°C(32°F)에 보관한 AGM 배터리는 약 6개월 동안 용량의 90%를 유지하지만, 같은 배터리를 40°C(104°F)에 보관하면 4개월 만에 50%를 잃습니다.

12V 오토바이 배터리는 휴지 전압으로 충전 상태를 알 수 있습니다. Yuasa의 일반 배터리 기준으로 12.6V가 완전 충전이고 12.4V는 이미 75%로 떨어진 상태이므로, 보관 중에 12.4V가 나오는 배터리는 충전량의 4분의 1을 잃은 것이며 더 떨어지기 전에 충전기에 연결해야 합니다.

출처: Yuasa Technical Manual, Powersports Batteries(2014년). 2026년 10월 15일 확인.

추운 차고에서 오토바이 배터리가 얼 수 있을까요?

충전된 오토바이 배터리는 보통의 추운 차고에서 얼지 않지만, 방전된 배터리는 얼 수 있습니다. Yuasa 기술 매뉴얼(2014년)에 따르면 배터리가 방전될수록 전해액은 대부분 물로 바뀝니다. 완전히 충전된 배터리는 약 -59°C(-75°F)까지 얼지 않지만, 방전된 배터리는 -3°C(27°F)에서 업니다. 얼면 케이스가 깨지고 극판이 휘어 배터리가 영구적으로 손상될 수 있습니다.

그래서 보관 중인 배터리는 보관 장소의 기온보다 충전 상태가 더 중요합니다. 유지 충전기에 연결해 두거나 실내로 들여놓은 배터리는 어는점과 멀리 떨어진 상태를 유지하지만, 분리한 채 난방 없는 차고에 잊힌 배터리는 천천히 방전되며 어는점에 가까워집니다. 비중은 비중계로 재는 전해액의 밀도로, 완전히 충전된 일반 배터리에서 1.265이며 방전될수록 내려갑니다.

출처: Yuasa Technical Manual, Powersports Batteries(2014년), °F 수치. °C는 환산 후 반올림한 값. 2026년 10월 15일 확인.

보관 중 오토바이 타이어 플랫 스폿을 막는 방법

타이어는 제조사 권장 공기압으로 맞추고 무게가 실리지 않게 합니다. Michelin(2026년 업데이트)에 따르면 센터 스탠드나 리어 정비 스탠드를 쓰면 타이어에서 무게가 빠져 플랫 스폿을 막는 데 도움이 되고, 스탠드가 없다면 주기적으로 타이어를 돌려 접지면을 바꿔 주면 위험이 줄어듭니다. 플랫 스폿은 몇 주 동안 같은 자리에서 오토바이 무게를 받친 탓에 변형된 트레드 부분을 말합니다.

AMA(2020년)는 플랫 스폿을 막으려면 공기압을 조금 더 넣고(약 0.1~0.2bar, 2psi 정도), 앞뒤 스탠드가 있다면 타이어를 바닥에서 띄우라고 권합니다. 공기압을 높였다면 봄에 사용설명서 수치로 되돌리세요. Michelin도 시즌 첫 주행 전에 공기압을 다시 점검하라고 합니다. Michelin은 또 타이어 상태를 위해 자외선 노출이 적은 서늘하고 건조한 곳에 보관하라고 권합니다.

보관 중인 오토바이 커버 씌우기와 동물 막기

오토바이는 실내에서 실내용으로 만든 통기성 있는 커버를 씌워 보관하고, 비닐 커버나 방수포는 절대 쓰지 않습니다. Harley-Davidson Insurance(2025년)에 따르면 습기를 가두기 때문입니다. 환기가 잘되는 곳에 두고, 금속을 부식시킬 수 있는 비료와 화학 약품에서 떨어뜨려 놓습니다.

Harley-Davidson Insurance의 조언대로 머플러와 다른 구멍은 동물이 둥지를 틀지 못하게 막되, 비닐봉지가 아니라 전용 머플러 커버를 쓰고 타기 전에 반드시 빼세요. 핸들에 눈에 띄는 꼬리표를 걸어 두면 마개를 끼워 두었다는 것을 쉽게 기억할 수 있습니다. 스마트키가 있는 오토바이라면 예비 키 배터리를 준비해 두세요. Harley-Davidson Insurance는 겨울 동안 스마트키 배터리가 닳는다고 지적합니다.

겨울 보관 중에 오토바이 시동을 걸어야 할까요?

몇 분씩만 거는 거라면 걸지 마세요. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 보관 중인 오토바이에 매주 시동을 거는 것을 "좋은 생각이 아니다"라고 합니다. 엔진이 정상 작동 온도까지 오르지 않으면 물이 생겨서는 안 될 곳에 결로가 생기기 때문입니다. 반대로 Honda Canada는 부품이 녹으로 달라붙지 않게 하고 습기를 없애도록 정기적으로 시동을 걸어 주라고 권합니다.

두 입장은 하나의 원칙으로 정리됩니다. 보관 기간 내내 시동을 걸지 않거나, 걸 때마다 정상 작동 온도에 이를 만큼 충분히 타거나 돌리는 것입니다. 추운 차고에서 잠깐 공회전하면 습기만 생기고, 그것을 몰아낼 만큼 엔진이 데워지지 않습니다. 라이더들 사이에서 의견이 갈리는 다른 보관 판단은 아래 표에 정리했습니다.

출처: Harley-Davidson Insurance, American Motorcyclist Association, Honda Canada, Yuasa. 2026년 10월 15일 확인.

겨울 동안 오토바이 보험을 해지해야 할까요?

해지하기 전에 확인하세요. Harley-Davidson Insurance(2025년)는 미국에서는 많은 주가 보험을 끊김 없이 유지하도록 의무화하고 있다며 먼저 차량관리국(DMV)에 확인하라고 하고, 미국보험범죄국(NICB)의 자료를 인용해 오토바이 도난 전체의 25%가 겨울에 일어난다고 전합니다. 세워 둔 오토바이도 훔칠 가치는 충분하니 잠금장치를 하고, 보험을 끊기 전에 보관 기간 동안 어떤 보장이 가능한지 보험사에 물어보세요. 이는 미국의 규정과 자료입니다. 국내에서 보험 해지나 중단을 생각하고 있다면 규정과 선택지를 가입한 보험사에 먼저 확인하세요. Harley-Davidson Insurance 자체가 보험사라는 점은 염두에 둘 만하며, NICB 수치는 그와 무관하게 성립하는 자료입니다.

난방 없는 차고나 실외에서 오토바이를 보관하는 방법

난방 없는 차고에서 보관하는 오토바이의 약점은 배터리입니다. AMA(2020년)가 보관 장소가 영하로 떨어질 수 있을 때 권하는 대로 유지 충전기에 연결해 두거나 실내로 들이고, 더 자주 점검하세요. Yuasa 기술 매뉴얼(2014년)은 16°C(60°F) 아래에서 보관하면 더 자주 점검하고 충전해야 할 수 있다고 합니다. 스탠드와 통기성 있는 커버는 난방이 되는 곳에서와 똑같이 타이어와 도장을 지켜 줍니다.

실외 보관은 다른 방법이 없을 때만 하세요. 실외용으로 만든 커버를 쓰고, 방수 커버는 통기가 잘 안 되는 경우가 많다는 Honda Canada의 경고를 기억하세요. 비나 눈이 온 뒤에는 커버를 벗기고 오토바이를 말립니다. 오토바이는 튼튼한 구조물에 묶어 잠그고 보험은 유지하세요. Harley-Davidson Insurance(2025년)가 인용한 NICB 자료에 따르면 오토바이 도난의 25%가 겨울에 일어납니다.

카뷰레터 vs 인젝션 오토바이: 겨울 보관에서 무엇이 다를까요?

카뷰레터 오토바이는 겨울 보관 단계가 하나 더 있습니다. 플로트 챔버의 연료를 빼는 것으로, 여기에 고인 연료는 바니시 같은 찌꺼기를 남길 수 있기 때문입니다(AMA, 2020년). 인젝션 오토바이에는 플로트 챔버가 없으므로 안정제를 넣은 연료를 가득 채우면 충분합니다. 두 방식 모두 처리한 연료를 가득 채워 보관해야 합니다. 처리하지 않은 연료는 카뷰레터든 인젝터든 똑같이 굳어서 막을 수 있기 때문입니다(Harley-Davidson Insurance, 2025년).

먼저 문제가 되는 것은 수분이 아니라 오래된 연료입니다. 미국 에너지부가 국립재생에너지연구소에서 진행한 연구를 Renewable Fuels Association(에탄올 업계 단체)이 2016년에 소개한 바에 따르면, 연구진은 에탄올 혼합 가솔린을 휴스턴이나 올랜도 같은 덥고 습한 기후를 재현한 챔버에 보관했습니다. 연료는 에탄올이 분리될 만큼 물을 흡수하기 훨씬 전에 엔진에 쓸 수 없는 상태가 되었고, 분리까지는 대개 3개월 넘게 걸렸습니다. 상분리는 에탄올이 흡수한 물이 가솔린에서 별도의 층으로 가라앉는 현상입니다.

출처: American Motorcyclist Association(2020년), Harley-Davidson Insurance(2025년). 2026년 10월 15일 확인.

봄에 오토바이 다시 타기 전 점검 방법

봄 점검은 보관 단계를 거꾸로 되돌리면서, 몇 달 동안 세워 둔 사이 오토바이에 무슨 일이 생겼는지 확인하는 일입니다. 시즌 첫 주행 전에 이 목록을 차례로 확인하세요.

• 마개를 뺍니다. 머플러와 흡기구 커버를 빼고, 핸들에 걸어 둔 표시도 함께 뗍니다.
• 배터리를 다시 연결합니다. 다시 장착하거나 유지 충전기를 분리하고, 단자를 와이어 브러시로 청소한 뒤 접점 그리스를 바릅니다(Honda Canada).
• 타이어를 점검합니다. 공기압을 사용설명서 수치로 되돌리고(Michelin), 사이드월에 갈라짐이나 찢어짐이 없는지 봅니다(Honda Canada).
• 체인에 루브를 뿌립니다. 타기 전에 드라이브 체인에 루브를 뿌립니다(Honda Canada).
• 녹을 찾습니다. 보관하는 동안 생긴 녹이 없는지 확인합니다(Honda Canada).
• 필요하면 엔진오일을 다시 교환합니다. Honda Canada는 4개월 넘게 세워 두었다면 새 오일로 교환하라고 권합니다.
• 브레이크를 시험합니다. 움직이기 전에 레버를 잡고 페달을 밟아 본 다음, 걷는 속도로 앞뒤 브레이크를 모두 시험합니다.
• 스마트키 배터리를 교체합니다 겨울 동안 닳았다면.

겨울 보관과 봄 점검 작업을 기록하는 방법

오토바이를 보관하기 전에 보관 날짜, 주행거리계 수치, 그리고 한 작업(엔진오일과 필터, 오일류, 체인, 배터리 충전)을 적어 두세요. 봄이 되면 그 기록이 엔진오일 고민에 바로 답해 줍니다. Honda Canada가 두 번째 오일 교환의 기준으로 삼는 4개월은 보관 날짜부터 세기 때문입니다. 오토바이를 세워 둘 때 봄 작업을 날짜로 예약해 두면 첫 라이딩 주말 전에 알림이 옵니다. 날짜가 적힌 정비 기록은 팔 때 가격을 뒷받침해 주기도 합니다. 쓸모 있는 기록에 무엇이 담겨야 하는지는 자동차와 오토바이 모두에 대해 정비 기록 관리 글에서 다룹니다.

핵심 정리: 겨울 오토바이 보관 방법

전체 루틴을 여섯 줄로 정리했습니다.

• 연료: 에탄올 혼합 연료용 안정제를 주유소에서 넣고 가득 채우기. 카뷰레터 오토바이는 플로트 챔버 연료 빼기.
• 엔진오일: 보관 전에 오일과 필터를 교환하고, 4개월 넘게 세워 두었다면 봄에 한 번 더.
• 배터리: 겨울 내내 유지 충전기에 연결하거나, 보관 장소가 얼면 떼어 내 실내에서 충전. 12.4V면 충전량은 75%뿐.
• 타이어: 제조사 권장 공기압으로 맞추고, 스탠드로 무게를 빼기.
• 보관: 실내에서 통기성 있는 커버를 씌우고, 구멍은 막고, 매주 짧게 시동 걸지 않기.
• 봄: 첫 주행 전에 마개 빼기, 배터리 재연결, 공기압 원위치, 체인 루브, 브레이크 시험.

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자동차와 오토바이의 정비, 연료, 주행거리를 관리하는 iPhone 앱 WrenchTime은 오토바이를 자동차와 똑같이 제대로 다룹니다. 56가지 항목 중에 체인 윤활, 포크 정비, 밸브 간극이 기본으로 들어 있으며, 엔진오일 교환, 오일 필터, 브레이크액, 냉각수 교환, 배터리 점검, 타이어 공기압 점검, 세차와 나란히 있습니다. 오일, 필터, 체인, 점검을 체크리스트와 함께 항목 하나로 기록하는 오토바이 정비 키트도 있습니다. 보관 전에 한 작업을 날짜, 주행거리, 비용과 함께 기록하고, 봄 작업을 날짜, 거리, 또는 둘 다로 예약하면 알림으로 알려 줍니다. 반복 일정으로 어떤 작업이든 매년 되풀이할 수 있어, 내년 가을의 보관 루틴도 이미 예약되어 있습니다. WrenchTime은 기록하고 알려 줄 뿐, 배터리나 연료 상태를 감시하지는 않습니다.

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